|
HMS Victory, 1:84, by major (DeAgostini)
|
|
| Aleksei83 | Дата: Пятница, 15.02.2013, 14:30 | Сообщение # 401 |
 Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 310
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Алексей Авсюк
Страна: Беларусь
На борту с: 10.04.2012
Статус: Offline
| Для этих целей хорошо был бы кардинационный стол. А так только линейка корондаш и очень оккуратно высверливать и то желательно в ручную, сверлилкой.
На стапеле: Сан Джованни Батиста
На стапеле: HMS Victory на базе Mantua с нуля
 
|
| |
| |
| Григ5435 | Дата: Пятница, 15.02.2013, 15:16 | Сообщение # 402 |
 Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз
Репутация: 22 ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
| Сделать кондуктор с ограничителем по глубине. Только мне кажется сверлить рамки надо наверное уже собранные. А вот мысль - а если вдавливать в дерево каким не будь стальным шариком по намеченным сверлом местам укладки ядер.
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Пятница, 15.02.2013, 15:38 | Сообщение # 403 |
 Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| способ вдавливания мне тоже понравился, даже можно найти какой нибудь штырь с закругленным наконечником...
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
  
|
| |
| |
| dinozavr | Дата: Пятница, 15.02.2013, 16:11 | Сообщение # 404 |
 Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1651
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 38 ±
Имя: Могилюк Петр
Страна: Украина
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Простое приспособление. Берём нужное нам сверло и зажимаем в патрон дрели. Затем берём деревянный брусок со стороной в 3-5 раз больше диаметра сверла и длиной такой же, как выставляется сверло из патрона дрели.
Далее этот брусок зажимаем в тисках и сверлим насквозь по длине, стараясь просверлить как можно точнее по центру. Затем ножом, делаем брусок более менее круглым и диаметром не сильно громоздким.
Теперь обрезаем получившееся приспособление примерно до нужной длины и надеваем на сверло. А более точно вылет сверла регулируем уже в патроне дрели. И теперь сверло углубится только на заданную глубину в дерево.
 
|
| |
| |
| Sadko | Дата: Пятница, 15.02.2013, 18:47 | Сообщение # 405 |
 Контр-адмирал
Группа:
Модераторы
Сообщений: 1309
Поблагодарили: 19 раз
Репутация: 34 ±
Имя: Виталий
Страна: Украина
На борту с: 27.10.2012
Статус: Offline
| Первое, что пришло в голову использовать медицинские боры для зуботехников...есть там разные формы боров, в т.ч. и круглые. У нас в городе есть магазины фирмы "медтехника".(кстати и скальпель можно прикупить вместо модельного ножа) А вот что касаемо глубины тут кто на что горазд...
С уважением, Виталий.
Канатная мастерская: Изготовление тросов на заказ
     
|
| |
| |
| Skai | Дата: Пятница, 15.02.2013, 18:56 | Сообщение # 406 |
 Матрос
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 16
Поблагодарили: 0 раз
Репутация: 8 ±
Имя: Вячеслав Бирюков
Страна: Российская Федерация
На борту с: 06.12.2012
Статус: Offline
| Володь на фото сферическая фреза 0,6 мм, но есть и больше от Дремель.
Сообщение отредактировал Skai - Пятница, 15.02.2013, 18:58 |
| |
| |
| major | Дата: Пятница, 15.02.2013, 20:37 | Сообщение # 407 |
 Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 441
Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Владимир Карамзин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Вячеслав, это нужен жж дриммель, а я то хочу народными средствами и с наименьшими затратами. Ещё с смотрю на ваши танцами с блоками. Вообще хочется сделать академ. модель без такелажа.....
Добавлено (15.02.2013, 20:37)
---------------------------------------------
А по поводу лотков, наверно зажму сверлилку в сверлильном станке и придумаю ..
Попробовал делать лотки из решёток + сбоков проклеить планочки. Что-то не понравилось.................
Сообщение отредактировал major - Пятница, 15.02.2013, 20:41 |
| |
| |
| AndreyDN | Дата: Суббота, 16.02.2013, 00:48 | Сообщение # 408 |
 Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 380
Поблагодарили: 0 раз
Репутация: 16 ±
Имя: Andrey Danshin
Страна: Украина
На борту с: 23.12.2012
Статус: Offline
| Цитата (major) А по поводу лотков, наверно зажму сверлилку в сверлильном станке и придумаю ..
Владимир. при размере ядра 1-2 мм вам нужна "ямка" глубиной 0.4-0.8 мм. Возьмите сферическую фрезу руками, сделайте 1-2 оборота. Думаю этого будет достаточно. В зависимости от твердости дерева.
Для соблюдения интервала точки накерните шилом
С уважением, Андрей
"Используй то, что под рукою, и не ищи себе другое" - 80 дней вокруг света
На стапеле: HMS Victory 1:84
 
