|
The Royal Warship Vasa 1628 1:75 by VladSF (Billing boats)
|
|
| VladSF | Дата: Вторник, 28.07.2015, 12:10 | Сообщение # 651 |
 Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1862
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата Beliy (  ) Мне думается конструктив вант-путенса у нас должен быть одинаков...
И чертеж из музея Стокгольма:
     
|
| |
| |
| Beliy | Дата: Вторник, 28.07.2015, 12:36 | Сообщение # 652 |
 Вице-адмирал
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 2718
Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±
Имя: Александр Белов
Страна: Украина
На борту с: 24.07.2013
Статус: Offline
| Цитата VladSF ( ) На оригинале вант-путенс крепился одним стержнем, проходящим насквозь через обшивку борта. 
Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...
С уважением Александр.
     
|
| |
| |
| Beliy | Дата: Вторник, 28.07.2015, 14:45 | Сообщение # 653 |
|
Вице-адмирал
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 2718
Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±
Имя: Александр Белов
Страна: Украина
На борту с: 24.07.2013
Статус: Offline
| Облазив разные корабли той эпохи - я так и не нашел подтверждения своей правоты, да и подтверждения - неправоты я тоже не нашел...  Остается делать так как на музейной версии....
Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...
С уважением Александр.
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Вторник, 28.07.2015, 15:48 | Сообщение # 654 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1862
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата Beliy ( ) На оригинале - сделан скорее муляж для туристов. Чертежи приведенные ниже - просто вызывают улыбку особенно при мысли как разогнется верхний обух на путенсе...
Александр, и здесь Вы не правы. Есть руслени и вант-путенсы бизань-мачты, которые были подняты вместе с корпусом. Новодельные детали отличаются цветом материала.
Те детали, что пришлось восстанавливать, имеют другой цвет. А также в музейной ивентарной описи (в инвентарном номере детали) добавлены буквы new - новый. И надо отметить, что шведские реставраторы очень дотошно обмерили, описали и сфографировали каждую найденую деталь.
Сейчас в запаснике музея находится более 8 000 предметов, место которых ещё не определено. И работа над пазлом - парусник Альфреда Васа - продолжается и сейчас.
Часть новодела видно на грот-руслени:
Разница заметна. А для туристов есть рядом модель в масштабе 1:10.
|
| |
| |
| Beliy | Дата: Вторник, 28.07.2015, 16:20 | Сообщение # 655 |
|
Вице-адмирал
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 2718
Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±
Имя: Александр Белов
Страна: Украина
На борту с: 24.07.2013
Статус: Offline
| Цитата VladSF ( ) Есть руслени и вант-путенсы бизань-мачты, которые были подняты вместе с корпусом.
Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...
С уважением Александр.
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Вторник, 28.07.2015, 16:41 | Сообщение # 656 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1862
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата Beliy ( ) Вант-путенсные планки - явно новые, а оковки вокруг юферсов - похоже родные, видно что их хорошо поело, наверно поэтому все новые -реставраторы сделали явно тонкими, то сходными с родными...
|
| |
| |
| Sadko | Дата: Вторник, 28.07.2015, 20:02 | Сообщение # 657 |
 Контр-адмирал
Группа:
Модераторы
Сообщений: 1309
Поблагодарили: 19 раз
Репутация: 34 ±
Имя: Виталий
Страна: Украина
На борту с: 27.10.2012
Статус: Offline
| Цитата VladSF ( ) На Какой???? Ниже русленей вант не бывает
да... все правильно... перегрелся видно
С уважением, Виталий.
Канатная мастерская: Изготовление тросов на заказ
    
|
| |
| |
| Beliy | Дата: Вторник, 28.07.2015, 23:25 | Сообщение # 658 |
|
Вице-адмирал
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 2718
Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±
Имя: Александр Белов
Страна: Украина
На борту с: 24.07.2013
Статус: Offline
| Цитата Yarus ( ) Александр, насчет планок сейчас пороюсь, выясним.
А что - реставраторы утверждают - что планки родные? Что-то не сильно похоже что они столько времени пролежали под водой...
Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...
