HMS Victory, 1:84, by major (DeAgostini) - Страница 14

Дата: Пятница, 29.11.2013, 14:53 | Сообщение # 651

Капитан 2 ранга

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 441

Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±

Имя: Владимир Карамзин

Страна: Российская Федерация

На борту с: 25.10.2012

Статус: Offline

Вспомнил, что после упражнений с окнами балкона осталась масса заготовок для решоток.

Решил сделать световой люк камбуза. Вырезал для начала лекало размером 19Х11 фут. и примерил на палубе. Вырезал непосредственно проём в палубе, благо - он пришёлся между бимсами.

Ну и сделал, собственно само световое окно. Получилось немного не в масштабе - высоковато:

Вот отличие от оригинала:

Сообщение отредактировал major - Пятница, 29.11.2013, 15:03

Дата: Пятница, 29.11.2013, 15:02 | Сообщение # 652

Admin

Группа:
Администраторы

Сообщений: 5314

Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±

Имя: Яворский Руслан

Страна: Украина

На борту с: 11.10.2012

Статус: Offline

Высокий конечно, но зделан хорошо, должен быть почти по высоте пушек. Где то на треть его ниже сделать бы...

на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel

Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!

Дата: Суббота, 30.11.2013, 15:22 | Сообщение # 653

Капитан 2 ранга

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 441

Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±

Имя: Владимир Карамзин

Страна: Российская Федерация

На борту с: 25.10.2012

Статус: Offline

Цитата Yarus (

)

Где то на треть его ниже сделать бы...

Руслан, это читай - сделать новый. На этот целый день ушёл. Я лучше пушки повыше сделаю tongue

.
На юте ещё один будет - вот там, опираясь на опыт..

Добавлено (30.11.2013, 14:22)
---------------------------------------------
Завтра попробую реализовать новую методу изготовления блоков. Метода пока по большей части - в голове. Попробую сделать пропилы в блоках не циклей а Супергадом, у него толщина, вроде 0,6 мм.А вообще у меня беда. Накрыло ноутбук. Ви Фи сдохла. То ли драйвер конфликтует с чем то, то ли железо уже сгнило. Старый драйвер ставлю - и всё, начинает тупить, вайфай не работает. Вот сейчас на шнурке сижу у ребёнка в комнате. Может кто поможет - где взять нормальные дрова для ASUS F80L под ХР? В интернете порылся - что-то лажа какая -то... sad

Сообщение отредактировал major - Пятница, 29.11.2013, 15:07

AndreyDN

Дата: Воскресенье, 01.12.2013, 10:26 | Сообщение # 654

Капитан 3 ранга

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 380

Поблагодарили: 0 раз
Репутация: 16 ±

Имя: Andrey Danshin

Страна: Украина

На борту с: 23.12.2012

Статус: Offline

Цитата major (

)

Может кто поможет - где взять нормальные дрова для ASUS F80L под ХР?

Володя, драйвера здесь f80l посмотри

С уважением, Андрей
"Используй то, что под рукою, и не ищи себе другое" - 80 дней вокруг света
На стапеле: HMS Victory 1:84

Дата: Понедельник, 02.12.2013, 08:22 | Сообщение # 655

Капитан 2 ранга

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 441

Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±

Имя: Владимир Карамзин

Страна: Российская Федерация

На борту с: 25.10.2012

Статус: Offline

Спасибо! Попробовал старые по другому поставить - вроде заработало. Но сайт полезный.

Дата: Понедельник, 02.12.2013, 16:30 | Сообщение # 656

Капитан 2 ранга

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 441

Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±

Имя: Владимир Карамзин

Страна: Российская Федерация

На борту с: 25.10.2012

Статус: Offline

Посвятил два дня развитию ship-modeling - технологий.
Идея с пропилом вдоль рейка циркуляркой не пошла. Суперкат хоть и толщиной 0,5 мм, но т.к. зубья разведены - пил получается всё равно не меньше миллиметра. Для наших блоков получается многовато.
Тогда мысль пришлось направить в другую сторону. Как усовершенствовать циклю, чтобы она не уродовала рейку. а делала в ней аккуратные ровные бороздки? Как обычная цикля ни хороша - а пропил всё-равно получается неровный. Цикля гуляет и результат обычно - как бык .... .
Чтобы придать движению чёткое направление и избежать этих косяков сделал вот такую приблуду:

Суть, если кто не понял, в том что корпус приблуды с проточками по габаритам реек - обеспечивает прямолинейность движения всей конструкции с закреплённым на ней же резаком.

