Форум
Главная | Мой профиль | Магазин
|  Выход | Регистрация | Вход
Четверг, 28.03.2024, 17:21
Вы вошли как Матрос | Группа "Гости"RSS
Приветствую Вас Матрос |
[ Новые сообщения · Участники  · Поиск · RSS ]
       Убедительная просьба - загружать фотографии на сайт по новой схеме!! Ознакомьтесь с инструкцией>>> (есть видеоурок) Спасибо

ВНИМАНИЕ ! Ближайший месяц сайт будет доступен по старому домену serikoff.ucoz.ru Идут работы по восстановлению основного домена, ориентировочно 1-2 месяца
.
  • Страница 1 из 4
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • »
Модератор форума: Sadko, korabel  
Форум » Обзоры построек Моделей Кораблей » Обзоры WoodenKit (из наборов) » HMS Victory, 1:78, by Григ5435 (Mantua) (Сборка из стандартного КИТа)
HMS Victory, 1:78, by Григ5435 (Mantua)
Григ5435Дата: Четверг, 13.12.2012, 12:24 | Сообщение # 1
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
Добрый день Господа!
Я Григорий Иванов пенсионер МВД, из города Барнаула. К морской теме никогда отношения не имел, тем более к парусным или каким либо другим кораблям. Но совсем неожиданно не только для меня но и для семьи и друзей увлекся парусным моделированием. Толчок получил после выхода в свет журнала Д.Агустини - ,,Жан Батиста,, Но после 28 номера решил самостоятельно его собирать - противно платить 250р. не за что. После его сборки - решил взять что то по серьёзней и выбор сделал на Виктории. выписал через ,, Верфь на столе,,
Летом прошлого года приступил к сборке. Очень волнительное состояние меня охватило - стоимость набора с пересылкой обошлась в 23 тыс. руб. опыта практически никакого, знаний и подходов с серьёзной модели нет. Но желание сделать красивую вещь, всё сильнее и сильнее меня подталкивала к началу увлекательного и затягивающего процесса. Конечно на сегодняшний день сделано очень много, есть естественно и большие ошибки, переделки и добавления - но всё же как мне кажется я справился с задачей.
 
Aleksei83Дата: Четверг, 13.12.2012, 12:36 | Сообщение # 2
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 310
Поблагодарили: 2 раз  
Репутация: 13  ±
Имя: Алексей Авсюк
Страна: Беларусь
На борту с: 10.04.2012
Статус: Offline
Добро пожаловать и удачи в постройке. biggrin

На стапеле: Сан Джованни Батиста
На стапеле: HMS Victory на базе Mantua с нуля

 
quadrantДата: Четверг, 13.12.2012, 12:50 | Сообщение # 3
Полковник
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 69
Поблагодарили: 0 раз  
Репутация: 18  ±
Имя: Андрей Бородун
Страна: Российская Федерация
На борту с: 08.08.2012
Статус: Offline
Сибиряков на форуме прибавляется! biggrin
Ждём фотографий!


 
Григ5435Дата: Четверг, 13.12.2012, 13:11 | Сообщение # 4
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
Через Радикал фотки не идут. Как надо подскажите.
И ещё вопрос - как отправлять сообщения не набирая код безопасность или так положено?

Добавлено (13.12.2012, 13:11)
---------------------------------------------
<a href="http://savepic.ru/3486228.htm" target="_blank" ><img src="http://savepic.ru/3486228m.jpg" border="0" alt="Изображение - savepic.ru — сервис хранения изображений" /></a>

 
YarusДата: Четверг, 13.12.2012, 13:26 | Сообщение # 5
Admin
Группа:
Администраторы

Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз  
Репутация: 44  ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
Приветствуем Вас Григорий в нашем дружном коллективе, почитайте сначала здесь http://serikoff.ucoz.ru/forum/2-82-1

с фото пока будет проблема, дело в том, что Григ уже переведен в группу моделисты, а здесь вы пока как пользовотель, отсюда все неудобства и с сообщениями, потом будет все нормально и плюс будите видеть на форуме то, что не видят простые пользователи wink


на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel

Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!

 
serikoffДата: Четверг, 13.12.2012, 23:35 | Сообщение # 6
Admin
Группа:
Администраторы

Сообщений: 401
Поблагодарили: 3 раз  
Репутация: 42  ±
Имя: Станишевский Сергей
Страна: Украина
На борту с: 13.03.2009
Статус: Offline
Григ5435, второго Грига удалять не буду.. т.к. они только блокируются.. пусть себе живет.. просто заходите через этого.

