Форум
Главная | Мой профиль | Магазин |  Выход | Регистрация | Вход		 Суббота, 20.04.2024, 00:02
Вы вошли как Матрос | Группа "Гости"RSSПриветствую Вас Матрос |
[ Новые сообщения · Участники  · Поиск · RSS ]
       Убедительная просьба - загружать фотографии на сайт по новой схеме!! Ознакомьтесь с инструкцией>>> (есть видеоурок) Спасибо

ВНИМАНИЕ ! Ближайший месяц сайт будет доступен по старому домену serikoff.ucoz.ru Идут работы по восстановлению основного домена, ориентировочно 1-2 месяца
.
  • Страница 2 из 2
  • «
  • 1
  • 2
Модератор форума: Sadko, korabel  
Форум » Обзоры построек Моделей Кораблей » Обзоры WoodenKit (из наборов) » HMS Victory, 1:150 by Fortres (Mamoli) (Описание процесса сборки HMS Victory Mamoli" масштаб 1:150.)
HMS Victory, 1:150 by Fortres (Mamoli)
FortresДата: Суббота, 01.06.2013, 20:44 | Сообщение # 51
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз  
Репутация: 28  ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
Так, на чем мы остановились...
После окончания работ по вантам, штагам и фордунам, вязал выбленки на вантах.
Для облегчения работ под ванты подкладывал кртонку с расчерченными линиями выбленок.
вязал, как и полагается, выбленочнвм узлом, фиксируя каждый узелок капелькой клея.
После окончания вязки прошелся по вантам раствором черной акриловой краски - после высыхания это убирает лишний блеск от клея

Вязание выбленок на вантах и стень-вантах грота









А это уже бизань

Прикрепления: 8298837.jpg (60.4 Kb) · 3915785.jpg (103.1 Kb) · 4707075.jpg (48.0 Kb) · 0653792.jpg (67.6 Kb) · 5465733.jpg (48.1 Kb)

 
YarusДата: Четверг, 12.09.2013, 22:05 | Сообщение # 52
Admin
Группа:
Администраторы

Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз  
Репутация: 44  ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
Константин, бросьте уже в тему фото готовой модели, все равно такелаж объясняете в другой теме, а здесь хоть будет виден финал wink
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel

Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!

 
FortresДата: Пятница, 13.09.2013, 13:30 | Сообщение # 53
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз  
Репутация: 28  ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
тяжело публиковать заметки о ходе работы, когда со времени ее окончания минуло более года...
Руслан, пожалуй, прав, все равно рассказ о такелаже я иллюстрирую фото со своей модели...Потму  в этой теме покажу еще наиболее интересные (на мой взгляд) моменты работы и результат.
Надеюсь, что желающие найдут возможность - задать вопросы по интересующим их моментам.



Итак, работа продолжается...





Поставил якоря: 
с левого борта якорь показан в положении "взят на кат", т.е.только что поднят из воды ...



с правого борта якорь "взят на фиш", т.е.укреплен по-походному



Проводка гика-топенантов





Рабочие моменты подвеса реев и постановки бегучего такелажа



здесь хорошо видны фока-гордени и блинда-брасы, заведенные в блоки под площадкой фока-марса.
Также видна обтяжка кливер-ринга утлегаря.



Прикрепления: 6875346.jpg (103.0 Kb) · 7503601.jpg (68.1 Kb) · 7568620.jpg (40.6 Kb) · 2742420.jpg (162.7 Kb) · 6081119.jpg (155.8 Kb) · 1928024.jpg (239.4 Kb) · 9292885.jpg (53.4 Kb) · 7947348.jpg (235.1 Kb) · 4914520.jpg (61.0 Kb) · 0927072.jpg (55.3 Kb)



Сообщение отредактировал Fortres - Пятница, 13.09.2013, 13:46
 
FortresДата: Пятница, 13.09.2013, 13:53 | Сообщение # 54
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз  
Репутация: 28  ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
К маю 2012 корабль был готов в варианте "без парусов"





Однако заказчик потребовал доустановки парусов.
Что бы кардинально не переделывать такелаж, было решено - паруса ставить в свернутом виде.
Принципиальной разницы в сворачивании паруса на модели и на настоящем корабле - нет.
Единственное существенное различие в том. что для модели парус "под свертывание" делается уже, чем настоящий, поскольку различие в масштабности материала не позволит качественно уложить большое количество ткани на модели...



