|
La Candelaria Bomb Ketch, 1782, масштаб 1:85 (CoCre)
|
|
| Kvart | Дата: Вторник, 10.10.2017, 22:29 | Сообщение # 251 |
 Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 209
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 2 ±
Имя: Юрий
Страна: Украина
На борту с: 22.10.2015
Статус: Offline
| Цитата значит должна быть группировка стайеров
Точно точно, но у меня уже накопилось: все патворки лежат (Баунти, Виктори, Двеннадцать Апостолов), плюс Египедский корабль - подаренный. А, чуть не забыл, ещё Пинта есть, недостроенная  За десть лет бы всё это осилить...
Хотя сейчас думаю, что лучше бы станки покупал, чем модели...
Граждане, не повторяйте моих ошибок! 
Всё работаю, работаю и работаю...
Сообщение отредактировал Kvart - Вторник, 10.10.2017, 22:31 |
| |
| |
| VladSF | Дата: Среда, 11.10.2017, 11:58 | Сообщение # 252 |
 Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1859
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата КонстантинТ (  ) Есть у нас на форуме группа спринтеров, значит должна быть группировка стайеров
А палуба - зачет! Точно также прорезаю стыки. Рейки не всегда удаётся идеально состыковать, а так получается идеальная линия.
Удачи в роботе над моднлями!
    
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Четверг, 12.10.2017, 23:16 | Сообщение # 253 |
 Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Вот! Я знал , что не одинок во вселенной моделизма! А вы просто делали один разрез или как то расширяли его?
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Пятница, 13.10.2017, 11:17 | Сообщение # 254 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Всем привет!
"Постриг" палубу  Именно постриг. Изначально попробовал "брить" , срезая выступающие части нагелей лезвием, но понял, что таким способом это растянется ещё на год. Поэтому взялся за бокорезы .
По качеству работы - лезвие однозначно круче, но и дольше. Дело в том , что при резке дерева бокорезы дают заострённый кончик детали. Связано это с тем, что процесс реза начинается с боковых сжатий а только потом начинается рассечение волокон древесины. При этом , бокорезы, которые дают практически идеальный "нулевой" срез на проволоке, все равно "затачивали" древесину. Лезвие же рассекает волокна с первого момента.
В случае с обрезкой нагелей бокорезами я не резал ровно под палубу, оставлял 0,25-0,5 мм для последующего выравнивания.
На фото видны пеньки от нагелей, которые в дальнейшем стачивались сухариком с 230 наждачной, при этом одновременно ошкуривалась и сама палуба.
Для окончательной шлифовки палубы воспользовался пластиковой кухонной сеткой, по своим свойствам близкой к скотчбрайту. Однозначно лучший вариант по сравнению с наждачными "нулевками".
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Пятница, 13.10.2017, 12:37 | Сообщение # 255 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1859
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата КонстантинТ ( ) А вы просто делали один разрез или как то расширяли его?
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Пятница, 13.10.2017, 12:39 | Сообщение # 256 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1859
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата КонстантинТ ( ) Для окончательной шлифовки палубы воспользовался пластиковой кухонной сеткой, по своим свойствам близкой к скотчбрайту. Однозначно лучший вариант по сравнению с наждачными "нулевками". 
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Пятница, 13.10.2017, 15:35 | Сообщение # 257 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Владимир Федорович, спасибо за раскрытие тайн технологии.
По поводу сетки могу посоветовать при покупке обращать внимание на ее плотность - чем плотнее на ощупь тем лучше. Волокна этой сетки достойно грубые и острые, но входе эксплуатации как и наждачка несколько теряют свою зернистость.
В отличии от наждачки не даёт эффекта стекла.
Вообще идеален так называемый скотчбрайт. Продают его в автомагазинах и автобазарах. Используется для подготовки шпатлеваных поверхностей под покраску. Отличается от кухонного варианта различной зернистостью и возможностью очищения (стряхнул и готово).
|
| |
| |
| dinozavr | Дата: Пятница, 13.10.2017, 20:33 | Сообщение # 258 |
 Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1651
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 38 ±
Имя: Могилюк Петр
Страна: Украина
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Костя, я задавал вопрос по расшивке, теперь вижу что все ок
 
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Пятница, 13.10.2017, 20:56 | Сообщение # 259 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Ну можно сказать, что мэтры благословили на дальнейшие труды
А трудов тут  Приложил сегодня киль и с удивлением обнаружил что он на три миллиметра короче... Было у меня желание его вырезать из массива, но отложил, решил определиться позже. Похоже , что уже определился
Интересно, что китового останется по окончании постройки?