А сколько у Вас фото? Если много то, чтоб не забить весь сайт одномоментно)) можете добавлять по такому принципу:

В меню сообщения есть кнопка img нажимаете ее и вставляете ссылку на фото! ТОЛОЬКО не ту, что парят в радикале а корневую! Т.е. нажимаете на фото правой кнопкойи в меню, что вылезет появится надпись Копировать ссылку на изображение
Либо второй вариант - как описано в FAQ ! но тогда просьба все фото не кидать, а вести постепенно.. да так и лучше.. обсуждения будут успевать за вашими пополнениями)
Если что не понятно спрашивайте у Yarus, , меня несколько дней не будет.
(сменить название ветки по шаблону)

Вас перевел в группу Моделисты, так что можете начинать) Добро пожаловать!


Нельзя быть для всех хорошим!
Админ

Убедительная просьба, всем прочесть:
Правила сайта, FAQ и правила разделов!

Мои обзоры: HMS Victory, Бриг Меркурий

 
Григ5435Дата: Суббота, 15.12.2012, 09:57 | Сообщение # 7
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline


Добавлено (15.12.2012, 09:57)
---------------------------------------------
Вообщем то это и есть мною купленный набор Виктории.
 
Григ5435Дата: Суббота, 15.12.2012, 10:22 | Сообщение # 8
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
открыл упаковку дрожащими руками и глаза загорелись, а руки зачесались. Комплектация и качество дерева меня обрадовало.
 
Григ5435Дата: Суббота, 15.12.2012, 10:58 | Сообщение # 9
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
Ну и пошла работа. Что сразу обрадовали качеством вырезанные лазером детали- почти обрабатывать и подгонять не надо, да и в плоскостях не прогнуты.
Снимков начального этапа сборки нет - даже и не подумал, так увлёкся. Но из инструкции сделал разкадровку,что бы был понятен ход событий.
 
Григ5435Дата: Суббота, 15.12.2012, 11:03 | Сообщение # 10
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
Вот ту то я и опомнился, что надо заснять на фото.
 
Григ5435Дата: Воскресенье, 16.12.2012, 06:55 | Сообщение # 11
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
Всем доброго дня!.
Поехали дальше.
После склейки шпангоутов, приступил к установке верхних палуб. Они также вырезаны лазером на 3мм. фанере. По ним наклеил палубную рейку из ореха 0,5х3
Тут конечно допустил ошибку разнос надо было делать не на пол длинны рейки, а на 1/3. После наклейки палубного настила расшил большой иглой каждую рейку - получилась объёмность настила. К стати клеил ПВА Titebond 2 клей довольно хорошо схватывает и не оставляет пятен на дереве. После наклейки пластины палуб под пресс на сутки.


после установки палуб, установлены штурвал и переборки кают
 
Григ5435Дата: Воскресенье, 16.12.2012, 09:45 | Сообщение # 12
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
После высыхания склейки палуб - приступил к черновой обшивке корпуса для этого в комплекте предоставлена рейка 1,5х6х900 из липы. Материал очень хорош для черновой обшивки- рейки очень гибкие и эластичные, мочатся и гнутся без всяких специальных инструментов и ещё заметил, что в процессе крепления реек гвоздиками они не трескаются, даже на концах. Клеил в 2 этапа, по 2,3 рейки с каждого борта, а начало взял от продольных опор фальш пушек.


а затем пошло и поехало


Добавлено (16.12.2012, 09:45)
---------------------------------------------
Уважаемые господа если есть о чём поговорить - давайте общаться. А то так не интересно просто сухо выкладывать картинки.