Сообщение отредактировал AndreyDN - Суббота, 16.02.2013, 01:02 |
| |
| |
| Skai | Дата: Суббота, 16.02.2013, 04:21 | Сообщение # 409 |
|
Матрос
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 16
Поблагодарили: 0 раз
Репутация: 8 ±
Имя: Вячеслав Бирюков
Страна: Российская Федерация
На борту с: 06.12.2012
Статус: Offline
| Володь, обрати внимание, основание фрезы что входит в патрон
2 мм, подойдет и обычная дрель.
|
| |
| |
| major | Дата: Суббота, 16.02.2013, 09:42 | Сообщение # 410 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 441
Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Владимир Карамзин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| А где такие фрезы продают??
У меня есть бормашина с набором цанг.Добавлено (16.02.2013, 09:42)
---------------------------------------------
Цитата (Григ5435) А вот мысль - а если вдавливать в дерево каким не будь стальным шариком по намеченным сверлом местам укладки ядер.
Сообщение отредактировал major - Суббота, 16.02.2013, 09:39 |
| |
| |
| Skai | Дата: Суббота, 16.02.2013, 10:02 | Сообщение # 411 |
|
Матрос
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 16
Поблагодарили: 0 раз
Репутация: 8 ±
Имя: Вячеслав Бирюков
Страна: Российская Федерация
На борту с: 06.12.2012
Статус: Offline
| В любом магазине где торгуют Дремелем, у нас это Леруа, и Инструменталь.
|
| |
| |
| major | Дата: Суббота, 16.02.2013, 15:05 | Сообщение # 412 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 441
Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Владимир Карамзин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Сделал прикидки как делать межпалубные лестницы. Если как на фото, то расстояние между ступеньками должно быть около 3 мм, ну ни как не 5....
Пропил получается как раз чтобы туда встала полосочка шпона 0,6мм. Толщина ступеней около 2-х дюймов - как раз 0,6 и получается...
Пригодились реечки 4Х1,5 мм которые шли на рамки портов.
Я уже не помню - что не переделывал????????? 
Сообщение отредактировал major - Суббота, 16.02.2013, 15:15 |
| |
| |
| major | Дата: Понедельник, 18.02.2013, 10:55 | Сообщение # 413 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 441
Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Владимир Карамзин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Подготовил палубную мелочёвку для опердека.
Осталось собраться с мыслями и начать собирать, хотя желательно сначала всё-таки сделать внутреннюю обшивку.
|
| |
| |
| major | Дата: Понедельник, 18.02.2013, 14:57 | Сообщение # 414 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 441
Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Владимир Карамзин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Примерка первого трапа:
Боковые планки - из набора, ступеньки - шпон дуба 0,6 мм.
|
| |
| |
| Григ5435 | Дата: Понедельник, 18.02.2013, 15:48 | Сообщение # 415 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз
Репутация: 22 ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
| Наверное надо было собрать полностью решётки с обрамлениями под ядра. И по длине от углового стыка до другого изготовить кратность лунок. А вдруг на стыках рамок как раз попадёт лунка под ядро.
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Понедельник, 18.02.2013, 16:03 | Сообщение # 416 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Григорий, если вы имеете ввиду стыки в углах, то их нет, а вообще то логично...
 