В результате получаем реечку с двумя аккуратными параллельными пропилами как заготовку для изготовления двухшкивных блоков:

P.S. Консрукция может быть любая, главное - чтобы соблюдался принцип, жёсткая фиксация рейки относительно резца (цикли).
Может кому пригодится smile

Сообщение отредактировал major - Понедельник, 02.12.2013, 16:35

Дата: Понедельник, 02.12.2013, 16:44 | Сообщение # 657

Admin

Группа:
Администраторы

Сообщений: 5314

Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±

Имя: Яворский Руслан

Страна: Украина

На борту с: 11.10.2012

Статус: Offline

Пропилы ты делал для имитации шкивов что ли? Зачет ;)

То я как то привык видеть на форумах эту очередность изготовления

на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel

Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!

Дата: Понедельник, 02.12.2013, 17:22 | Сообщение # 658

Капитан 2 ранга

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 441

Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±

Имя: Владимир Карамзин

Страна: Российская Федерация

На борту с: 25.10.2012

Статус: Offline

Руслан, эта технология конечно хороша и наверно классическая. Единственное, что меня здесь останавливает это такие слова как "специально заточенной фрезой","шаговый делитель", "фрезерются отверстия", " фрезой 0,1-0,2 мм"....
У меня всего этого нет и я пытаюсь, как обычно, выйти из ситуации подручными средствами. Вот и приходится изобретать велосипед tongue

Aleksei83

Дата: Понедельник, 02.12.2013, 20:17 | Сообщение # 659

Капитан 2 ранга

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 310

Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 13 ±

Имя: Алексей Авсюк

Страна: Беларусь

На борту с: 10.04.2012

Статус: Offline

Зачетная приспособа respect

а что самое важное, для тех кто живет в квартирах и работает по вечерам, безшумная

На стапеле: Сан Джованни Батиста
На стапеле: HMS Victory на базе Mantua с нуля

VladSF

Дата: Понедельник, 02.12.2013, 21:58 | Сообщение # 660

Admin

Группа:
Администраторы

Сообщений: 1871

Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±

Имя: Владимир

Страна: Украина

На борту с: 05.04.2013

Статус: Offline

Цитата major (

)

Чтобы придать движению чёткое направление и избежать этих косяков сделал вот такую приблуду:

Браво!!! Недаром народная мудрость говорит: "Голь на выдумку хитра!"

serikoff

Дата: Вторник, 03.12.2013, 00:28 | Сообщение # 661

Admin

Группа:
Администраторы

Сообщений: 403

Поблагодарили: 3 раз
Репутация: 42 ±

Имя: Станишевский Сергей

Страна: Украина

На борту с: 13.03.2009

Статус: Offline

Владимир, кинь свою приспособу в эту тему, очень кстати будет!!! продублируй сообщение)
http://serikoffshipmodels.com/forum/3-116-1

Нельзя быть для всех хорошим!
Админ

Убедительная просьба, всем прочесть:
Правила сайта, FAQ и правила разделов!

Мои обзоры: HMS Victory, Бриг Меркурий

Дата: Вторник, 03.12.2013, 07:40 | Сообщение # 662

Капитан 2 ранга

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 441

Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±

Имя: Владимир Карамзин

Страна: Российская Федерация

На борту с: 25.10.2012

Статус: Offline

Кинул... В смысле в ветку smile

.
В продолжение темы обвязки пушек. Пётр посоветовал использовать нитковдеватель для продевания нити в блок. Нашёл у нас в городе где такое добро продаётся и уже чуть не поехал в магазин, но тут вспомнил про проволоку, которая шла в 48-м номере. Её диаметр около 0.25 мм. Тут же сделал нитковдеватель:

Отверстия в блоках 0.6 мм. Вдевается на раз smile

.
Может заняться биссероплетением....;) .

Нитка от Деа конечно - очень мохнатая. Наверно придётся поискать что-нибудь менее ворсистое.

В том же магазине нашёл "рымы" 180р/1000шт:

Вот только диаметр головки пока не знаю...
На данный момент самые аккуратные блоки по этой технологии получаются из тика. Почти нет брака, рейка не крошится вообще. Пробовал из берёзы - всё в труху, из вишни ещё более-менее.