С уважением Александр.
|
| |
| |
| Beliy | Дата: Среда, 29.07.2015, 14:04 | Сообщение # 659 |
|
Вице-адмирал
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 2718
Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±
Имя: Александр Белов
Страна: Украина
На борту с: 24.07.2013
Статус: Offline
| Я имею ввиду - вот эту вант-путенсную планку...
Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...
С уважением Александр.
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Среда, 29.07.2015, 17:31 | Сообщение # 660 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1862
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата Beliy ( ) Я имел ввиду - вот эту вант-путенсную планку...
Александр, все вант-путенсы откованы заново. Вообще все железные детали, которые за 333 года были сильно повреждены коррозией, даже болты обшивки были заменены новыми. Вот, как пример, на фото идет замена болтов обшивки.
|
| |
| |
| Beliy | Дата: Среда, 29.07.2015, 23:01 | Сообщение # 661 |
|
Вице-адмирал
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 2718
Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±
Имя: Александр Белов
Страна: Украина
На борту с: 24.07.2013
Статус: Offline
| Цитата VladSF ( ) Все железные детали, даже болты обшивки были заменены новыми.
Так вот и я - о том-же! Интересно - откуда инфа про их конструкцию и вывод планки НАД русленем, как на старинных Галеонах...
Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...
С уважением Александр.
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Четверг, 30.07.2015, 12:23 | Сообщение # 662 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1862
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата Beliy ( ) Интересно - откуда инфа про их конструкцию и вывод планки НАД русленем, как на старинных Галеонах...
Александр, откуда реставрвторы взяли инфу про такую конструкцию вант-путенсов на "Васе" не нашол. Возможно гте-то и была, но текстов на английском и немецком (умолчу про датский и шведский) много, а объять необъятное невозможно. Я и так домашних переводчиков - супругу и внуку - загружаю по полной, они скоро в терминах будут разбираться лучше, чем я. Остается верить тому, что показано в музее.
|
| |
| |
| Beliy | Дата: Четверг, 30.07.2015, 13:14 | Сообщение # 663 |
|
Вице-адмирал
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 2718
Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±
Имя: Александр Белов
Страна: Украина
На борту с: 24.07.2013
Статус: Offline
| Цитата VladSF ( ) Я и так домашних переводчиков - супругу и внуку - загружаю по полной, Цитата VladSF ( ) Остается верить тому, что показано в музее. 
Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...
С уважением Александр.
|
| |
| |
| ledzep59 | Дата: Четверг, 30.07.2015, 14:49 | Сообщение # 664 |
 Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 674
Поблагодарили: 4 раз
Репутация: 7 ±
Имя: Игорь
Страна: Беларусь
На борту с: 30.12.2013
Статус: Offline
| Владимир ! А может и нет смысла в категоричности. Все материалы по Вазе (особенно реконструкция и все остальное - стадии поиска материалов и отработки) в принципе присутствуют. Но и достаточно спорны. Не в стандарте, а более в технических аспектах. По части вант-путенса проще попробовать такое сделать на модели. Да и руслень установить либо без крепежа либо на таких гвоздичках. И не в реельсе дело. Понятно, что общий профиль вант-путенса был серьезно мощнее, чем на фото. Да и на последнем фото некие булавки вставляют в былые отверстия. Я вот к чему. Спорить конечно можно. Но инженерия на сегодняшний момент появилась в результате опыта. А Ваза как и мой галеоновский эксперимент это как раз времена накопления опыта. Может проще анализировать и прикидывать варианты ? Большая часть конструкций поднята со дна и имела значитальные видоизменения. Инженера колдуют над каждым элементом и возникают споры. Достаточно вспомнить Мэри Роуз. Ни Ваза и Мэри ни Голден и Мэйфлауэр не могут быть истиной в первоинстанции ибо тогда все строилось персонально мастером. Конечно были общие элементы и идеи. Но какие в техническом исполнении - пока никто не ответил ! И Александр прав и Константин прав. Да и все правы, кто старается найти конструкторскую логику...В качестве примера видя в музеях торцы орудий со смещенным центром канала ствола и дощечкой с дыркой для определения калибра мне стал сразу понятен вопрос о разрыве канала ствола и умопомрачительной дальностью стрельбы. И еще понятней стало об Армаде. Большая часть ее осталась на дне с неизрасходованными выстрелами борта.