 
 
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| major | Дата: Понедельник, 18.02.2013, 16:10 | Сообщение # 417 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 441
Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Владимир Карамзин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Да я думаю - это не принципиально. Край лотка не совпадал с краем рамы решётки. Подогнать всегда можно. А вот средства для воронения у меня до сих пор нет, ядра-то поворонить бы.
|
| |
| |
| Григ5435 | Дата: Понедельник, 18.02.2013, 16:11 | Сообщение # 418 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз
Репутация: 22 ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
| Да правы - нет стыков, а я тружусь пишу. А ведь у Мантуа Полностью показаны рамки под ядра сделанные по периметру.
Сообщение отредактировал Григ5435 - Понедельник, 18.02.2013, 16:12 |
| |
| |
| Yarus | Дата: Понедельник, 18.02.2013, 16:15 | Сообщение # 419 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| У ДеА тоже так, а в ноеловских чертежах как на оригинале.
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| major | Дата: Понедельник, 18.02.2013, 16:53 | Сообщение # 420 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 441
Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Владимир Карамзин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Я вот этим руководствовался + фотки:
|
| |
| |
| dinozavr | Дата: Понедельник, 18.02.2013, 16:58 | Сообщение # 421 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1651
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 38 ±
Имя: Могилюк Петр
Страна: Украина
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Володя, попробуй ядра прокипятить в машинном масле (любом), должны почернеть, для пробы хотя бы одно.
|
| |
| |
| major | Дата: Понедельник, 18.02.2013, 17:29 | Сообщение # 422 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 441
Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Владимир Карамзин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Попробую 
Облагородил слегка трап, а то смотрелся как-то коряво:
Сообщение отредактировал major - Понедельник, 18.02.2013, 17:36 |
| |
| |
| major | Дата: Понедельник, 18.02.2013, 20:12 | Сообщение # 423 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 441
Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Владимир Карамзин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Что успел сделать сегодня:
Очень понравилось работать с махагоном. Древесина очень однородная, податливая. Хорошо пилится, режется, шлифуется. И внешне выглядит очень благородно....  .
Сообщение отредактировал major - Вторник, 19.02.2013, 06:53 |
| |
| |
| major | Дата: Среда, 27.02.2013, 11:00 | Сообщение # 424 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 441
Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Владимир Карамзин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Что-то я завис на стадии внутренней обшивки опердека  . Начал обшивать имеющейся рейкой 5 Х 2 мм из журнала, чтобы хоть что-то из пакетиков пустить в дело. Теперь есть 2 варианта развития событий:
1. Покрыть это всё цветным лаком и забыть.
2. Клеить сверху ещё слой шпона, например цедер - он желтовато-коричневый. И тогда уже все внутренние борта делать так же, чтобы прослеживалась единая картина????
Сейчас уже стало конкретно видно и ясно, что топтимберсы нужно было срезать. Они своей карявостью уродуют весь вид внутренней обшивки. Но сейчас уже поздно, да и ломать всё не хочется. Кто ещё не делал - рекомендую....
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Среда, 27.02.2013, 12:23 | Сообщение # 425 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Владимир, сорри но я в  В ветке Вячеслава я уже об этом писал, сообщение №100 http://serikoff.ucoz.ru/forum/4-120-2
Цитата Можете смело срезать, там их нет
Кстати, Вячеслав и ты пропустили это инфо, в видимой части опер-дека сточите их вровень с обшивкой и ровненько все закройте шпоном, фото палубы там же в 114 сообщении http://serikoff.ucoz.ru/forum/4-120-3
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| major | Дата: Среда, 27.02.2013, 12:36 | Сообщение # 426 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 441
Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Владимир Карамзин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Теперь я в .
А, хотя, может быть это и к лучшему... Теперь мне можно тимберсы срезать не полностью, ослабив прочность корпуса, а оставив полоску, равную толщине наклеенных планок....Т.е. вровень с уже наклеенной внутренней обшивкой, а поверх пустить шпон и всё шито-крыто  .
|
| |
| |
| st_inferno | Дата: Среда, 27.02.2013, 12:43 | Сообщение # 427 |
 Мичман
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 60
Поблагодарили: 1 раз
Репутация: 8 ±
Имя: Дмитрий
Страна: Российская Федерация
На борту с: 14.01.2013
Статус: Offline
| Только хотел вам предложить аккуратно срезать верхние кончики топтимберсов и зашить все это дело планками, как вы уже пришли к этому решению ;-)))
|
| |
| |
| major | Дата: Среда, 27.02.2013, 13:54 | Сообщение # 428 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 441
Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Владимир Карамзин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Глаза боятся, а руки - ломают:
Так-то уже по веселее!!!! 
Теперь только планки настила нужно вырвать и приклеить заново....
Сообщение отредактировал major - Среда, 27.02.2013, 13:55 |
| |
| |
| Yarus | Дата: Среда, 27.02.2013, 14:00 | Сообщение # 429 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| главное, что руки красиво ломают  если что обращайтесь  
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Среда, 27.02.2013, 14:49 | Сообщение # 430 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Цитата (major) Теперь только планки настила нужно вырвать и приклеить заново....
Владимир, посмотри может и не надо срывать, а сделай ватервейс... может все и закроет...
привальный брус вдоль борта тоже кинь, чтоб бимсы держал
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| major | Дата: Среда, 27.02.2013, 15:12 | Сообщение # 431 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 441
Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Владимир Карамзин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Цитата (Yarus) посмотри может и не надо срывать, а сделай ватервейс... может все и закроет...
Руслан, это было бы вообще круто. Но эти долбаные остатки тимберсов торчат на 5-6 мм от борта... А такой ватервейс не в масштабе ИМХО...
Сообщение отредактировал major - Среда, 27.02.2013, 15:14 |
| |
| |
| major | Дата: Среда, 27.02.2013, 17:20 | Сообщение # 432 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 441
Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Владимир Карамзин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| От идеи отрывать планки пришлось отказаться,т.к. не понятно стало как спилить бимсы ниже уровня палубы - на толщину настила. Короче не захотел долго ковыряться и много ломать. Пошёл по пути наименьшего сопротивления и наклеил на косячные участки полоски шпона клёна. Теперь нужно заново сделать гвоздевание вдоль борта и можно двигаться дальше....
Сообщение отредактировал major - Среда, 27.02.2013, 17:22 |
| |
| |
| Григ5435 | Дата: Среда, 27.02.2013, 18:22 | Сообщение # 433 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз
Репутация: 22 ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
| ещё бы рымы для пушечных талей вставить, перед чистовой обшивкой.
|
| |
| |
| major | Дата: Среда, 27.02.2013, 18:40 | Сообщение # 434 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 441
Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Владимир Карамзин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Почему перед? Что потом помешает???
|
| |
| |
| Eralex | Дата: Среда, 27.02.2013, 19:42 | Сообщение # 435 |
 Сотрудник
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 100
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 20 ±
Имя: Александр Ерош
Страна: Украина
На борту с: 22.10.2012
Статус: Offline
| Потом случайно насквозь просверлить..... абыдна будет 
Мои фотоальбомы Alexander Yerosh
|
| |
| |
| Григ5435 | Дата: Четверг, 28.02.2013, 12:25 | Сообщение # 436 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз
Репутация: 22 ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
| Точно так Саша.
|
| |
| |
| major | Дата: Пятница, 01.03.2013, 12:19 | Сообщение # 437 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 441
Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Владимир Карамзин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Вы имеете в виду внешнюю обшивку. Так она уже давно наклеена, почти до самого верха.
|
| |
| |
| Григ5435 | Дата: Пятница, 01.03.2013, 13:58 | Сообщение # 438 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз
Репутация: 22 ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
| major, Тогда вставлять рымы в детали внутренней обшивки до их вклейки на внутренние борта. Или уж тогда сверлите как можете не испортив наружной обшивки. Но мне кажется вы быстро идёте и обшивка внутри наверное уже готова. А Вы Владимир молодец хорошая у Вас работа. Но не повторяйте тех ошибок и трудностей которые постигли тех, кто прошел ( естественно как мог и нафигачив, ошибок) этапы сборки. Всё ещё впереди. Азарт в роботе это хорошо но не торопыся.
|
| |
| |
| major | Дата: Пятница, 01.03.2013, 14:20 | Сообщение # 439 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 441
Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Владимир Карамзин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Спасибо, Григорий.
Только вот со скоростью не всё так хорошо. Обшивку внутреннюю я наклеил (черновую) но есть косячок, связанный с тем, что рамки портов, по неопытности не везде вклеены корректно. И получились провалы изнутри, которые теперь придётся как-то ликвидировать. Наверно буду вклеивать кусочки той же рейки (орех) а потом всё шлифану заподлицо, чтобы вся поверхность была вровень с рамками и можно было смело клеить чистовую. А пока в таком виде я не представляю как это делать, ерунда получится.
Или вариант - клеить чистовую не закрывая рамки портов, пусть этот кантик остаётся полностью...
Сообщение отредактировал major - Пятница, 01.03.2013, 14:22 |
| |
| |
| Григ5435 | Дата: Пятница, 01.03.2013, 16:30 | Сообщение # 440 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз
Репутация: 22 ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
| В общем -то я бы сказал вот так:спилить надо было верхние части шпангоутов совершенно за подлицо с черновой обшивкой, прошкурить внутреннюю сторону бортов, затем наклеил бы чистовой рейкой на внутреннюю сторону, а потом сделал бы проёмы портов и вставал бы соответствующей толщины рамки портов. вот где-то так.
Решил добавить - а чё воще мы засикатил. эти участки бортов вместе с пушками абсолютно не видны.
а на верхней палубе где лафеты с пушками на виду - наверное надо всё таки борта зашивать цельной рейкой
Сообщение отредактировал Григ5435 - Пятница, 01.03.2013, 16:58 |
| |
| |
| major | Дата: Пятница, 01.03.2013, 17:51 | Сообщение # 441 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 441
Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Владимир Карамзин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Да вот я сейчас и стою перед делемой: заморочить себе остатки мозга - или нет??????????
Или только намотать на ус и учесть в дальнейших изысканиях....
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Пятница, 01.03.2013, 17:57 | Сообщение # 442 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| На верху тоже нужно будет спиливать, слишком борт будет широкий...
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| major | Дата: Пятница, 01.03.2013, 18:13 | Сообщение # 443 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 441
Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Владимир Карамзин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Руслан, там видно будет, топор всегда под рукой....
|
| |
| |
| Григ5435 | Дата: Суббота, 02.03.2013, 04:30 | Сообщение # 444 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз
Репутация: 22 ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
| А эти верхние участки ( по 2 с каждой стороны) вообще убрать до установки палубы. Палубу накрыть рейкой, перекрыть пазы под эти хвосты, подогнать к бортам и сверху установить.
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Понедельник, 04.03.2013, 17:12 | Сообщение # 445 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Эти чертежи лафетов тебе нужны? Там миллиметровка, так что должно подойти
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| major | Дата: Понедельник, 04.03.2013, 17:27 | Сообщение # 446 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 441
Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Владимир Карамзин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Руслан, спасибо, конечно, но я имел в виду чертежи для лазерной резки  . Стволы должны мне скоро сделать а вот с лафетами - засада. Попробую, конечно, сделать в ручную, не знаю пока-как.
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Понедельник, 04.03.2013, 17:35 | Сообщение # 447 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Владимир, мне пока еще недоделали, обещают к концу недели...
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| AndreyDN | Дата: Понедельник, 04.03.2013, 21:12 | Сообщение # 448 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 380
Поблагодарили: 0 раз
Репутация: 16 ±
Имя: Andrey Danshin
Страна: Украина
На борту с: 23.12.2012
Статус: Offline
| Владимир, подскажите, пожалуйста, эти размеры - по журналу. У нас еще этих номеров не было.
 