Сообщение отредактировал major - Вторник, 03.12.2013, 08:51

Дата: Вторник, 03.12.2013, 14:55 | Сообщение # 663

Вице-адмирал

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 2718

Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±

Имя: Александр Белов

Страна: Украина

На борту с: 24.07.2013

Статус: Offline

Владимир приветствую, я на бриге при отсутствии любого материала для блоков - использовал бамбуковые палочки для суши, результат вполне приемлем smile

Прикрепления: 5889483.jpg (16.5 Kb) · 8495321.jpg (23.5 Kb)

Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...

С уважением Александр.

Дата: Вторник, 03.12.2013, 17:18 | Сообщение # 664

Капитан 2 ранга

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 441

Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±

Имя: Владимир Карамзин

Страна: Российская Федерация

На борту с: 25.10.2012

Статус: Offline

А у меня какие-то кирпичи пока выходят. Как-то грустно... sad

. Мне эти пушечные талибрюки всю работу остановили. Весь тот хлам, что в журнал напихали меня не устраивает. Всё безмерно огромное. Не хочу ставить это на модель, а выхода пока не вижу.

Дата: Вторник, 03.12.2013, 17:27 | Сообщение # 665

Вице-адмирал

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 2718

Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±

Имя: Александр Белов

Страна: Украина

На борту с: 24.07.2013

Статус: Offline

А если заказать Миланиевские? У них есть и одно и двухшкивные и размера нужного wink

Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...

С уважением Александр.

Дата: Вторник, 03.12.2013, 22:08 | Сообщение # 666

Admin

Группа:
Администраторы

Сообщений: 5314

Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±

Имя: Яворский Руслан

Страна: Украина

На борту с: 11.10.2012

Статус: Offline

Цитата Beliy (

)

А если заказать Миланиевские?

на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel

Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!

Sadko

Дата: Вторник, 03.12.2013, 22:54 | Сообщение # 667

Контр-адмирал

Группа:
Модераторы

Сообщений: 1309

Поблагодарили: 19 раз
Репутация: 34 ±

Имя: Виталий

Страна: Украина

На борту с: 27.10.2012

Статус: Offline

Блоки от Мелании что нужно... пробовал...зело доволен ...

С уважением, Виталий.

Канатная мастерская: Изготовление тросов на заказ

Дата: Среда, 04.12.2013, 00:54 | Сообщение # 668

Вице-адмирал

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 2718

Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±

Имя: Александр Белов

Страна: Украина

На борту с: 24.07.2013

Статус: Offline

Владимир, посмотрев Вашу обшивку днища - могу посоветовать (если оно Вам надо), если гвоздевать - это сильно "оживит" модель, для правдоподобности тем-же материалом что и обшива, для броскости - латунной проволокой. Удачи в постройке.

Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...

С уважением Александр.

serikoff

Дата: Среда, 04.12.2013, 01:42 | Сообщение # 669

Admin

Группа:
Администраторы

Сообщений: 403

Поблагодарили: 3 раз
Репутация: 42 ±

Имя: Станишевский Сергей

Страна: Украина

На борту с: 13.03.2009

Статус: Offline

Мелания http://www.shipmodeling.ru/shop/category/18/section/302

И есть другие самшитовые и с груши.. я буду такие брать! http://www.shipmodeling.ru/shop/category/18/section/249

понял что делать - это дело затяжное и без станков - не кошерное((

Дата: Четверг, 05.12.2013, 08:06 | Сообщение # 670

Капитан 2 ранга

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 441

Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±

Имя: Владимир Карамзин

Страна: Российская Федерация

На борту с: 25.10.2012

Статус: Offline

Цитата Beliy (

)

для броскости - латунной проволокой

Александр, а можнос ссылку на технологию? Где-то видел, но не могу найти
.
По поводу блоков - ещё в поиске. Пытаюсь усовершенствовать технологию.

И такой вопрос ко всем: Сколько на Виктори вообще блоков нужно и каких (хотя бы примерно)? Если всё заказать у той же Милании - выйдет довольно накладно ИМХО... sad

dinozavr

Дата: Четверг, 05.12.2013, 10:18 | Сообщение # 671

Admin

Группа:
Администраторы

Сообщений: 1651

Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 38 ±

Имя: Могилюк Петр

Страна: Украина

На борту с: 25.10.2012

Статус: Offline

Володя вот такая информация есть - http://www.navarin.ru/product_info.php/products_id/3346
масштаб можно пересчитать

Дата: Четверг, 05.12.2013, 11:49 | Сообщение # 672

Вице-адмирал

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 2718

Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±

Имя: Александр Белов

Страна: Украина

На борту с: 24.07.2013

Статус: Offline

Цитата major (

)

Александр, а можнос ссылку на технологию?