Мы просто имеет то, что имеем. Остально к сожалению надо домысливать....
Your Time Is Gonna Come
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Четверг, 30.07.2015, 17:56 | Сообщение # 665 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1862
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата ledzep59 ( ) Да и руслень установить либо без крепежа либо на таких гвоздичках.
Цитата ledzep59 ( ) Мы просто имеет то, что имеем. Остально к сожалению надо домысливать....
Цитата ledzep59 ( ) Ни Ваза и Мэри ни Голден и Мэйфлауэр не могут быть истиной в первоинстанции ибо тогда все строилось персонально мастером.
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Воскресенье, 02.08.2015, 13:45 | Сообщение # 666 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1862
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Заготовки под вант-путенсы. Замахивает мелочевка.
|
| |
| |
| Konst | Дата: Понедельник, 03.08.2015, 20:12 | Сообщение # 667 |
 Лейтенант
Группа:
Моделисты
Сообщений: 114
Поблагодарили: 1 раз
Репутация: 8 ±
Имя: Константин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 04.12.2014
Статус: Offline
| Цитата VladSF ( ) Заготовки под вант-путенсы.
Листовая латунь (рублено-выпиленая)?
Что сделано-то сделано... Но если есть шанс исправить ошибку - исправь!
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Вторник, 04.08.2015, 18:32 | Сообщение # 668 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1862
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата Konst ( ) Из чего? На плющеную проволоку не похоже... Листовая латунь (рублено-выпиленая)?
|
| |
| |
| Konst | Дата: Среда, 05.08.2015, 22:32 | Сообщение # 669 |
|
Лейтенант
Группа:
Моделисты
Сообщений: 114
Поблагодарили: 1 раз
Репутация: 8 ±
Имя: Константин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 04.12.2014
Статус: Offline
| Цитата VladSF ( ) Прорезается отрезным диском пропил на фрезере. Недорезаем до конца заготовки 3мм, тем самым формируя пятку под крепление гвоздиком. Пятки просверливаем 0,6мм и затем заготовку разрезаем тонким диском. Получается за один заход 10 шт вант-путенсов.
в "гармошку" складываем?Добавлено (05.08.2015, 21:32)
---------------------------------------------
понял... а диск (толстый) какой толщины?
Что сделано-то сделано... Но если есть шанс исправить ошибку - исправь!
Сообщение отредактировал Konst - Среда, 05.08.2015, 20:26 |
| |
| |
| VladSF | Дата: Пятница, 07.08.2015, 20:07 | Сообщение # 670 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1862
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата Konst ( ) ВФ! не понял... в "гармошку" складываем?
Константин, всё гораздо проще. Думаю понятно из эскиза (от руки, не в масштабе).
На заготовке делаем прорезями "расческу-гребешок". Для ширины прорезей брал сложенных два отрезных армированных диска.
Сверлить можно и до изготовления "гребешка", но я сверлил после, чтоб попасть в центр "пятки". Минус метода - отходы от крайних заготовок. Фактически теряется один вант-путенс.
P.S. Жара, пекло! Мертвый сезон для моделистов.
|
| |
| |
| Konst | Дата: Пятница, 07.08.2015, 20:23 | Сообщение # 671 |
|
Лейтенант
Группа:
Моделисты
Сообщений: 114
Поблагодарили: 1 раз
Репутация: 8 ±
Имя: Константин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 04.12.2014
Статус: Offline
| Просто и качественно-гениально... и лист не закручивается винтом, спиралью...
а если сложить в два листа.. 
процесс, как минимум, в 1,5 сократиться!
Что сделано-то сделано... Но если есть шанс исправить ошибку - исправь!
Сообщение отредактировал Konst - Пятница, 07.08.2015, 20:26 |
| |
| |
| VladSF | Дата: Пятница, 07.08.2015, 21:02 | Сообщение # 672 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1862
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата Konst ( ) лист не закручивается винтом, спиралью...
