Учебная четырехмачтовая шхуна "Сара А"

Четверг, 02.05.2024, 14:50
Вы вошли как Матрос | Группа "Гости"RSSПриветствую Вас Матрос |

[ Новые сообщения · Участники · Поиск · RSS ]

Убедительная просьба - загружать фотографии на сайт по новой схеме!! Ознакомьтесь с инструкцией>>> (есть видеоурок) Спасибо

ВНИМАНИЕ ! Ближайший месяц сайт будет доступен по старому домену serikoff.ucoz.ru Идут работы по восстановлению основного домена, ориентировочно 1-2 месяца

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: sfinx, Sadko

Форум » Авторские разделы » Авторские работы Бориса Волконского » Учебная четырехмачтовая шхуна "Сара А" (Модель а масштабе 1/100)

Учебная четырехмачтовая шхуна "Сара А"

Boris2005

Дата: Суббота, 25.10.2014, 22:07 | Сообщение # 1

Контр-адмирал

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 463

Поблагодарили: 9 раз
Репутация: 14 ±

Имя: Борис Волконский

Страна: Израиль

На борту с: 26.10.2013

Статус: Offline

Для восполнения долгого отсутствия отыскал в архиве не показанную до сегодняшнего дня модель-построенную для Военно-морского музея Израиля модель шхуны,на которой проходили обучение первые израильские морские офицеры.И было это еще до начала ВМВ.Под носом у фашистов.Шхуна была построена в Бостоне и носила название ''Four Winds''То есть "Четыре ветра",потом так же в итальянском варианте,а потом ее назвали " Сара А".Почему ?не знаю и не буду врать.Флаг она несла итальянский,то что курсанты евреи не афишировалось,но они учились.
Музей обратился на верфь в Бостон,и в Италию,но ответ был примерно:" вы чего вспомнили" и постройку пришлось вести по нескольким фотографиям,половина из которых была не с этого корабля и воспоминаниям двоих курсантов,которые больше спорили между собой и информации из них я извлек маловато. Потому взял размеры из книги с фотографиями, соображения по однотипным сестрам-братьям таких шхун,лист миллиметровки и наваял.Корпус монолитный из пенополиуретана марки 100,покрытие эпоксидкой и не один раз,дальше все дерево,за исключением металла / biggrin

/.То есть обычные наши материалы.Процесса ,звыняйте, нема.Дело в том,что параллельно шел процесс большой постройки субмарины изнутри в масштабе 1/5 и дай Бог если вечером у меня хватало сил,пошоркать корпус или выточить мачту.Не до фоток было.

Boris2005

Дата: Суббота, 25.10.2014, 22:20 | Сообщение # 2

Контр-адмирал

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 463

Поблагодарили: 9 раз
Репутация: 14 ±

Имя: Борис Волконский

Страна: Израиль

На борту с: 26.10.2013

Статус: Offline

При всей в общем несложности нервов у меня моделька отобрала достаточно.Периодически ко мне наведывались ветераны и начиналось "а вот здесь вроде не так было...."И начинаем выяснять- а как?При этом учтите,что языки у нас разные.Потом на другой день другой ветеран говорил.что все-таки так,как было вчера.В конце концов я сказал,чтобы или приходили вдвоем или решали между собой,а более резвый меня извещал.Так потом и работали.Тяжело.... wacko

Утешением было то.что все-таки я оказывался прав.Ну и еще в процессе придумал для себя пару технологий.Например нетрудоемкое изготовление стальных выбленок в этом масштабе.Я их потом на все четыре мачты сваял за полтора дня.

Boris2005

Дата: Суббота, 25.10.2014, 22:35 | Сообщение # 3

Контр-адмирал

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 463

Поблагодарили: 9 раз
Репутация: 14 ±

Имя: Борис Волконский

Страна: Израиль

На борту с: 26.10.2013

Статус: Offline

Как видите флаг итальянский,но в открытом море был и еврейский.Ну,чтобы не дразнить гусей.
К ихнему юбилею я успел,было торжественное вручение в музее.Собралось их там солидное количество,человек тридцать уже с их учениками.Все они занимали ,как вы понимаете,командные должности в Израильском ВМФ.Стоит сейчас модель в Музее ВМФ,хотя он называется Музей первых переселенцев и располагается частично в трюме самоходной баржи,которая привезла в Хайфу этих самых переселенцев и была посажена на камни.Ну типа,возвращаться не на чем...