|
The Royal Warship Vasa 1628 1:75 by VladSF (Billing boats)
|
|
| VladSF | Дата: Суббота, 18.05.2013, 20:25 | Сообщение # 1 |
 Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1860
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Всем доброго здравия!
Разрешите присоединиться к Вашей кагорте. Работать над моделью будет команда - я, дед Владимир, и внучка Виктория. Именно она определила слудующую модель. Предлагал начать "Виктори". наотрез отказалась, слишком много их развелось. А тут подвернулся некомплектный и побывавший в чужих руках КИТ. Из набора можно будет только использовать часть силового набора, стволы орудий, литьё декора и еще кое-что по мелочи. Остальная фанера годиться только в печку. Так, что получается практически самопил.
     
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Суббота, 18.05.2013, 21:16 | Сообщение # 2 |
 Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Приветствуем вас Владимир и Виктория в нашем коллективе!
     
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
 
|
| |
| |
| AndreyDN | Дата: Воскресенье, 19.05.2013, 00:42 | Сообщение # 3 |
 Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 380
Поблагодарили: 0 раз
Репутация: 16 ±
Имя: Andrey Danshin
Страна: Украина
На борту с: 23.12.2012
Статус: Offline
| Васы еще не было. Будет очень интересно. Удачной работы 
С уважением, Андрей
"Используй то, что под рукою, и не ищи себе другое" - 80 дней вокруг света
На стапеле: HMS Victory 1:84
 
|
| |
| |
| Dion862 | Дата: Воскресенье, 19.05.2013, 08:36 | Сообщение # 4 |
 Лейтенант
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 125
Поблагодарили: 0 раз
Репутация: 6 ±
Имя: Дмитрий Самойлов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 23.03.2013
Статус: Offline
| Влад здравствуйте! Если работа уже идет может фото покажите для ознакомления? Удачного проекта... !
|
| |
| |
| Aleksei83 | Дата: Воскресенье, 19.05.2013, 10:31 | Сообщение # 5 |
 Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 310
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Алексей Авсюк
Страна: Беларусь
На борту с: 10.04.2012
Статус: Offline
| С прибытием, удачи в постройке
На стапеле: Сан Джованни Батиста
На стапеле: HMS Victory на базе Mantua с нуля
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Воскресенье, 19.05.2013, 14:43 | Сообщение # 6 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1860
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Спасибо за пожелания!
Театр начинается с вешалки, а парусник с изготовления киля.
|
| |
| |
| Sadko | Дата: Воскресенье, 19.05.2013, 16:19 | Сообщение # 7 |
 Контр-адмирал
Группа:
Модераторы
Сообщений: 1309
Поблагодарили: 19 раз
Репутация: 34 ±
Имя: Виталий
Страна: Украина
На борту с: 27.10.2012
Статус: Offline
| Доброго здравия ! Рады вашей команде и возможности наблюдать постройку
С уважением, Виталий.
Канатная мастерская: Изготовление тросов на заказ
     
|
| |
| |
| Dion862 | Дата: Воскресенье, 19.05.2013, 16:31 | Сообщение # 8 |
|
Лейтенант
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 125
Поблагодарили: 0 раз
Репутация: 6 ±
Имя: Дмитрий Самойлов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 23.03.2013
Статус: Offline
| Европейские наборы тоже кривые?
|
| |
| |
| Григ5435 | Дата: Воскресенье, 19.05.2013, 18:21 | Сообщение # 9 |
 Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 367
Поблагодарили: 1 раз
Репутация: 22 ±
Имя: Григорий Иванов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 13.12.2012
Статус: Offline
| Дима это всё с одной свалки.
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Воскресенье, 19.05.2013, 21:23 | Сообщение # 10 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1860
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата (Григ5435) Дима это всё с одной свалки.
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Воскресенье, 26.05.2013, 11:33 | Сообщение # 11 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1860
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Вырезал недостающие четыре шпангоута, собрал для проверки насухо. Все пока играет как надо.
|
| |
| |
| sfinx | Дата: Воскресенье, 26.05.2013, 22:05 | Сообщение # 12 |
 Капитан I ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 992
Поблагодарили: 16 раз
Репутация: 29 ±
Имя: Оля
Страна: Украина
На борту с: 19.10.2012
Статус: Offline
| Владимир Федоровичь, с почином вас! Вы с Викторией хорошая команда!
И отличный выбор модели!