Костя, если начинать рез от пятки к выходу и так, чтоб диск своим направлением вращения "прижимал" заготовку к деревяшке, то вообще получаются идеально ровненькие заготовки. Без всяких заусениц и винтов. Ножницами так не нарежишь.
Складывать два листа не пробовал. Мысль! Одна голова хорошо, а две лучше.
|
| |
| |
| Konst | Дата: Суббота, 15.08.2015, 19:03 | Сообщение # 673 |
|
Лейтенант
Группа:
Моделисты
Сообщений: 114
Поблагодарили: 1 раз
Репутация: 8 ±
Имя: Константин
Страна: Российская Федерация
На борту с: 04.12.2014
Статус: Offline
| Рановато зачернили... Будете загибать - останутся следы, "окалина" отпадет.
Что сделано-то сделано... Но если есть шанс исправить ошибку - исправь!
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Понедельник, 17.08.2015, 13:32 | Сообщение # 674 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1862
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата Konst ( ) Рановато зачернили... Будете загибать - останутся следы, "окалина" отпадет.
А пока итог работы по русленям и вант-путенсам.
|
| |
| |
| ledzep59 | Дата: Понедельник, 17.08.2015, 18:45 | Сообщение # 675 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 674
Поблагодарили: 4 раз
Репутация: 7 ±
Имя: Игорь
Страна: Беларусь
На борту с: 30.12.2013
Статус: Offline
| Владимир классно ! Однако - либо руслень грота надо поднять и реельсу сделать торцевую кромку в двух плосткостях по иному. Либо кривизна бархоута многовата. Фото из сообщения 707. Согласно фото - в передней части и задней части русленя бархоут не выступает. А в принципе отлично !!!!
Your Time Is Gonna Come
|
| |
| |
| nickras | Дата: Четверг, 20.08.2015, 09:41 | Сообщение # 676 |
 Матрос
Группа:
Моделисты
Сообщений: 5
Поблагодарили: 0 раз
Репутация: 0 ±
Имя: Николай Краснов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 09.05.2014
Статус: Offline
| Владимир, все замечательно!
Меня заинтересовало почему юферсы круглые. Это так и было? Что говорят на эту тему шведские музейщики? Я не хочу чтобы это кто-то посчитал замечанием или недостатком, мне просто любопытно.
Я не судомоделист - я только учусь
|
| |
| |
| ledzep59 | Дата: Четверг, 20.08.2015, 14:25 | Сообщение # 677 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 674
Поблагодарили: 4 раз
Репутация: 7 ±
Имя: Игорь
Страна: Беларусь
На борту с: 30.12.2013
Статус: Offline
| Вопрос конечно серьезный !!!! По аналогу С Грант Сент Луи 1628г юферсы треугольные (эта иллюстрация из книги о Васе). В книге о Васе также треугольники. Там есть раздел Puzzels. Не читал. Может там что-то есть полезное ???? Лично в моей ситуации - у испанцев 1620-1650гг встречались варианты. Треугольники у них и у англикосов были на карраках. А вот с Васой похоже на реальную проблему. Во всяком случае - с переделкой. А в принципе - нужно ли это кому-то кроме Автора....
Your Time Is Gonna Come
|
| |
| |
| ledzep59 | Дата: Четверг, 20.08.2015, 16:40 | Сообщение # 678 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 674
Поблагодарили: 4 раз
Репутация: 7 ±
Имя: Игорь
Страна: Беларусь
На борту с: 30.12.2013
Статус: Offline
| Владимир ! Не сгущая краски - в музее Васы стоит модель (правда в другом декоре) с треугольными юферсами. В тему фото модели англицкого галеона 1610 года (фото с Верфи)
Добавлено (20.08.2015, 15:40)
---------------------------------------------
Да и по большому счету ! По всем постам, выложенным изначально почему-то никто формы юферсов не заметил....