С уважением, Андрей
"Используй то, что под рукою, и не ищи себе другое" - 80 дней вокруг света
На стапеле: HMS Victory 1:84
Сообщение отредактировал AndreyDN - Понедельник, 04.03.2013, 21:21 |
| |
| |
| major | Дата: Вторник, 05.03.2013, 08:22 | Сообщение # 449 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 441
Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Владимир Карамзин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Привет!
Это №45.
Журнал даёт размеры по вырезанным люкам (красный цвет). Всё, что находится к корме от грот мачты не будет видно, если у тебя там будет стрингер. У меня стрингера не будет, я буду делать все пушки полностью, и то сомневаюсь. что там можно будет что-то разглядеть. Делаю это для души.
Синим - то, что намерил я пользуясь анатомией и известными чертежами. Ширина вырезов под люки и, соответственно внутренний размер решёток- 28.5 мм. (36мм). Ширина реек рамок решёток и люков 3мм. Ширина лотков под ядра - 3мм.
Но советую самому всё перемерить, чтобы потом не обижаться. Это мой взгляд на данный вопрос .
Сообщение отредактировал major - Вторник, 05.03.2013, 09:36 |
| |
| |
| major | Дата: Вторник, 05.03.2013, 17:21 | Сообщение # 450 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 441
Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Владимир Карамзин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Подклеил провалы рамок портов, обклеил внутреннюю обшивку шпоном цедера, ватервейс объединённый со спиркетингом - махагон.
 
Цикля для ватервейса:
Сообщение отредактировал major - Вторник, 05.03.2013, 17:24 |
| |
| |