Прикрепления: 4335434.jpg (41.8 Kb) · 0828227.jpg (48.5 Kb) · 4200882.jpg (55.4 Kb) · 7382796.jpg (53.7 Kb) · 6385350.jpg (46.7 Kb)
 
Григ5435Дата: Воскресенье, 16.12.2012, 10:04 | Сообщение # 13
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
quadrant, Андрей этот участок
Прикрепления: 8478387.jpg (55.2 Kb)
 
quadrantДата: Воскресенье, 16.12.2012, 10:44 | Сообщение # 14
Полковник
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 69
Поблагодарили: 0 раз  
Репутация: 18  ±
Имя: Андрей Бородун
Страна: Российская Федерация
На борту с: 08.08.2012
Статус: Offline
Григорий, а такой вариант не устроит?
Прикрепления: 8696310.jpg (52.4 Kb)


 
Григ5435Дата: Воскресенье, 16.12.2012, 11:22 | Сообщение # 15
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
Андрей по моемому в протяжке должно быть 2 огона и две тали

Добавлено (16.12.2012, 11:22)
---------------------------------------------
Или я что то перемудрил?

 
quadrantДата: Воскресенье, 16.12.2012, 11:58 | Сообщение # 16
Полковник
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 69
Поблагодарили: 0 раз  
Репутация: 18  ±
Имя: Андрей Бородун
Страна: Российская Федерация
На борту с: 08.08.2012
Статус: Offline
Григорий, всё правильно...
Рисунок в моём ответе из Курти...
А у нас другой вариант...
Посмотрите, может, что нового увидите в работах:
- Епура

- Ксандры


А реально надо спросить у Константина, как он делал на своей Вике biggrin
Прикрепления: 1346891.jpg (58.4 Kb) · 6784596.jpg (78.8 Kb) · 2559639.jpg (65.0 Kb)


 
YarusДата: Воскресенье, 16.12.2012, 15:05 | Сообщение # 17
Admin
Группа:
Администраторы

Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз  
Репутация: 44  ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
Quote (Григ5435)
Тут конечно допустил ошибку разнос надо было делать не на пол длинны рейки, а на 1/3.


По вопросу укладки досок палубного настила мы здесь уже обсуждали http://serikoff.ucoz.ru/forum/3-101-1 повторяться не буду, а вот "расшил большой иглой каждую рейку" красиво получилось, можно узнать какой иглой медицинской, обычной под линейку, короче как, так бы на рейках обшивки бортов сделать biggrin

Добавлено (16.12.2012, 15:05)
---------------------------------------------

Quote (Григ5435)
Уважаемые господа если есть о чём поговорить - давайте общаться. А то так не интересно просто сухо выкладывать картинки.


Григорий, пока присматриваемся wink Корпус ведь уже готов, исправлять поздно если что, а вот хорошее с удовольствием переймем biggrin


на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel

Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!

 
Григ5435Дата: Воскресенье, 16.12.2012, 16:54 | Сообщение # 18
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
Молодцы завалили - вот и интерес общий по порядку:
quadrant[color=blue] всё же 2 агона но видимо факт 2е тали.
Прикрепления: 3444700.jpg (75.4 Kb)
 
FortresДата: Воскресенье, 16.12.2012, 19:06 | Сообщение # 19
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз  
Репутация: 28  ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
Цитата Григ5435
После наклейки палубного настила расшил большой иглой каждую рейку - получилась объёмность настила.


А палуба-то, обычно, гладенькая - там же швы конопатят...иначе трюм зальет :D

Вот вам палуба оригинала



Именно по-этому на моделях при наклейке "палубной доски" чернят торец (краской, карандашом),либо наклеивают черную бумагу соответствующей толщины, либо после наклейки доски палубу шпатлюют темной шпатлевкой, а после циклюют и шлифуют...




Сообщение отредактировал Fortres - Воскресенье, 16.12.2012, 19:39
 
FortresДата: Воскресенье, 16.12.2012, 19:42 | Сообщение # 20
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз  
Репутация: 28  ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
Касательно грузовых талей...



СЕЙ-ТАЛИ.