Your Time Is Gonna Come
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Четверг, 20.08.2015, 17:46 | Сообщение # 679 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1862
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата nickras ( ) Меня заинтересовало почему юферсы круглые. Это так и было? Что говорят на эту тему шведские музейщики? Я не хочу чтобы это кто-то посчитал замечанием или недостатком, мне просто любопытно.
Теперь по юферсам. Оригинальная форма юферсов не круглая и не треугольная. Что-то среднее между треугольником и кругом. Вот два фрото из запасника музея.
Обменявшись мнениями со шведскими и датскими моделистами, пришли (не к единогласному) мнению - в масштабе 1:75 наверно не стоит заморачиваться.
Николай, покажите свой "Грифон" на этом форуме. Ведь есть на что посмотреть.
|
| |
| |
| ledzep59 | Дата: Четверг, 20.08.2015, 20:07 | Сообщение # 680 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 674
Поблагодарили: 4 раз
Репутация: 7 ±
Имя: Игорь
Страна: Беларусь
На борту с: 30.12.2013
Статус: Offline
| Владимир я то в принципе ничего не совету. Даже на фото заметно одно- как и во всех юферсах основа внутренний треугольник. Самая прочная инженерная конструкция. Так он и вписан во внешние обводы ентого самого юферса. И на Васе внешние обводы ближе к треугольнику в отличии от остальных юферсов иных пароходов тех времен практически круглых. Эта история и с галеонами. ранние времен каррак несли треугольники как и сами карраки. А с учетом фото 2 - какой смысл еще и с моделистами из Дании и Швеции обмениваться ????? Очевидная форма. Любой инженер скажет - треугольник с овальными катетами. Вопрос наверное в ином - стоит ли переделывать ????? Как ни крути в любом масштабе круг от треугольника даже с такими обводами слегка отличается....Ну это мое личное и Автора модели ни к чему не обязывает абсолютно.....
Your Time Is Gonna Come
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Четверг, 20.08.2015, 21:55 | Сообщение # 681 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1862
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата ledzep59 ( ) какой смысл еще и с моделистами из Дании и Швеции обмениваться ??
Потому, что эти форумы посвящены одной модели -"Васа". И моделисты там довольно грамотные в своем деле. Чем больше мнений и обсуждений, тем лучше. И проблеммы теже, и споры такие же, и доступ у них к иноземной литературе проще. Попробуйте купить на "Амазонбук" книгу за 600 евриков.
Мой семейный бюджет такого себе не позволить не может, думаю, что и Ваш тоже. А попросить Ганса или Джона переслать пару интересующих страничек из книги - это себе позволить пока ещё могу. Да и они пока идут навстречу. Ведь не целую книгу прошу. Так, что общение с ними, во всяком случае, для меня полезно. Или попросить моделиста, живущего в Стокгольме, сделать фото элемента судна в другом ракурсе, чем подано на сайте музея - пока не отказывали. Так что, не знаю как для Вас, а для меня смысл общения с ними есть.
|
| |
| |
| nickras | Дата: Пятница, 21.08.2015, 07:51 | Сообщение # 682 |
|
Матрос
Группа:
Моделисты
Сообщений: 5
Поблагодарили: 0 раз
Репутация: 0 ±
Имя: Николай Краснов
Страна: Российская Федерация
На борту с: 09.05.2014
Статус: Offline
| Спасибо за разъяснения про юферсы! Вообще, как мне кажется, примерно до первой четверти 17 века форма каждого юферса (даже размещенных на соседних вантах) была уникальной - делались вручную и, похоже, без каких-либо приспособлений.
Цитата VladSF ( ) Привет, Николай! Давненько не появлялись. Как Ваш "Грифон"? Что-то нет обновлений в обзоре на "Парусе".
стороны - полно неоконченной мелочевки и разных заготовок, которые, как мне кажется, нет
смысла показывать. Например, недавно я впаял цапфы в пушки, купленные в RB-Model, и все это зачернил. Что тут показывать?
Цитата VladSF ( ) Николай, покажите свой "Грифон" на этом форуме. Вед есть на что посмотреть.