Прикрепления: 8501160.jpg (194.0 Kb) · 1101268.jpg (50.5 Kb) · 8408470.jpg (57.6 Kb) · 9277339.jpg (54.2 Kb)

 
FortresДата: Пятница, 13.09.2013, 14:11 | Сообщение # 55
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз  
Репутация: 28  ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline

















Прикрепления: 3846405.jpg (59.8 Kb) · 3901374.jpg (68.8 Kb) · 3913274.jpg (62.9 Kb) · 8219340.jpg (70.8 Kb) · 5634351.jpg (94.2 Kb) · 1983033.jpg (98.5 Kb) · 3648525.jpg (88.3 Kb) · 2111394.jpg (87.9 Kb) · 3475619.jpg (74.8 Kb) · 7499180.jpg (75.7 Kb)

 
FortresДата: Пятница, 13.09.2013, 14:23 | Сообщение # 56
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз  
Репутация: 28  ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline

















Прикрепления: 2515645.jpg (101.3 Kb) · 0335420.jpg (71.1 Kb) · 8527954.jpg (72.1 Kb) · 7340701.jpg (78.5 Kb) · 0652021.jpg (263.3 Kb) · 8712701.jpg (70.8 Kb) · 3337669.jpg (70.0 Kb) · 4534315.jpg (62.8 Kb) · 5342383.jpg (255.8 Kb) · 3587661.jpg (69.0 Kb)

 
Rinat074Дата: Пятница, 13.09.2013, 18:46 | Сообщение # 57
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 225
Поблагодарили: 2 раз  
Репутация: 14  ±
Имя: Ринат Мубинов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 23.09.2012
Статус: Offline
Поздравляю! Работа впечатляет. Такелаж заслуживает особого внимания:) .

На стапеле HMS Victory 1:78  (Mantua)

 
YarusДата: Пятница, 13.09.2013, 23:33 | Сообщение # 58
Admin
Группа:
Администраторы

Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз  
Репутация: 44  ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
Цитата (Rinat074)
Такелаж заслуживает особого внимания:) .

Особенно на модели 1:150, а что бы сделал Константин в 1:50, ждем следующую модель и в больших масштабах, хватит мельчить, надо выходить на уровень англичан. wink
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel

Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!

 
sfinxДата: Вторник, 17.09.2013, 16:11 | Сообщение # 59
Капитан I ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 992
Поблагодарили: 16 раз  
Репутация: 29  ±
Имя: Оля
Страна: Украина
На борту с: 19.10.2012
Статус: Offline
Да, вот это титанический труд - зато наверное такое удовольствие получаешь - после нанесения последнего финишного штриха!!
Заказчик наверное был в восторге!!!

Добавлено (17.09.2013, 16:11)
---------------------------------------------
Да, вот это титанический труд - зато наверное такое удовольствие получаешь - после нанесения последнего финишного штриха!!
Заказчик наверное был в восторге!!!

 
YarusДата: Четверг, 21.11.2013, 18:20 | Сообщение # 60
Admin
Группа:
Администраторы

Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз  
Репутация: 44  ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
Константин, сделайте пожалуйста обзор готовой модели в галерее http://serikoffshipmodels.com/forum/19
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel

Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!

 
FortresДата: Понедельник, 27.04.2015, 17:21 | Сообщение # 61
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз  
Репутация: 28  ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
Я постараюсь...в ближайшее время...
Сейчас у меня назревает апгрейд "железа" - будет более мощный проц...а то я даже медальками не могу заняться - висну...Ну и по-фотаю модель для галереи...


Сообщение отредактировал Fortres - Понедельник, 27.04.2015, 17:21
 
Форум » Обзоры построек Моделей Кораблей » Обзоры WoodenKit (из наборов) » HMS Victory, 1:150 by Fortres (Mamoli) (Описание процесса сборки HMS Victory Mamoli" масштаб 1:150.)
  • Страница 2 из 2
  • «
  • 1
  • 2
Поиск:

*с 9.10.13
Copyright Serikoff Станишевский Сергей © 2009-2024
При копировании материалов ссылка на оригинал обязательна! |