|
HMS Victory, 1:150 by Fortres (Mamoli)
|
|
| Fortres | Дата: Суббота, 01.06.2013, 20:44 | Сообщение # 51 |
 Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 28 ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
| Так, на чем мы остановились...
После окончания работ по вантам, штагам и фордунам, вязал выбленки на вантах.
Для облегчения работ под ванты подкладывал кртонку с расчерченными линиями выбленок.
вязал, как и полагается, выбленочнвм узлом, фиксируя каждый узелок капелькой клея.
После окончания вязки прошелся по вантам раствором черной акриловой краски - после высыхания это убирает лишний блеск от клея
Вязание выбленок на вантах и стень-вантах грота
А это уже бизань
  
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Четверг, 12.09.2013, 22:05 | Сообщение # 52 |
 Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Константин, бросьте уже в тему фото готовой модели, все равно такелаж объясняете в другой теме, а здесь хоть будет виден финал 
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
  
|
| |
| |
| Fortres | Дата: Пятница, 13.09.2013, 13:30 | Сообщение # 53 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 28 ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
| тяжело публиковать заметки о ходе работы, когда со времени ее окончания минуло более года...
Руслан, пожалуй, прав, все равно рассказ о такелаже я иллюстрирую фото со своей модели...Потму в этой теме покажу еще наиболее интересные (на мой взгляд) моменты работы и результат.
Надеюсь, что желающие найдут возможность - задать вопросы по интересующим их моментам.
Итак, работа продолжается...
Поставил якоря:
с левого борта якорь показан в положении "взят на кат", т.е.только что поднят из воды ...
с правого борта якорь "взят на фиш", т.е.укреплен по-походному
Проводка гика-топенантов
Рабочие моменты подвеса реев и постановки бегучего такелажа
здесь хорошо видны фока-гордени и блинда-брасы, заведенные в блоки под площадкой фока-марса.
Также видна обтяжка кливер-ринга утлегаря.
Сообщение отредактировал Fortres - Пятница, 13.09.2013, 13:46 |
| |
| |
| Fortres | Дата: Пятница, 13.09.2013, 13:53 | Сообщение # 54 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 28 ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
| К маю 2012 корабль был готов в варианте "без парусов"
Однако заказчик потребовал доустановки парусов.
Что бы кардинально не переделывать такелаж, было решено - паруса ставить в свернутом виде.
Принципиальной разницы в сворачивании паруса на модели и на настоящем корабле - нет.
Единственное существенное различие в том. что для модели парус "под свертывание" делается уже, чем настоящий, поскольку различие в масштабности материала не позволит качественно уложить большое количество ткани на модели...
|
| |
| |
| Fortres | Дата: Пятница, 13.09.2013, 14:11 | Сообщение # 55 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 28 ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
| 
|
| |
| |
| Fortres | Дата: Пятница, 13.09.2013, 14:23 | Сообщение # 56 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 28 ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
| 
|
| |
| |
| Rinat074 | Дата: Пятница, 13.09.2013, 18:46 | Сообщение # 57 |
 Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 225
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Ринат Мубинов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 23.09.2012
Статус: Offline
| Поздравляю! Работа впечатляет. Такелаж заслуживает особого внимания:) .
На стапеле HMS Victory 1:78 (Mantua)
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Пятница, 13.09.2013, 23:33 | Сообщение # 58 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Цитата (Rinat074) Такелаж заслуживает особого внимания:) .
Особенно на модели 1:150, а что бы сделал Константин в 1:50, ждем следующую модель и в больших масштабах, хватит мельчить, надо выходить на уровень англичан.
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| sfinx | Дата: Вторник, 17.09.2013, 16:11 | Сообщение # 59 |
 Капитан I ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 992
Поблагодарили: 16 раз
Репутация: 29 ±
Имя: Оля
Страна: Украина
На борту с: 19.10.2012
Статус: Offline
| Да, вот это титанический труд - зато наверное такое удовольствие получаешь - после нанесения последнего финишного штриха!!
Заказчик наверное был в восторге!!!Добавлено (17.09.2013, 16:11)
---------------------------------------------
Да, вот это титанический труд - зато наверное такое удовольствие получаешь - после нанесения последнего финишного штриха!!
Заказчик наверное был в восторге!!!
  
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Четверг, 21.11.2013, 18:20 | Сообщение # 60 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Константин, сделайте пожалуйста обзор готовой модели в галерее http://serikoffshipmodels.com/forum/19
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| Fortres | Дата: Понедельник, 27.04.2015, 17:21 | Сообщение # 61 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 28 ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
| Я постараюсь...в ближайшее время...
Сейчас у меня назревает апгрейд "железа" - будет более мощный проц...а то я даже медальками не могу заняться - висну...Ну и по-фотаю модель для галереи...
Сообщение отредактировал Fortres - Понедельник, 27.04.2015, 17:21 |
| |
| |