Я не судомоделист - я только учусь
Сообщение отредактировал nickras - Пятница, 21.08.2015, 07:51 |
| |
| |
| ledzep59 | Дата: Пятница, 21.08.2015, 08:37 | Сообщение # 683 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 674
Поблагодарили: 4 раз
Репутация: 7 ±
Имя: Игорь
Страна: Беларусь
На борту с: 30.12.2013
Статус: Offline
| Владимир в принципе разговор абсолютно о другом. Не о банальных ценах и т.д. и т.п. Даже на Ваших фото юферс далек от окружности. Николай очень правильно заметил о ручной методе изготовления. Можете глянуть альбом Маркиза де Ла Викториа. Там масса материала технологического характера. Думаю обсуждения для этого и предназначены. Вам проще - есть информация. В моей ситуации гораздо сложнее. Многие вещи приходится решать чисто инженерным способом и анализируя материалы доступные. Вплоть до процессов моделистов. И то не все понятно. Ну уж если решили , что эта форма юферса представляет собой окружность и ради бога. Да и не думаю, что на этом сайте стоит обсуждать семейные бюджеты. К примеру сосед по даче мне ничего не привез из музея Васы по банальной причине - забыл по причине пьянства.
Да и по большому счету вряд ли найдется модель, созданная по чертежам того времени. Их попросту нет. Равно к какому классу отнести Васу до сих пор спорят далеко не моделисты. Вот нашли 11 галеонов недалече у Штатов ! Жди революцию. Однако дождемся ли мы ??????
Так, что семь футов под килем !!!!!
Your Time Is Gonna Come
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Суббота, 22.08.2015, 13:53 | Сообщение # 684 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1862
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Блоки для талей лафетов.
Заготовки
Результат после галтовки. Получаются блочки 2х1,6х1,1 мм
Сама галтовка показану тут
http://serikoffshipmodels.com/forum/16-632-1
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Пятница, 28.08.2015, 17:03 | Сообщение # 685 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1862
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Ну и вторая часть для талей лафетов. Двушкивные блоки 2х1,6х1,6мм
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Среда, 16.09.2015, 13:21 | Сообщение # 686 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1862
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Комплект талей для лафетов.
|
| |
| |
| Beliy | Дата: Среда, 16.09.2015, 15:04 | Сообщение # 687 |
|
Вице-адмирал
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 2718
Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±
Имя: Александр Белов
Страна: Украина
На борту с: 24.07.2013
Статус: Offline
| Отлично смотрится! Только канат светлый, нарядненько выглядит... Гаки - я так понял Вы отменили?
Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...
С уважением Александр.
|
| |
| |
| niko65 | Дата: Среда, 16.09.2015, 16:40 | Сообщение # 688 |
 Корабельный плотник
Группа:
Модераторы
Сообщений: 334
Поблагодарили: 26 раз
Репутация: 24 ±
Имя: Николай
Страна: Российская Федерация
На борту с: 24.07.2015
Статус: Offline
| Цитата Beliy ( ) Гаки - я так понял Вы отменили?
Для талей такого размера необходимы гаки не более 1,5 мм. Есть достаточно простой способ их изготовления. Результат на фотографиях. Если внешний вид для Вас приемлем, могу изложить способ изготовления в соответствующей ветке форума. На фотографиях гаки размером 1,6 мм.
Минимальный размер который мне доводилось делать был 1,2 мм.
Сообщение отредактировал niko65 - Среда, 16.09.2015, 16:52 |
| |
| |
| VladSF | Дата: Среда, 16.09.2015, 17:42 | Сообщение # 689 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1862
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата Beliy ( ) Гаки - я так понял Вы отменили?
На вопрос в лике: " ...А как будете крепить брюк?" Так, как на рисунке.
|
| |
| |
| Гарик | Дата: Среда, 16.09.2015, 21:13 | Сообщение # 690 |
 Матрос
Группа:
Моделисты
Сообщений: 10
Поблагодарили: 0 раз
Репутация: 0 ±
Имя: Игорь
Страна: Российская Федерация
На борту с: 07.06.2015
Статус: Offline
| Здравствуйте, Владимир Фёдорович! Очень понравились тали. Работа изящная, профессиональная. А чем Вы покрывали блоки и как фиксировали канаты талей, что они так компактно смотрятся ? С уважением, Игорь.