Я буду наблюдать - с большим удовольствием! 
|
| |
| |
| HDiV | Дата: Понедельник, 03.06.2013, 18:32 | Сообщение # 13 |
 Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 341
Поблагодарили: 4 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Дмитрий дмитрий
Страна: Украина
На борту с: 10.04.2013
Статус: Offline
| Присоединяюсь к высказываниям выше!
Удачной постройки- хотя зная ваши руки и подход к работе то модель получится на УРА.
С удовольствием буду наблюдать за процессом Вашей работы Влад да и Внучки вашей респект  Добавлено (03.06.2013, 18:32)
---------------------------------------------
Влад ,а можно глянуть на фото -(стволы орудий, литьё декора и еще кое-что по мелочи)очень интересно глянуть
И если не секрет то сколько обошелся наборчик!!!
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Воскресенье, 09.06.2013, 16:12 | Сообщение # 14 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1860
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Работа продвигается медленно. Сельхозработы. Заполнил шпации и начерно почистил.
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Воскресенье, 09.06.2013, 16:31 | Сообщение # 15 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1860
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата HDiV () Влад ,а можно глянуть на фото -(стволы орудий, литьё декора и еще кое-что по мелочи)очень интересно глянуть И если не секрет то сколько обошелся наборчик!!!
Модель расчитана на покраску, для чистовой работы нет материала ни на корпус, ни на палубы. Блоки как во всех китах - кирпичики, юферсы могут быть. Носовую фигуру предлагается склеить из кусочка фанеры и двух пластмассовых львов. Рустерные решетки тоже. естественно. пластик. Литье вроде даже неплохого качества, проработаны даже мелкие детали. Заготовки на весь рангоут уже заужены и подогнаны под размер. Паруса отпечатаны на куске материи. Канатики пяти размеров удовлетворительного качества, но без запаса.
Вообщем, работы предстоит много.
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Четверг, 04.07.2013, 20:56 | Сообщение # 16 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1860
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| 
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Четверг, 04.07.2013, 21:36 | Сообщение # 17 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Владимир, понимаю что это производитель так предлагает, но как то транец... нет тех обводов.
Может что то, где то, можно изменить пока есть время... ну нет этой бочки, которая придает грациозность этому старинному кораблю.
Я извиняюсь, но корама в ней.... это все...
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Четверг, 04.07.2013, 23:49 | Сообщение # 18 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Четыре верхних окна по размеру такие же или даже шире чем два нижних.
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Пятница, 05.07.2013, 00:13 | Сообщение # 19 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| И внизу как то транец сильно заострен.
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| alnike1970 | Дата: Пятница, 05.07.2013, 14:24 | Сообщение # 20 |
 Матрос
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 41
Поблагодарили: 1 раз
Репутация: 6 ±
Имя: Александр Никуличев
Страна: Российская Федерация
На борту с: 19.06.2013
Статус: Offline
| ...Так это Billing Boats... Всё ясно... 
Очень интересно посмотреть как из ... получится конфетка... 
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Пятница, 05.07.2013, 15:32 | Сообщение # 21 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1860
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Руслан, спасибо за соучастие. Фото, которые Вы приводите, относятся к реконструированному в 1990г кораблю. Я ориентируюсь на монографию Бьорна Ландсрёма. Согласно этой монографии корабль был обречен мастером Энриком Хибертссоном еще на стадии постройки. Как указывает Бьорн, конструктивные недостатки корпуса привели к трагедии. Именно практическое отсутствии бочкообразности корпуса и перегруженность надстроек бронзовыми фигурами привели к тому, что "Васа" опрокинулась и затонула при первом дуновении ветра. При восстановлении парусника были допущены отклонения от первоначальных чертежей Хибертссона, а посему и такие гуляют фото. О форме транца кормы, а так же по окраске, споры идут среди спецов по сегодняшний день. Вот форма кормового шпангоута, который приводит в своей монографии Ландсрём.
Как видите, бочкобразность отсутствует.
Чертежи "Васы", которые выложены на этом форуме, взяты из книги "Die Wasa von 1628", Gunter Lanitzki, Berlin, 1986г.
По мнению английского судомоделиста Клейтона Джонсона, они не соответствуют исторической действительности, а взяты с первоначального варианта Кита от Corel.
Цитата Yarus И внизу как то транец сильно заострен.
Этот участочек оставлен "на закуску", т.к. еще не резал липу на черновую обшивку. Еще в раздумьях по ширине и толщине реек.
