Голландский бот Palingaak - модель с нуля, адмиралтейка,

Суббота, 18.05.2024, 22:55
Вы вошли как Матрос | Группа "Гости"RSSПриветствую Вас Матрос |

[ Новые сообщения · Участники · Поиск · RSS ]

Убедительная просьба - загружать фотографии на сайт по новой схеме!! Ознакомьтесь с инструкцией>>> (есть видеоурок) Спасибо

ВНИМАНИЕ ! Ближайший месяц сайт будет доступен по старому домену serikoff.ucoz.ru Идут работы по восстановлению основного домена, ориентировочно 1-2 месяца

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: Sadko, korabel

Форум » Обзоры построек Моделей Кораблей » Галерея Построенных Моделей » Голландский бот Palingaak - модель с нуля, адмиралтейка, (Масштаб 1:30, материал яблоня, 18-19 век)

Голландский бот Palingaak - модель с нуля, адмиралтейка,

vladru_71

Дата: Пятница, 11.03.2016, 15:09 | Сообщение # 1

Капитан I ранга

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 942

Поблагодарили: 22 раз
Репутация: 24 ±

Имя: Влад Гладнев

Страна: Российская Федерация

На борту с: 05.02.2013

Статус: Offline

Голландские боты - palingaak строились с 17века до начала 20-го для транспортировки живых угрей из Фрисланда в Лондон на
рыбный рынок на Темзе. Там существовал бесплатный причал «голландский причал»
недалеко от Лондонского моста.Это право свободного причала было предоставлено королемКарлом 2-м из-за очень смелых действий
экипажа в Великий пожар в Лондоне в 1666 году. На старых фотографиях Тауэрского
моста можно видеть причал с двумя или
тремя «угря-баржами»20 000 фунтов можно перевести в одном palingaak . Экипаж состоял из одногокапитана и двух матросов За год перевозилось до двух миллионов фунтов угрей.В начале 20 века из-за начавшегося загрязнения воды,привело к большим потерям при
транспортировке. 1936 году был последний рейс
palingaak в Лондон.После Второй мировой войны всестарые угорь-баржи пошли на слом. В 1999
году было решено возродить и построить новую баржу в том же дворе Heeg .