Служили для погрузки и выгрузки грузов, пушек и шлюпок (хотя при анализе, скорее всего, ими только перемещали шлюпки ближе к борту, чтобы перецепить на рей-тали.
Ставились сей-тали на грота-штаге...на "Виктори" их двое: одни размещены над фор-люками (тали фор-люка), другие над грота-люками (тали грота-люка).
Состояли из двухшкивного и одношкивного блоков, причем двухшкивный блок вплесневали в шкентель, который крепили на штаге.Находившийся внизу одношкивный блок имел гак.
После 1730 года в английском военном флоте (а стало-быть и на "Виктори") отказались от подвижных шкентелей сей-талей, по-скольку они имели коуш, свободно перемещавшийся по штагу и могли этим коушем штаг повредить.По-этому шкентели сей-талей стали просто подвязывать к штагу.

РЕЙ-ТАЛИ.

Представляли собой шкентель, огоном в верхней части ставившийся на нок нижнего рея (сразу за пертами),а в нижней части имевший вплесненный лонг-такель-блок.Вместе с простым блоком с гаком они образовывали тали, которые и служили для спуска шлюпок на воду и других работ.
Рей-тали стояли на обоих ноках нижних реев.
Марса-реи также имели на ноках шкентели для формирования талей.Но эти тали использовались для подтяжки боковой шкаторины марселя к рею при взятии рифов и назывались риф-талями.


 
FortresДата: Воскресенье, 16.12.2012, 20:07 | Сообщение # 21
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз  
Репутация: 28  ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
Вот еще несколько фото

Нижний - фока-сей-таль...его гак в нерабочем положении крепят на ограждении большого люка.




Фока-рей-таль в нерабочем положении крепят за рым на фока-руслене и обтягивают.Моделисты иногда путают шкентель рей-таля со шкентелем браса.

Прикрепления: 3905198.jpg (84.7 Kb) · 0748564.jpg (73.3 Kb) · 4331657.jpg (106.6 Kb)


 
YarusДата: Воскресенье, 16.12.2012, 20:13 | Сообщение # 22
Admin
Группа:
Администраторы

Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз  
Репутация: 44  ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
Константин, как вы эти веревки находите? biggrin

на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel

Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!

 
FortresДата: Воскресенье, 16.12.2012, 20:38 | Сообщение # 23
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз  
Репутация: 28  ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
Quote (quadrant)
А реально надо спросить у Константина, как он делал на своей Вике

я на своей Вике делал также, но на нижнем - фока-сей-тале зафигачил длинный шкентель...


Добавлено (16.12.2012, 20:38)
---------------------------------------------

Quote (Yarus)
Константин, как вы эти веревки находите? biggrin


Признаюсь честно, пока не начал вязать, вооружившись Марвардтом,Петерсоном, Курти и схемами такелажа от Mamoli 1:90 (наиболее, по-моему качественная схема...правда многие блоки заменены коушами)...и еще вот этими фото http://www.modelships.de/Victory....ils.htm
думал - хрен разберусь biggrin
Но пошло...потихонечку....плюс консультировался у Аксакалов на http://parus.ucoz.lv/
Хотя, по некоторым моментам только сейчас, по прошествии года с момент окончания модели, дохожу до истины biggrin
Прикрепления: 1368240.jpg (122.5 Kb) · 4472607.jpg (58.3 Kb)


 
Григ5435Дата: Понедельник, 17.12.2012, 07:08 | Сообщение # 24
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
Всем доброго дня!

Добавлено (17.12.2012, 07:08)
---------------------------------------------
Fortres, Приветствую Вас!. Полностью с Вами согласен по поводу просмолки палубного пастила - да бы избежать протечек это понятно. Но в основном на моделях имитацию делают для вырисовки реечного настила. В моём случае я после наклейки реек решил сделать продольные риски по кромкам реек с помощью цыганской иголки по линейке вырисовывая тем самым их присутствие. Была конечно мысль заполнить эти канавки шпатлёвочкой с последующей шлифовкой но мне именно так понравился внешний объёмный вид. В последующем канавки чуть визуально прорисовал, сам настил покрыл слегка графитом - придав покрытию седину. А то, что имеются канавки вдоль реек то по мим матросы бегать и спотыкаться не будут.

 
Григ5435Дата: Понедельник, 17.12.2012, 07:10 | Сообщение # 25
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
Прикрепления: 1650643.jpg (60.4 Kb)
 
Григ5435Дата: Понедельник, 17.12.2012, 07:16 | Сообщение # 26
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
Yarus, вообщем то я что и делал расшивал для смотрибельности и борта и бархоуты.