А она нужна? Принцип тот-же, только вместо деревяшек втыкается латунная проволока, обкусывается и шлифуется. Способ с проволокой - в два раза быстрее, т.к. не надо парится с изготовлением палочек для нагелей.

Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...

С уважением Александр.

Дата: Четверг, 05.12.2013, 13:37 | Сообщение # 673

Капитан 2 ранга

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 441

Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±

Имя: Владимир Карамзин

Страна: Российская Федерация

На борту с: 25.10.2012

Статус: Offline

Логично. Простоя где-то видел приспособу, типа кондуктора, которая одним движением отмеряет кусок проволоки и обрезает его. И ей же запихиваешь кусочек проволоки в дерево, не ковыряясь с каждым отдельно...
Пётр! Спасибо за инфу по блокам!!!

Сообщение отредактировал major - Четверг, 05.12.2013, 13:45

Дата: Четверг, 05.12.2013, 14:42 | Сообщение # 674

Вице-адмирал

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 2718

Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±

Имя: Александр Белов

Страна: Украина

На борту с: 24.07.2013

Статус: Offline

Цитата major (

)

где-то видел приспособу, типа кондуктора,

Как я понимаю - речь о кусачках, к верхней части которых прикреплена трубочка по которой подается проволока. Целесообразность такой приспособы - весьма сомнительна т.к. через трубочку трудно попасть в дырочку biggrin

Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...

С уважением Александр.

Дата: Четверг, 05.12.2013, 14:55 | Сообщение # 675

Капитан 2 ранга

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 441

Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±

Имя: Владимир Карамзин

Страна: Российская Федерация

На борту с: 25.10.2012

Статус: Offline

Неа... Там было всё сугубо функцианально. Ладно, найду - выложу.

dinozavr

Дата: Четверг, 05.12.2013, 14:56 | Сообщение # 676

Admin

Группа:
Администраторы

Сообщений: 1651

Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 38 ±

Имя: Могилюк Петр

Страна: Украина

На борту с: 25.10.2012

Статус: Offline

Цитата major (

)

где-то видел приспособу

http://sailmodel.alfamoon.com/tips/nailing.htm

VladSF

Дата: Четверг, 05.12.2013, 15:24 | Сообщение # 677

Admin

Группа:
Администраторы

Сообщений: 1871

Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±

Имя: Владимир

Страна: Украина

На борту с: 05.04.2013

Статус: Offline

И ещё ссылка с описанием и чертежом

Гвоздевание http://shipmodeling.ru/review/nails

По этой методике делал гвоздевание палубы "Золотой Лани"

Сообщение отредактировал VladSF - Четверг, 05.12.2013, 15:27

Дата: Четверг, 05.12.2013, 15:41 | Сообщение # 678

Капитан 2 ранга

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 441

Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±

Имя: Владимир Карамзин

Страна: Российская Федерация

На борту с: 25.10.2012

Статус: Offline

Вот-Вот-Вот...где-то так! Спасибо всем!!!

И ещё. Посмотрел по латунной проволоке. Бывает мягкая, полутвёрдая и твёрдая. Какую лучше использовать?
Есть ещё крамольная мысль прогвоздевать бархоуты гвоздями из журналов Деа. Они не латунные,а железные покрытые латунью вроде как. Так вот если их забить как есть, не черня - может потом из них полезть ржавчина и всё испоганить, какие мысли?

Сообщение отредактировал major - Четверг, 05.12.2013, 19:56

Григ

Дата: Четверг, 05.12.2013, 20:52 | Сообщение # 679

Советник

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 378

Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 22 ±

Имя: Григорий Иванов

Страна: Российская Федерация

На борту с: 12.12.2012

Статус: Offline

Как мысли - полезет! (если будет среда) - но не дождёшся - всё равно не окислятся, может лет через сто!
Не проволока , а гвозди ( супер тонкие, чернёные)(их на верфи чернёных нет - есть латунь или в этом роде - надо чернить - купи ты их на верфи и не мучайся) - Если нужна имитация хотя бы для бархоутов.

Дата: Пятница, 06.12.2013, 11:36 | Сообщение # 680

Вице-адмирал

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 2718

Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±

Имя: Александр Белов

Страна: Украина

На борту с: 24.07.2013

Статус: Offline

У меня Мамолевские гвозди потемнели через пол года, советую всю латунь покрыть маслом - дабы защитить от старения biggrin

Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...