Добавлено (05.07.2013, 15:32)
---------------------------------------------
Цитата alnike1970 ...Так это Billing Boats... Всё ясно... Очень интересно посмотреть как из ... получится конфетка...
От Billing Boats останутся только рожки да ножки.
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Пятница, 05.07.2013, 15:36 | Сообщение # 22 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Владимир, даже если и смотреть на этот рисунок, все равно у вас не та форма транца.
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Пятница, 05.07.2013, 15:50 | Сообщение # 23 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1860
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Руслан, так я же написал, что оставил низ на закуску.
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Пятница, 05.07.2013, 15:53 | Сообщение # 24 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Извиняюсь, не внимателен 
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Пятница, 05.07.2013, 18:29 | Сообщение # 25 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1860
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата (alnike1970) Очень интересно посмотреть как из ... получится конфетка...
Набор точно г.... Но у меня печь отапливается дровами.
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Пятница, 05.07.2013, 18:50 | Сообщение # 26 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| И шо горит  то шо не тонет это я знаю, ШУТЮ Ждем от Вас красивой Васы.
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Понедельник, 08.07.2013, 21:42 | Сообщение # 27 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1860
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Задался простым казалось вопросом: какое правильное название у парусника - Vasa, Wasa или Waza?
Начал поиск в инете, оказалось не такой уж простой вопросец. Спорят историки. Накопал несколько статей и даже одну десертацию о правильности названия. С помощью супруги (всетаки преподователь англицкого) кое что вычитал.
Оказывается в стародавние времена не было четких правил правописания шведских слов. В старинных документах встречаются названия парусника такие: Wasan, Ny Wasan, Vasen, Vhasa, Wazan, Die Whasse.
Некоторые историки связывают это с тем, что король Густав Адольф свободно владел немецким и шведским. Когда название парусника начинается с W , то это признак немецкого влияния. Но дед Густава - Васаш всегда писал свое имя начиная с V, а парусник назвали (хотя нет документального подтверждения) в его честь.
Большинство историков указывают, что Vasa является более "современным правописанием", хотя не очень оспаривают и название Wasa.
Вот и выходит, что оба названия правильные.
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Понедельник, 08.07.2013, 21:49 | Сообщение # 28 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Владимир, вы уже задумались как будете писать на подставке
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Понедельник, 08.07.2013, 22:16 | Сообщение # 29 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1860
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Руслан, до подставки ещё года два минимум. Просто интересно, почему по разному пишется название.
П.С. Руслан, поздравляю с 2000 сообщением!
Сообщение отредактировал VladSF - Понедельник, 08.07.2013, 22:18 |
| |
| |
| Yarus | Дата: Понедельник, 08.07.2013, 22:21 | Сообщение # 30 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Честно говоря никогда не видел чтоб писали Wasa, с переводом на наш видел разницу Васа - Ваза.
С подставкой пошутил просто это единственное место где можно указать название этого корабля
Спасибо Владимир, я уже второй раз до этой цифры дохожу, сегодня подчищал свою ветку и доэтого уже 2000 было
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Вторник, 16.07.2013, 17:42 | Сообщение # 31 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1860
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Очередной этап. Установил и обшил палубы. Палубы после циклевки ещё ничем не покрывал. Планируется масло.
Перед черновой обшивкой корпуса сначала зашью фальшборт. Надоело оберегать роги шпангоутов от поломок.
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Среда, 17.07.2013, 00:35 | Сообщение # 32 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Владимир, несколько вопросов.
Почему такое большое расстояние между рустерными решетками где должен стоять шпиль?
Какую вы брали ширину палубной доски?
И последний, искал фото, чтоб были видны нагеля на палубе, пока не нашел, откуда вы взяли что именно так должны располагаться палубные нагеля и раскладка стык через две доски?
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Среда, 17.07.2013, 14:19 | Сообщение # 33 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1860
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Руслан, под шпиль сознательно сделал на одну решетку больше расстояние. Ну не понравилось мне, что ногами надо топтаться по решеткам.
Рейка палубы 4мм, груша бере. В три доски мне показалоь не смотрибельно, сделал в две. Нагели почернеют от масла и будут заметны лучше. Пока это все из под цикли, посмотрел и на фото видно где цапанул.
|
| |
| |
| RoganovRoman | Дата: Среда, 17.07.2013, 15:06 | Сообщение # 34 |
 Капитан I ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 62
Поблагодарили: 3 раз
Репутация: 9 ±
Имя: Roman Roganov
Страна: Российская Федерация
На борту с: 20.02.2013
Статус: Offline
| А почему окрашено синим? Уже доказано, что использовалась красная краска.