|
| |
| |
| dinozavr | Дата: Пятница, 13.10.2017, 21:07 | Сообщение # 260 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1651
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 38 ±
Имя: Могилюк Петр
Страна: Украина
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Каркас (шпангоуты)
Костя, а из какого дерева палуба?
|
| |
| |
| dinozavr | Дата: Суббота, 14.10.2017, 11:39 | Сообщение # 261 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1651
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 38 ±
Имя: Могилюк Петр
Страна: Украина
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
|  
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Суббота, 14.10.2017, 13:02 | Сообщение # 262 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Петро, не поверишь даже там нашел что переделать ! Если я в своей жизни возьмусь ещё за один кит, так только по вселенской лени! (Мастер корабельный не в счёт).
Подложка палубы из берёзовой фанеры, а сверху традиционная груша
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Суббота, 14.10.2017, 13:25 | Сообщение # 263 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1859
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Костя, это оно?
"Скотч-брайт – нетканый абразивный материал , напоминающий по фактуре неплотный войлок.
Многие видели абразивные губки для мытья посуды, с одной стороны поролоновая губка, а с другой и есть тот самый скотч-брайт."
     
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Воскресенье, 15.10.2017, 10:39 | Сообщение # 264 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Да, Владимир Федорович, он самый!
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Вторник, 17.10.2017, 18:01 | Сообщение # 265 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Всем привет! Продолжение продолжения...
Сплошное разочарование! Ещё до начала постройки сделал предварительные прикидки основных деталей корпуса, собрав всё на сухую. На тот момент не стыковки размеров списал на искривления фанерных элементов и неточность "сухой" сборки. Но добравшись до сегодняшнего дня с разочарованием обнаружил, что мои опасения подтвердились - таки да, некоторые детали имеют не соответствующие размеры, дублирующие друг друга детали также разнятся в размерах  
Обидно  , но поправимо! Вооружившись всякими пилкаминаждачкаминожами ринулся все исправлять.
Закончил настил палуб бака и юта.
Плашки фальшборта опечалили расходжением в 2мм одной детали от другой, зато порадовали своей трехслойностью при толщине в 2мм и достаточной гибкостью. При формировании носового обвода удалось расслоить фанеру, что сильно помогло при ее изгибе.
Ну и как говорил в предыдущих постах (опять размеры!)- киль, форштевень, руль пустил в переделку, заодно вывел их толщину в масштабный размер. Согласно Мафельда, толщина киля должна составлять 1/30 от ширины корабля по мидельшпангоуту, что и было сделано. Носовые и кормовые заужения киля не делал в виду малой разницы по отношению к основной толщине. Думаю , что для пущей смотримости расчерчу штевни составными элементами.
|
| |
| |
| dinozavr | Дата: Вторник, 17.10.2017, 22:14 | Сообщение # 266 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1651
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 38 ±
Имя: Могилюк Петр
Страна: Украина
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Костя, ты ж курить бросил... 
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Вторник, 17.10.2017, 22:41 | Сообщение # 267 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| стыдно мне год и два месяца не курил , нашел себе отмазку  и опять
Но как говорил Марк Твен? "Курить бросить легко, я сам сто раз бросал!" может и смогу?
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Среда, 18.10.2017, 00:26 | Сообщение # 268 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Всем доброй ночи! За те несколько лет что я занимаюсь моделизмом понял, что моделизм не только зимний вид спорта, но и к тому же ещё и ночной
Прочертил форштевень. За основу взял много, так сказать, уважаемого нашего Монфельда (форштевень военного корабля 18 века). Думаю в виду доработки кита не стоит сильно усложнять себе жизнь в этом случае размерами.
Что скажут Мэтры?
|
| |
| |
| Aleks1 | Дата: Среда, 18.10.2017, 09:10 | Сообщение # 269 |
 Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 403
Поблагодарили: 8 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Кучеев Александр
Страна: Украина
На борту с: 22.12.2012
Статус: Offline
| Да, ночной точно, я не метр но мне нравится княвдигед.
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Среда, 18.10.2017, 12:17 | Сообщение # 270 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1859
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата КонстантинТ ( ) моделизм не только зимний вид спорта, но и к тому же ещё и ночной 
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Среда, 18.10.2017, 12:18 | Сообщение # 271 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1859
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата КонстантинТ ( ) Прочертил форштевень.
|
| |
| |
| Beliy | Дата: Воскресенье, 05.11.2017, 21:17 | Сообщение # 272 |
 Вице-адмирал
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 2718
Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±
Имя: Александр Белов
Страна: Украина
На борту с: 24.07.2013
Статус: Offline
| Привет Костя! Палубы очень понравились, с гвоздеванием будет совсем зашибически! Княвдигед мне тоже понравился, жду продолжения...!
Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...
С уважением Александр.
    
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Понедельник, 06.11.2017, 19:40 | Сообщение # 273 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Спасибо, Саша! Продолжение не за горами, хотя все движется черепашьими темпами и к этому добавилась навязчивая идея, от которой я ни как не могу избавиться! Просто не знаю что делать!?!? Меня рвет между двумя проектами! И не просто рвёт "плющит не по детски"!  В ближайшие дни собираюсь его анонсировать.
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Понедельник, 06.11.2017, 20:23 | Сообщение # 274 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| А вот и княвдигед...
Переносил чертёж скопированный на ксероксе прямо на заготовку. Для начала сделал "зеркальную" копию, получив таким образом два изображения для левого и правого борта. Затем , слегка увлажнив поверхность заготовки и приложив копии чертежа прижал секунд на 10 хорошо разогретым утюгом. В результате на заготовке вполне читаемый отпечаток. Почему "вполне читаемый"? Потому что ксерокс не самый идеальный вариант. Лучше всего подобные переносы получаются после струйных аппаратов, которые печатают изображения при помощи жидких чернил а не порошков.
Важным моментом при подобном переносе есть увлажнение поверхности. Поверхность непосредственно перед переносом достаточно протереть влажной ветошью и не более. Дело в том , что если нанести воду на поверхность, она моментально впитывается , черезмерно увлажняя древесину, которую коробит пропеллером после приложения горячего утюга.
|
| |
| |
| Kvart | Дата: Понедельник, 06.11.2017, 22:58 | Сообщение # 275 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 209
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 2 ±
Имя: Юрий
Страна: Украина
На борту с: 22.10.2015
Статус: Offline
| Костя, а на сухую пробовал переносить? Распечатать на глянцевой бумаге и утюгом прогреть. Я на лазерном принтере печатал рисунок для переноса на латунь - неплохо переносилось.
Всё работаю, работаю и работаю...
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Вторник, 07.11.2017, 00:51 | Сообщение # 276 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Юра, помедленней , пожалуйста, я записую! Не, не пробовал, это пока единственный известный мне способ. Теперь от тебя знаю второй Спасибо
Глянец для фото или просто для печати? Принтер как я понял самый обычный чёрно белый? А после утюга , сам глянец к деталям не прилипает ? Или это зависит от температуры утюга и времени экспозиции?
Я ж любитель экспериментов, надо будет на дереве попробовать...
Есть ещё один вариант - ваще улёт получается. Но там нужна жидкость типа акрилового лака. Ее наносят на поверхность , затем укладывают рисунок и дают высохнуть. После бумага при помощи влажной рукитканимочалки стирается а рисунок остаётся. Таким образом переносил пейзажное фото на дерево , когда делал сувенир другу. Муторно немного для нашего дела, но и этому способу можно найти применение в моделизме.
|
| |
| |
| dinozavr | Дата: Вторник, 07.11.2017, 08:37 | Сообщение # 277 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1651
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 38 ±
Имя: Могилюк Петр
Страна: Украина
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Вот Костя, распечатать на лазерном принтере, утюг на максимальной мощности, мелованная бумага - можно обложку или страницы от глянцевых журналов, попробуй, все просто, должно получиться.
|
| |
| |
| Kvart | Дата: Вторник, 07.11.2017, 09:12 | Сообщение # 278 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 209
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 2 ±
Имя: Юрий
Страна: Украина
На борту с: 22.10.2015
Статус: Offline
| Каюсь, не подумал, глянец действительно липнет. С металла Цитата бумага при помощи влажной рукитканимочалки стирается а рисунок остаётся
Распечатывал обычным принтером на листе из журнала. Утюг ставил не на полную мощность, а где то на 4/5 от мах.
Всё работаю, работаю и работаю...
|
| |
| |
| dinozavr | Дата: Вторник, 07.11.2017, 09:25 | Сообщение # 279 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1651
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 38 ±
Имя: Могилюк Петр
Страна: Украина
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Пишут что можно вощеную бумагу, но не пробовал, она точно не прилипнет.
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Вторник, 07.11.2017, 23:35 | Сообщение # 280 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Спасибо, коллеги, буду пробовать.... 
|
| |
| |
| Kvart | Дата: Среда, 08.11.2017, 20:14 | Сообщение # 281 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 209
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 2 ±
Имя: Юрий
Страна: Украина
На борту с: 22.10.2015
Статус: Offline
| Цитата Меня рвет между двумя проектами! 