Прикрепления: 5686977.jpg (53.9 Kb)
 
Григ5435Дата: Понедельник, 17.12.2012, 08:36 | Сообщение # 27
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
у продолжим по порядку.
После завершения установки черновой обшивки. Удалены скрепки. Борта ( теперь их уже можно так назвать) покрыл ПВА. После высыхания повехности обработаны шкуркой, убраны все неровности. На этом этапе проблем не было.
После обработки бортов я их прошпаклевал выводя на идеальную поверхность. Для шпаклевания использовал эту шпатлевку. И в ней кстати не ошибся.

Прикрепления: 1608099.jpg (62.3 Kb)
 
Григ5435Дата: Понедельник, 17.12.2012, 08:56 | Сообщение # 28
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
Следующим этапом наклейка чистовой рейкой .В комплекте она р.р 1х6 орех. честно говоря жалко было клеить такую рейку, переводить её под краску. Другой нет.Оклейку чистовой обшивки клеил до ватерлинии.


Прикрепления: 5869766.jpg (58.3 Kb) · 8914202.jpg (42.3 Kb) · 9612675.jpg (52.5 Kb) · 8562781.jpg (44.3 Kb) · 1918364.jpg (44.6 Kb)
 
YarusДата: Понедельник, 17.12.2012, 11:31 | Сообщение # 29
Admin
Группа:
Администраторы

Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз  
Репутация: 44  ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
Quote (Григ5435)
с помощью цыганской иголки по линейке


Григорий, спасибо все понял wink рейка 1х6 это с комплекта кита? и еще вопрос замки на бархоуты сами делали или тоже в наборе были? Рейка немного широкая конечно sad


на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel

Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!

 
Григ5435Дата: Понедельник, 17.12.2012, 12:28 | Сообщение # 30
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
Yarus, Спасибо Сергею вовремя подсказал. Бархоуты увеличены, в инструкции этого нет. И вообще как потом выяснилось в инструкции сильно много ошибок. Основная задача на тот момент была чтобы бархоуты не дай бог прошли по портам хотя бы вскользь, иначе возникнет проблема крепления крышек портов. Делал их из ореховой реки(чистовой) склеивая их по 2 и набирал ширину по месту.
 
Григ5435Дата: Понедельник, 17.12.2012, 13:54 | Сообщение # 31
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
Fortres, quadrant, Наверное что то так по сей-талям

Прикрепления: 1341252.jpg (27.5 Kb)
 
YarusДата: Понедельник, 17.12.2012, 15:18 | Сообщение # 32
Admin
Группа:
Администраторы

Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз  
Репутация: 44  ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
Григорий, на чертеже я выделил синим бархоуты в замках, кроме самого верхнего, красным продолжение бархоута но более тонкой доской. У вас немного опущен нижний бархоут, может стоит добавить эту доску...

Прикрепления: 4463231.jpg (83.3 Kb)


на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel

Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!

 
Григ5435Дата: Понедельник, 17.12.2012, 15:54 | Сообщение # 33
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
Yarus, Добавить? а как с расстановкой и масштабом замков. Если поднять то бархоут может упереться на носу и у кармы.

Прикрепления: 7131850.jpg (57.8 Kb) · 9768293.jpg (50.5 Kb)
 
quadrantДата: Понедельник, 17.12.2012, 16:03 | Сообщение # 34
Полковник
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 69
Поблагодарили: 0 раз  
Репутация: 18  ±
Имя: Андрей Бородун
Страна: Российская Федерация
На борту с: 08.08.2012
Статус: Offline
Да, надо думать... surprised
Как у Володьки наверное уже не вытянется...
Прикрепления: 9414176.jpg (7.0 Kb)


 
YarusДата: Понедельник, 17.12.2012, 16:05 | Сообщение # 35
Admin
Группа:
Администраторы

Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз  
Репутация: 44  ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
Ну так все правильно поднимать и надо было, ваша ошибка в том что вы бархоут прировняли к линиям покраски...



а на самом деле в корме бархоут проходит уже по верхнему срезу последнего порта.