С уважением Александр.

Дата: Пятница, 06.12.2013, 17:02 | Сообщение # 681

Капитан 2 ранга

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 441

Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±

Имя: Владимир Карамзин

Страна: Российская Федерация

На борту с: 25.10.2012

Статус: Offline

Чтобы не зацикливаться на пушках и их обвязке решил поразнообразничать.
Да и вообще всё это ещё рано делать пока корпус не прогвоздевал, руль не сделал, не установил навесы над портами, количество которых в журнале никак не могу состыковать с тем, что вижу на нормальных чертежах. Фигурных навесов уже пришло 28,а по Ноеловскому чертежу их всего 18... sad

Очередная загадка от Деа.

Решил заняться пока тем, что более-менее понятно. А именно - рулём. За одно провёл урок химии сам с собой. Попробовал чернить латунь "одним из способов", рассказанных в Верфи. Раствор тестировал на накладках руля и гвоздях из журнала. Латунь зачернилась как надо - красиво, меня устраивает. А вот гвозди... Короче всё напыление с них слезло, обнажив чистенький белый металл. Потом зачернил нормальные гвозди от Амати - всё нормально. Наверно ими же буду гвоздевать бархоуты. Позвонил продавцу из Верфи, в в воскресенье заберу у него гвоздиков пару упаковок.

Трёх отверстий показалось маловато, судя по фоткам, болтов там вообще должно быть около десятка на каждой накладке:

Неясным остался вопрос - как крепились страховочные цепи ( сорлини) к рулю? Нигде не нашёл чёткого описания и чертежей. Журнал предлагает особо не заморачиваясь вбить туда замечательный латунный рым, а судя по картинкам там всё не так просто:

Сообщение отредактировал major - Пятница, 06.12.2013, 17:05

Дата: Пятница, 06.12.2013, 17:25 | Сообщение # 682

Вице-адмирал

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 2718

Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±

Имя: Александр Белов

Страна: Украина

На борту с: 24.07.2013

Статус: Offline

Думаю сюда больше подойдет система как у Шевелева на 74 пушечнике.

Добавлено (06.12.2013, 16:25)
---------------------------------------------
... и кол-во отверстий в петлях... ИМХО перебор.

Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...

С уважением Александр.

Дата: Пятница, 06.12.2013, 17:39 | Сообщение # 683

Admin

Группа:
Администраторы

Сообщений: 5314

Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±

Имя: Яворский Руслан

Страна: Украина

На борту с: 11.10.2012

Статус: Offline

Только что создал тему http://serikoffshipmodels.com/forum/14-319-1#12717

на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel

Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!

Дата: Пятница, 06.12.2013, 18:06 | Сообщение # 684

Капитан 2 ранга

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 441

Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±

Имя: Владимир Карамзин

Страна: Российская Федерация

На борту с: 25.10.2012

Статус: Offline

Цитата Beliy (

)

... и кол-во отверстий в петлях... ИМХО перебор.

Думаешь - гвоздей не хватит smile

?

А по поводу

Цитата Beliy (

)

система как у Шевелева на 74 пушечнике

ты наверно прав. В Анатомии нарисована такая же деталь и называется она spectacle plate (платье для спектакля) biggrin

Мне пока главное - разобраться как она на руле выглядеть должна. Хорошо что в журнале шло 14 накладок, а их всего 6 рядов,т.е. -2 шт. остаются - можно из них сделать это платье.

Прикрепления: 3002478.png (5.6 Kb) · 0392982.png (0.9 Kb) · 5584360.png (34.1 Kb)

serikoff

Дата: Пятница, 06.12.2013, 23:37 | Сообщение # 685

Admin

Группа:
Администраторы

Сообщений: 403

Поблагодарили: 3 раз
Репутация: 42 ±

Имя: Станишевский Сергей

Страна: Украина

На борту с: 13.03.2009

Статус: Offline

Как раз сегодня купил этот номер с рулем и петлями.. есть идеи, как сделать максимально по анатомиявски))
наблюдаю пока за твоими)

Кстати, тоже в первую очередь проверил соответствие количества.. ну уж лучше больше чем меньше)

Дата: Вторник, 24.12.2013, 18:27 | Сообщение # 686

Капитан 2 ранга

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 441

Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±

Имя: Владимир Карамзин

Страна: Российская Федерация

На борту с: 25.10.2012

Статус: Offline

Предновогодняя лихорадка не даёт времени заняться кораблём. Попробовал сделать крепление сорлиней - spectacle plate:

На очереди встреча родственников в гости и отъезд на праздники на горнолыжку. Так что увидимся не скоро!! smile

HDiV

Дата: Вторник, 24.12.2013, 21:52 | Сообщение # 687

Капитан 3 ранга

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 341

Поблагодарили: 4 раз
Репутация: 14 ±

Имя: Дмитрий дмитрий

Страна: Украина

На борту с: 10.04.2013

Статус: Offline

Хорошо отдохнуть !!!!