Всё работаю, работаю и работаю...
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Среда, 08.11.2017, 21:04 | Сообщение # 282 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Юра! Терпение, только терпение! Я сам , как только подумаю, начинаю подскакивать от нетерпения. Хочется не просто обзор устроить но и подготовить серию исторических статей по теме проекта. Вот сейчас и занимаюсь их подготовкой.
|
| |
| |
| Kvart | Дата: Среда, 08.11.2017, 21:11 | Сообщение # 283 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 209
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 2 ±
Имя: Юрий
Страна: Украина
На борту с: 22.10.2015
Статус: Offline
| Ждём
Всё работаю, работаю и работаю...
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Среда, 08.11.2017, 22:17 | Сообщение # 284 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Всё! Не дразнить меня! А то я не выдержал и все разболтаю! 
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Среда, 29.11.2017, 11:23 | Сообщение # 285 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Всем привет! Тихим сапом с громким храпом продолжаю продолжать
Ну ооочень не спеша догвоздевал палубы
Долго смотрел на свою многострадальную, рожденную в переделках палубу и ни как не мог понять чего же мне в ней не хватает. Не смотря на то, что мейнвельсы изготавливал из тёмной груши, всё равно выглядели они как то блекловато, не хватало визуальности. Наболтал мориллок и прорисовал их.
Для таких же , как и я , зеленых корабелов, внесу некоторые пояснения. На фото вдоль окрашиваемых деталей наклеен самый обычный малярный скотч. В большей степени это перестраховка от затекания спиртовой морилки на соседние доски. Конопатка , выполненная между досками по сути должна предотвратить этот процесс, но если в швах остались частички пыли, то спиртовая морилка , благодоря своим свойствам может очень легко перебраться на соседние доски. Вот тут то скотч её и остановит, но только в том случае, если его края будут плотно и чётко приклеены. К тому же он позволяет компенсировать синдром "трясущихся ручонок" Не рекомендовал бы использовать в этом случае старый или уже ранее использованный скотч.
И как результат....
И наконец моя многострадальная палуба нашла своё место на корпусе  
К сожалению утерял фото процесса, но суть примерно такова...
На обратной стороне палубы по шпангоутной разметки сделаны пропилы от борта до борта в половину толщины подложки. Сделано это с целью снятия напряжения древесины подложки. Изначально, при изготовлении подложки направление волокон обратной стороны палубы было выбрано продольным. При таком направлении после пропила этого слоя следующий слой будет перпендикулярным (идти не от носа к корме, а от борта к борту) что значительно облегчит формирование погиби палубы.
Следующим шагом было пропаривание. Чтобы избежать попадания пара на "парадную часть" палубы , делал это при помощи утюга и очень влажной ветоши. Прпареннная, горячая древесина, как всем известно, легче изгибается, а после высыхания практически идеально сохраняет желаемую кривизну.
Погибь палубы представляет собой дугу, прогнутую книзу. Важно глубину прогиба. Далее, еще горячую палубу устанавливаем на носовой и кормовой частью на бруски , высотой равные двум глубинам прогиба, придавливаем в средней части грузом и оставляем на 5-6 часов. После снятия груза деталь немного сыграет, частично выпрямившись. всё, палуба готова к поклейке.
На последнем фото, палуба клеится с уже заранее приданой погибью.
|
| |
| |
| Kvart | Дата: Среда, 29.11.2017, 12:53 | Сообщение # 286 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 209
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 2 ±
Имя: Юрий
Страна: Украина
На борту с: 22.10.2015
Статус: Offline
| Отличная палуба! Очень классно выглядит! Я так смотрю, из кита будут использоваться только шпангоуты и килевая рамка ;-)
Всё работаю, работаю и работаю...
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Среда, 29.11.2017, 14:27 | Сообщение # 287 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Цитата Kvart ( ) Я так смотрю, из кита будут использоваться только шпангоуты и килевая рамка ;-)
Обижаешь! Подставка, пушки, мачты ещё...наверное Вот рында и якоря- однозначно! 
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Среда, 29.11.2017, 17:00 | Сообщение # 288 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1859
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Если мачты, то и реи!
|
| |
| |
| dinozavr | Дата: Четверг, 30.11.2017, 21:25 | Сообщение # 289 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1651
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 38 ±
Имя: Могилюк Петр
Страна: Украина
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Цитата VladSF ( ) Если мачты, то и реи!
Костя палуба отлично вышла, а по поводу мачт и т.д. то надо проверить ровные ли они 
Чем больше переделок тем быстрее отпадет охота от КИТов. Шпангоуты не сложно самому вырезать, а за цену КИТа можно и пушки и якоря купить с запасом...