Добавлено (17.12.2012, 16:05)
---------------------------------------------
У Владимира тоже опущен, мы об этом писали уже...


на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel

Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!

 
YarusДата: Понедельник, 17.12.2012, 16:08 | Сообщение # 36
Admin
Группа:
Администраторы

Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз  
Репутация: 44  ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
В носовой части такая же картина...



Добавлено (17.12.2012, 16:08)
---------------------------------------------
бархоут проходит по половине порта. И даже желтая линия покраски у вас сильно опущена. Сорри, а то раскритиковал Вас wink
Прикрепления: 1044172.jpg (59.1 Kb)


на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel

Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!



Сообщение отредактировал Yarus - Понедельник, 17.12.2012, 16:10
 
YarusДата: Понедельник, 17.12.2012, 16:55 | Сообщение # 37
Admin
Группа:
Администраторы

Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз  
Репутация: 44  ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
Да кстати, спасибо за идею с иголкой, неплохо получается (иголка циганская с притупленным наконечником)

Добавлено (17.12.2012, 16:55)
---------------------------------------------
Григорий скачайте у Сергея чертежи из книги Noel C. L. Hackney, "HMS Victory", изд. Hinstoff масштаб 1:100 http://serikoff.ucoz.ru/load/1 , там отлично показано где должны проходить бархоуты, советую переделать, кит все же деньги стоит, слишком заметен ляп sad

Прикрепления: 7022229.jpg (59.3 Kb)


на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel

Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!

 
Григ5435Дата: Понедельник, 17.12.2012, 17:13 | Сообщение # 38
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
Yarus, Это мой ляп и мне с ним придётся мирится. Раньше бы на годик. Переделывать совсем нет желания. Готовность на 99%.
 
quadrantДата: Понедельник, 17.12.2012, 17:16 | Сообщение # 39
Полковник
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 69
Поблагодарили: 0 раз  
Репутация: 18  ±
Имя: Андрей Бородун
Страна: Российская Федерация
На борту с: 08.08.2012
Статус: Offline
Григ5435,
Григорий, вашими же словами - "...Самому нравится это ОТЛИЧНО!..." biggrin


 
YarusДата: Понедельник, 17.12.2012, 17:17 | Сообщение # 40
Admin
Группа:
Администраторы

Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз  
Репутация: 44  ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
Понял, Вы же сказали задавать вопросы, а на какой стадии работа мы еще не видели, вот и активнечаем wink

на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel

Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!

 
Григ5435Дата: Понедельник, 17.12.2012, 17:20 | Сообщение # 41
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
Yarus, Ни чего в самый раз. Думаю Виктория мой первый самостоятельный полёт. Надеюсь будут ещё вот там мы себя и проявим. tongue tongue
 
quadrantДата: Понедельник, 17.12.2012, 17:26 | Сообщение # 42
Полковник
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 69
Поблагодарили: 0 раз  
Репутация: 18  ±
Имя: Андрей Бородун
Страна: Российская Федерация
На борту с: 08.08.2012
Статус: Offline
Григорий, а вот это -"... Надеюсь будут ещё вот там мы себя и проявим..." - правильные слова! hands

 
YarusДата: Понедельник, 17.12.2012, 17:29 | Сообщение # 43
Admin
Группа:
Администраторы

Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз  
Репутация: 44  ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
Хочу выразить свое мнение, собирать модель конечно легче в хорошем коллективе, спасибо в этом инету, спасибо еще раз Сергею за хороший сайт, действительно больше чем на этом сайте я инфо про вику не видел, спасибо Вам всем за советы и адекватность, дружелюбность и порядочность, я думаю у нас у всех это первая, но не последняя модель и мы будем продолжать общаться и помогать друг-другу. biggrin

Григорий, ну, а дальше критиковать новые фото с работой можно wink


на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel

Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!

 
Григ5435Дата: Вторник, 18.12.2012, 05:26 | Сообщение # 44
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
Yarus, Валяйте но не сильно. Ведь осталось у меня после службы хоть немножко самолюбия и тщеславия !
 