На стапеле: H.M.A.V. "Bounty" (самопил на базе кита Amati)
Мои статьи: изготовление шлюпок, штурвала, пушек для этой модели
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Среда, 17.07.2013, 20:50 | Сообщение # 35 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1860
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата RoganovRoman А почему окрашено синим? Уже доказано, что использовалась красная краска.
Уважаемый Роман! Перечитал много статей по Васа и уяснил, что споры о первоначальном цвете между археолагами и историками идут по сегодняшний день. Некоторые историки даже диссертации защитили на эту тему. Даже такие авторитеты, как Ларс Баркман (занимался вопросом сохранения древесины Васы) и Anders Wahlgren не дают однозначного ответа о первоначальном цвете.
Не знаю кто так однозначно доказал про красный цвет .
Вот фото палубы сразу после поднятия Васы.
Соотношение сторонников красного и синего примерно 50 на 50.
Поэтому среди готовых моделей и фигурируют только два цвета - синий и красный.
А какой цвет выбрать - дело вкуса и возможностей.
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Среда, 17.07.2013, 21:19 | Сообщение # 36 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Владимир, думаю что Роман прав, посмотрите выше ссылку что я дал, там написано, смотрите начиная с 88 фото.
"Фотографии окрашены резьбой воспроизведен, как они были в 1628 году.
Все резьбой были окрашены, и корабли были надводной части окрашены в красный цвет, что противоречит том, что они были синими."
Сорри перевод корявый у гугла.
Есть у нас в теме по Васа видео, там тоже рассказано про окраску корабля.
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Среда, 17.07.2013, 22:04 | Сообщение # 37 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1860
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Еще раз повторюсь - есть историки сторонники красного, а есть синего.
Вот иллюстрация из монографии Бьёрна Ландстрёма (из лагеря синих)
Насчет видео - могу привести (если найду на скорую руку) несколько видео, как с красной раскраской, так и с синей.
Если спорят историки, значит не все так просто.
П.С. Кстати, Олоф Кедерлунд (к которму Вы меня перенаправляете), является сторонником красных.
Вот и получается спор у них, как в сказке про Гуливера - с какой стороны разбивать яйцо.
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Среда, 17.07.2013, 22:28 | Сообщение # 38 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Все вопрос закрыт, главное результат Ждем продолжения
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| RoganovRoman | Дата: Четверг, 18.07.2013, 07:28 | Сообщение # 39 |
|
Капитан I ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 62
Поблагодарили: 3 раз
Репутация: 9 ±
Имя: Roman Roganov
Страна: Российская Федерация
На борту с: 20.02.2013
Статус: Offline
| Изначальный цвет декора Вазы изучался посредством спектрального анализа, Бьерн Ланстрем писал свою книгу, когда эти исследования еще не проводились.
Как на мой вкус, синий цвет смотрится симпатичнее, но реалии есть реалии.
На стапеле: H.M.A.V. "Bounty" (самопил на базе кита Amati)
Мои статьи: изготовление шлюпок, штурвала, пушек для этой модели
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Четверг, 18.07.2013, 15:13 | Сообщение # 40 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1860
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Роман, но мне попадались журнальные статьи 2010-2011гг и там спор прдолжается.
Насчет даты написания Бьерном книги согласен, но я решил придерживаться его монографии.
Если взять книгу Gunter Lanitzki , то там есть различия как по корпусу, так и по оснастке. И кстати, на всех форумах фигурируют чертежи именно из этой книги. Очевидно, что модераторы передирют их друг у друга на свои форумы. Наш тоже не исключение.