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Четверг, 30.11.2017, 22:15 | Сообщение # 290 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Цитата dinozavr ( ) Шпангоуты не сложно самому вырезать, а за цену КИТа можно и пушки и якоря купить с запасом...
А заготовки для мачт я пока даже не хочу пытаться проверять , ну чтоб не огорчаться заранее
|
| |
| |
| dinozavr | Дата: Четверг, 30.11.2017, 22:26 | Сообщение # 291 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1651
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 38 ±
Имя: Могилюк Петр
Страна: Украина
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Костя, ты хоть уложи их вместе и смотай хорошо, будут ровные В некоторых Эпицентрах продают хорошие буковые кругляки длиной 1 м, диаметр 10-13 мм, а также ольховые бруски (в отделе для бань)
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Пятница, 01.12.2017, 12:34 | Сообщение # 292 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1859
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата dinozavr ( ) В некоторых Эпицентрах продают хорошие буковые кругляки длиной 1 м, диаметр 10-13 мм,
|
| |
| |
| dinozavr | Дата: Пятница, 01.12.2017, 12:59 | Сообщение # 293 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1651
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 38 ±
Имя: Могилюк Петр
Страна: Украина
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Спасибо Федорович за наводку.
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Вторник, 06.03.2018, 17:18 | Сообщение # 294 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Всем привет!
Черепашьими темпами стройка продолжается 
После установки палуб , пока имеем вот такой вид
носовая часть главной палубы изготавливалась и монтировалась отдельно
Как всегда, хотелось сделать этот элемент "не в стиле дешевого КИТа"
Для того , чтобы получить как можно более точный обвод носа, был использован игольчатый шаблон. В дальнейшем по этому шаблону был вырезан и расчерчен ватервейс, который в свою очередь в дальнейшем был совмещен с заготовкой палубного настила.
Плашка для изготовления носовой части ватервейса, с учётом подгонки, бралась несколько толще реек палубы - палубный настил 1 мм, ватервейс 1,4-1,5мм .
Носовая переборка обшивалась поэтапно. В первую очередь была обшита внутренняя часть.
Затем в ней было проделано отверстие под бушприт. Сверление мелких отверстий значительно облегчило процесс "задыривания"
Далее пришло время обшивки пушечной ямы. Яма изначально была удлиненна, так как китовый вариант был изначально мал. Обшивка внутренностей изготавливалась заранее в виде панелей, гвоздевалась и потом клеилась на штатные места.
Ну и естественно после обшивки ямы , шаловливые ручки зачесались привести в порядок мортиры
Предупрежу вопрос "Зачем?" Мортиры изначально были точёные. Хорошо иль плохо, но мне не понравились, пришлось исправлять при помощи наждаки , дрели и войлока.
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Вторник, 06.03.2018, 18:59 | Сообщение # 295 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1859
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Всё супер, Константин!
|
| |
| |
| dinozavr | Дата: Вторник, 06.03.2018, 22:02 | Сообщение # 296 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1651
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 38 ±
Имя: Могилюк Петр
Страна: Украина
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Костя все класс, сегодня услышал - если в день читать по странице, то в итоге книга будет прочитана, так и тут, по чуть чуть, а в итоге будет модель...
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Вторник, 06.03.2018, 23:10 | Сообщение # 297 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Спасибо! Я как старая телега - скриплю но еду Но хочется то по быстрее
Коллеги есть вопрос - как изготовить гайки размером 1-2 мм? Нужна повторяемость и простота изготовления. Есть наработки или идеи?
|
| |
| |
| dinozavr | Дата: Среда, 07.03.2018, 14:22 | Сообщение # 298 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1651
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 38 ±
Имя: Могилюк Петр
Страна: Украина
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Цитата КонстантинТ ( ) как изготовить гайки размером 1-2 мм
В Вайбере ответил еще
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Четверг, 08.03.2018, 00:54 | Сообщение # 299 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Хочу прилепить эти гайки на мортирные лафеты имитируя стяжки основания. Есть вариант сделать из деревянного шестигранника а потом покрасить. Но хотелось бы металлические...
|
| |
| |
| dinozavr | Дата: Четверг, 08.03.2018, 09:21 | Сообщение # 300 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1651
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 38 ±
Имя: Могилюк Петр
Страна: Украина
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Костя, как вариант можно шайбы латунные сточить, а может в те времена гайки 4-х гранные были. Шайбы латунные в компьютерщиков можно поспрашивать (в ремонтников), есть еще стойки латунные их можно порезать.
 
|
| |
| |