Григ5435Дата: Вторник, 18.12.2012, 06:14 | Сообщение # 45
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
Доброго всем дня!
Двигаемся дальше. После оклейки чистовой обшивкой, по шаблону ориентируясь точками указанными в инструкции установлен шаблон с вырезанными портами.
своего фото этого момента нет. После отметок проёмов портов, с помощью полотнышка лобзиковой пилочки по заранее просверленным по углам отверстиям, проёмы были вырезаны.

Прикрепления: 1857949.jpg (58.3 Kb) · 0887473.jpg (65.8 Kb)
 
Григ5435Дата: Вторник, 18.12.2012, 06:44 | Сообщение # 46
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
Во тут - то я и напорол чепухи. Проёмы портов вырезал не аккуратно - понадеялся, что конструкцией латунных рамок обрамления портов имеющих наружный бортик - перекроет все погрешности при резке проёмов. Лучше я их вообще не клеил. И потрудился бы лучше сделать деревянные рамочки с пазом под крышки портов. В дальнейшем эта ошибка мне обошлась лишней работой по доводке бортов и много мат....рков.
Ну всё по порядку, соблюдаем последовательность работ согласно инструкции.
По данной схеме с размерами устанавливаю бархоуты. Для ориентировки бархоутов в районе кормы приклеил накладки.



Да как красиво на картинке но какая фигня потом пошла - мама дорогая. Но я с горящими глазами, с пылким сердцем и трясущимися руками - приступил.





Прикрепления: 3167228.jpg (57.9 Kb) · 0522392.jpg (52.6 Kb) · 0713426.jpg (69.6 Kb) · 7369367.jpg (66.0 Kb)
 
YarusДата: Вторник, 18.12.2012, 15:41 | Сообщение # 47
Admin
Группа:
Администраторы

Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз  
Репутация: 44  ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
Григорий, не мучайте, корабль ведь практически готов, мы ждем продолжения wink

на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel

Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!

 
FortresДата: Вторник, 18.12.2012, 17:23 | Сообщение # 48
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз  
Репутация: 28  ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
Quote (Григ5435)
Fortres, quadrant, Наверное что то так по сей-талям


Так точно-с, сэр! biggrin

Добавлено (18.12.2012, 17:23)
---------------------------------------------

Quote (Yarus)
Григорий, не мучайте, корабль ведь практически готов, мы ждем продолжения


Проблема в том, что корабль у Григория уже готов (99%)...я уже успел его по такелажу покритиковать biggrin

А это - увы, фотоотчет годичной давности...
Главное, что Григорий адекватно воспринимает критику и учтет свои просчеты в следующей модели.

От себя же добавлю - грубые отступления от конструкции оригинала или корабля вообще - проблема всех "китобоев"...
Я сам точно также пролетел со своей Вики, бросившись, очертя голову, в сборку "по инструкции" (кто ж не знает, как чешутся руки, когда ты принес с почты коробку и снял крышку... biggrin )
А потом наступает похмелье ( у мыслящих)... когда ты попадаешь на сайт с серьезными моделистами и по их примеру начинаешь (лучше поздно, чем...) изучать чертежи прототипа....
Но на то она и первая модель ! Тут как при обучении плаванию - выплыл сам - остаешься в команде...нет - значит это не твое и тебе не надо biggrin biggrin


 
Григ5435Дата: Вторник, 18.12.2012, 17:39 | Сообщение # 49
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз  
Репутация: 22  ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
Fortres, Приветствую Вас, да критика конечно нужна без этого ни как. Длагодаря полученным схемкам
участков такелажа от Вас прокладка подвижного такелажа приобрела более осмысленный вид.
Да кстати где то выше рисунок в карандаше по сей-талям - посмотрите.
 
FortresДата: Вторник, 18.12.2012, 18:52 | Сообщение # 50
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз  
Репутация: 28  ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
Гриша, я уже написал - правильный рисуночек...
Но еже ли говорить о спуске шлюпок в полном объеме, то еще нужны и рей-тали biggrin


 
Форум » Обзоры построек Моделей Кораблей » Обзоры WoodenKit (из наборов) » HMS Victory, 1:78, by Григ5435 (Mantua) (Сборка из стандартного КИТа)
  • Страница 1 из 4
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • »
Поиск:

*с 9.10.13
Copyright Serikoff Станишевский Сергей © 2009-2024
При копировании материалов ссылка на оригинал обязательна!
|