|
| |
| |
| RoganovRoman | Дата: Пятница, 19.07.2013, 13:35 | Сообщение # 41 |
|
Капитан I ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 62
Поблагодарили: 3 раз
Репутация: 9 ±
Имя: Roman Roganov
Страна: Российская Федерация
На борту с: 20.02.2013
Статус: Offline
| Убеждать не буду, если я когда-либо возьмусь за вазу, то выполню декор красным, либо можно придерживаться абсолютно бесспорного варианта без окраски
На стапеле: H.M.A.V. "Bounty" (самопил на базе кита Amati)
Мои статьи: изготовление шлюпок, штурвала, пушек для этой модели
|
| |
| |
| Dion862 | Дата: Пятница, 19.07.2013, 19:01 | Сообщение # 42 |
|
Лейтенант
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 125
Поблагодарили: 0 раз
Репутация: 6 ±
Имя: Дмитрий Самойлов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 23.03.2013
Статус: Offline
| Приветствую Влад. На вкус и цвет краски нет Главное конечный результат. И корабль сделать с душой! Малковка из полиуретана или что то похожего как понимаю? Палуба смотрится хорошо. Ждем обшивку. Надеюсь река не сломается, удачи вам.
|
| |
| |
| Gest65 | Дата: Среда, 24.07.2013, 21:24 | Сообщение # 43 |
 Матрос
Группа:
Моделисты
Сообщений: 10
Поблагодарили: 0 раз
Репутация: 0 ±
Имя: Геннадий
Страна: Беларусь
На борту с: 24.07.2013
Статус: Offline
| VladSF приветствую, с большим интересом буду тоже наблюдать за процессом.
|
| |
| |
| Beliy | Дата: Четверг, 25.07.2013, 17:20 | Сообщение # 44 |
 Вице-адмирал
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 2718
Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±
Имя: Александр Белов
Страна: Украина
На борту с: 24.07.2013
Статус: Offline
| Ай какой вКусный корабль, год вынашивал мысль его построить, но после того как проиграл торги за него на Эбее, сказал себе - не судьба! Желаю удачи Влад в постройке и помните - его не в коем случае нельзя испортить. Рукаводствуйтесь только своими чувствами, а историки пусть сидят в своих архивах.
Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...
С уважением Александр.
    
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Четверг, 25.07.2013, 18:58 | Сообщение # 45 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1860
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата (Gest65) VladSF приветствую, с большим интересом буду тоже наблюдать за процессом.
Ну, вот и розыскал деда!Добавлено (25.07.2013, 18:58)
---------------------------------------------
Цитата (Beliy) Ай какой вКусный корабль, год вынашивал мысль его построить, но после того как проиграл торги за него на Эбее, сказал себе - не судьба! Желаю удачи Влад в постройке и помните - его не в коем случае нельзя испортить. Рукаводствуйтесь только своими чувствами, а историки пусть сидят в своих архивах.
Да уж придется поковыряться пару лет!
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Понедельник, 29.07.2013, 22:05 | Сообщение # 46 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1860
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Вопрс к мастерам. В первую очередь надеюсь на совет Романа Роганова, Константина (Fortres) и Korabela (заметил, что появился на форуме, с чем его и приветствую!)
Суть вопроса: есть английский метод зашивки носа, а есть немецкий. А существовал ли голландский(датский) метод зашивки носа?
|
| |
| |
| RoganovRoman | Дата: Вторник, 30.07.2013, 07:37 | Сообщение # 47 |
|
Капитан I ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 62
Поблагодарили: 3 раз
Репутация: 9 ±
Имя: Roman Roganov
Страна: Российская Федерация
На борту с: 20.02.2013
Статус: Offline
| Голландский точно существовал. Но от "немецкого" он мало чем отличается.
На стапеле: H.M.A.V. "Bounty" (самопил на базе кита Amati)
Мои статьи: изготовление шлюпок, штурвала, пушек для этой модели
Сообщение отредактировал RoganovRoman - Вторник, 30.07.2013, 07:38 |
| |
| |
| Yarus | Дата: Вторник, 30.07.2013, 16:56 | Сообщение # 48 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Владимир, я извиняюсь конечно, что без приглашения
но я на живом корабле увидел вот это...
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| korabel | Дата: Вторник, 30.07.2013, 17:47 | Сообщение # 49 |
 Капитан I ранга
Группа:
Модераторы
Сообщений: 727
Поблагодарили: 20 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Строев Вячеслав
Страна: Украина
На борту с: 26.07.2013
Статус: Offline
| Правей это и есть голландский (dutch - это голландский, а не немецкий, немецкий будет - deutsch)
Сообщение отредактировал korabel - Вторник, 30.07.2013, 17:56 |
| |
| |
| Yarus | Дата: Вторник, 30.07.2013, 17:54 | Сообщение # 50 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Перед нами история... корпус который ни кто не переделывал...
Вот еще реплика Голландца, но не такого старого как Васа, на нем идут доски обшивки вверх до бархоута.
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