Дата: Четверг, 16.01.2014, 16:48 | Сообщение # 688

Капитан 2 ранга

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 441

Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±

Имя: Владимир Карамзин

Страна: Российская Федерация

На борту с: 25.10.2012

Статус: Offline

Всем привет!
Вроде всё готово к установке пушек на апердек. Но с обвязкой - опять затык. Посмотрел Деа-форум - там вообще - кто на что горазд. Видел несколько вариантов крепления брюка. Я так понял, что для правильного крепления на лафете нужен ещё один рым с большим кольцом (1):

По журналу предлагается продеть брюк в рым под номером 2. А он используется, я так понял, для крепления походными талями. Или я что-то не понимаю?

Дата: Четверг, 16.01.2014, 17:03 | Сообщение # 689

Вице-адмирал

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 2718

Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±

Имя: Александр Белов

Страна: Украина

На борту с: 24.07.2013

Статус: Offline

Цитата major (

)

продеть брюк в рым под номером 2. А он используется, я так понял, для крепления походными талями

Нет, он используется только для поддержки Брюка, чтобы он (Брюк) не попадал под переднее колесо.

Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...

С уважением Александр.

Дата: Четверг, 16.01.2014, 17:59 | Сообщение # 690

Капитан 2 ранга

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 441

Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±

Имя: Владимир Карамзин

Страна: Российская Федерация

На борту с: 25.10.2012

Статус: Offline

Ни на одной фотке с Виктори брюк в этот рым не продет. А на фотке выше к нему крепится какая-то таль...К тому же они (рымы) стоят под таким углом (45 градусов), что для продевания брюка - против шерсти получается, а для талей - как раз.

Сообщение отредактировал major - Четверг, 16.01.2014, 18:03

Дата: Четверг, 16.01.2014, 18:09 | Сообщение # 691

Admin

Группа:
Администраторы

Сообщений: 5314

Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±

Имя: Яворский Руслан

Страна: Украина

На борту с: 11.10.2012

Статус: Offline

Владимир, вот правильная обвязка, чего еще мудрить...

на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel

Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!

Дата: Пятница, 17.01.2014, 07:23 | Сообщение # 692

Капитан 2 ранга

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 441

Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±

Имя: Владимир Карамзин

Страна: Российская Федерация

На борту с: 25.10.2012

Статус: Offline

К обвязке товсь!

Дата: Пятница, 17.01.2014, 11:34 | Сообщение # 693

Вице-адмирал

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 2718

Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±

Имя: Александр Белов

Страна: Украина

На борту с: 24.07.2013

Статус: Offline

Цитата major (

)

Ни на одной фотке с Виктори брюк в этот рым не продет

Я извиняюсь, перепутал первый и второй рымы shy

. Брюк продевается через первый. Пушки славные, только второй и третий рымы - сильно переразмерены, и золотые гвозди выглядят слишком сувенирно.

Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...

С уважением Александр.

Дата: Пятница, 17.01.2014, 13:22 | Сообщение # 694

Капитан 2 ранга

Группа:
Моделисты Родоначальники

Сообщений: 441

Поблагодарили: 7 раз
Репутация: 13 ±

Имя: Владимир Карамзин

Страна: Российская Федерация

На борту с: 25.10.2012

Статус: Offline

Рымы эти самодельные - раза в полтора меньше журнальных. Меньше сделать не получилось. Передний - журнальный.
Что интересно, рымы эти после чернения "одним из известных способов" стали жутко хрупкими. Достаточно чуть сильнее вдавить его в отверстие в дереве - и он ломается (?). Что касается гвоздей - да, есть такое дело... Хотел даже было их закрасить. Но потом решил оставить - так по-веселее выглядит, ИМХО.
Вот поставил пушки на палубу... Примерялся. прикидывал... Даже с самодельными блоками 3 мм выглядеть будет громоздко и не масштабно. Вот не даром же Епур не стал делать тали...
Завтра попробую намотать канат для брюка, а то нитка смотрится вообще по деревенски...