"Тише едешь - дело мастера боится"
|
| |
| |
| Beliy | Дата: Среда, 16.09.2015, 21:15 | Сообщение # 691 |
|
Вице-адмирал
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 2718
Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±
Имя: Александр Белов
Страна: Украина
На борту с: 24.07.2013
Статус: Offline
| Цитата VladSF ( ) Их на оригинале нет.
На чертеже - есть!
Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...
С уважением Александр.
|
| |
| |
| vladru_71 | Дата: Среда, 16.09.2015, 21:52 | Сообщение # 692 |
 Капитан I ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 942
Поблагодарили: 22 раз
Репутация: 24 ±
Имя: Влад Гладнев
Страна: Российская Федерация
На борту с: 05.02.2013
Статус: Offline
| ДА! Работа очень тонкая и качественная !!! Здорово Владимир!!! 
  
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Четверг, 17.09.2015, 13:02 | Сообщение # 693 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1862
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата Beliy ( ) На чертеже - есть!
Влад и Игорь, спасибо за оценку трудов и маяты.
Игорь, па вашему вопросу в личке перейду на Вашу ветку в "Апостолах".
|
| |
| |
| Beliy | Дата: Четверг, 17.09.2015, 13:29 | Сообщение # 694 |
|
Вице-адмирал
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 2718
Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±
Имя: Александр Белов
Страна: Украина
На борту с: 24.07.2013
Статус: Offline
| Цитата VladSF ( ) Привёл, чтоб ответить на вопрос о брюке.
Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...
С уважением Александр.
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Четверг, 17.09.2015, 16:40 | Сообщение # 695 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1862
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата Beliy ( ) На брюке никогда и не было гаков...
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Пятница, 25.09.2015, 13:06 | Сообщение # 696 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1862
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Грота-шкив-гаты для шкотов грота. Если ошибся с название, то поправте.
|
| |
| |
| Fortres | Дата: Пятница, 25.09.2015, 17:18 | Сообщение # 697 |
 Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 28 ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
| Владимир, это, скорее "модификация" направляющего грота-шкота-блока...
По-скольку "гат"(шкив-гат) - это проем (в борту или рангоутном дереве) для проводки троса такелажа. Если там еще и шив стоит, то так и пишут - шкив-гат со шкивом...
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Понедельник, 28.09.2015, 19:29 | Сообщение # 698 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1862
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата Fortres ( ) Владимир, это, скорее "модификация" направляющего грота-шкота-блока...
Константин, одно точно ясно, что это для проводки шкота грота.
Вот что ответили шведы:
"Thet are the mainsail sheet blocks for controlling and holding back the lower corners of the mainsail"
Это грота шкот блок для контроля и удерживания нижних углов грота.
Так, что остановимся на названии грота-шкот-блок.
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Понедельник, 19.10.2015, 12:36 | Сообщение # 699 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1862
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Возможно ещё успею воткнуть свои последние усилия. Под минометным огнем шведской критики переделал юферсы.
|
| |
| |
| ledzep59 | Дата: Понедельник, 19.10.2015, 20:57 | Сообщение # 700 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 674
Поблагодарили: 4 раз
Репутация: 7 ±
Имя: Игорь
Страна: Беларусь
На борту с: 30.12.2013
Статус: Offline
| Владимир ! Вот чего оказывается не хватило ! Тут наверное не минометы а обстрел позиций батальоном шведских Strv при поддержке с воздуха парочки звеньев Draken!!!! Так оно и симпатичней стало и ближе к оригиналу. А что шведцы молвят по вопросу кривизны русленя грота ? Я не к тому, что переделать. Сам не понимаю, когда пишут по поводу уже сделанного Я уже здесь писал об этом. Как-то и на моделях иных и музейный экземпляр схожи в этом вопросе. Легкая кривизна по бархоуту. Нечто подобное лично мне встречалось и у шведов и у голландцев.
Your Time Is Gonna Come
|
| |
| |
