|
The Royal Warship Vasa 1628 1:75 by VladSF (Billing boats)
|
|
| VladSF | Дата: Четверг, 31.03.2016, 13:05 | Сообщение # 801 |
 Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1861
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Информация о книге "Васа II"
Here is an update on the progress of Vasa II.
We have a publisher who is interested in the level of quality that we want, and I have a meeting next week to discuss costs, paper choice, bindings, etc. We have already delivered some of the text and illustrations so that they can begin the layout design. The book will look a little different to Vasa I, thanks to helpful comments from a number of you and other readers. It will be the same height, but not as wide, so that it will be easier to use, and we will use more of the page area, so it should not have to be as thcik and the binding will last longer.
I am completing the last digital reconstruction drawings (the riding bitts) this spring, and will work on the big plans during the summer.
No word yet on a release date, but you will be among the first to know once I know!
Fred
Здесь приводится обновленная информация о ходе Васа II.
У нас есть издатель , который заинтересован в качественном уровне издания , что мы хотим, и я встречусь с ним на следующей неделе , чтобы обсудить расходы, выбор бумаги, привязок и т.д. Мы уже доставили ему некоторую текстовку и иллюстрации , чтобы он мог начать макетирование. Книга будет выглядеть немного иначе , чем Васа I, благодаря полезным комментариям от Вас и других участников форума. Книга будет такой же высоты, но не такая широкая, чтоб быть проще в использовании, и мы будем больше использовать площадь страницы.
Я заполняю последние цифровые чертежи реконструкции этой весной, и не буду работать на дальнейшие большие планы в течение лета.
Ни слова еще про дату релиза, но Вы будете одними из первых , чтобы узнать , как только я узнаю!
Фред
     
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Четверг, 31.03.2016, 13:20 | Сообщение # 802 |
 Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Владимир Федорович, так книгу Вам презентуют?
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
 
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Четверг, 31.03.2016, 13:29 | Сообщение # 803 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1861
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата Yarus (  ) Владимир Федорович, так книгу Вам презентуют?
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Четверг, 31.03.2016, 13:38 | Сообщение # 804 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Обязательно ждемс, даже интересно 
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Четверг, 28.04.2016, 17:32 | Сообщение # 805 |
 Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Серьёзно получается, так сказать "по взрослому"  .
Владимир, мне кажется что ванты грот нагнули, или это "чудеса цифрового фото"?
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Четверг, 28.04.2016, 20:34 | Сообщение # 806 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1861
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата КонстантинТ ( ) Владимир, мне кажется что ванты грот нагнули, или это "чудеса цифрового фото"?
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Четверг, 28.04.2016, 23:36 | Сообщение # 807 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Я не совсем точно определил вопрос. На пятой сверху фотографии создается иллюзия что мачта слегка согнулась. Наверное это все таки ракурс +освещение+наклон мачты сыграли свою роль...
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Пятница, 29.04.2016, 13:40 | Сообщение # 808 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1861
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата КонстантинТ ( ) На пятой сверху фотографии создается иллюзия что мачта слегка согнулась.
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Пятница, 29.04.2016, 14:05 | Сообщение # 809 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Понял, молчу 
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Воскресенье, 08.05.2016, 13:20 | Сообщение # 810 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1861
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Продолжаю работу по рангоуту. Бушприт.
И устанавливаем на своё место
Вот те бабушка и Юрьев день!!! Исчезли фото вант и выбленок от 28.04.16.
|
| |
| |
|
|
| Aleks1 | Дата: Суббота, 14.05.2016, 12:22 | Сообщение # 813 |
 Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 403
Поблагодарили: 8 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Кучеев Александр
Страна: Украина
На борту с: 22.12.2012
Статус: Offline
| Добавлено (14.05.2016, 12:22)
---------------------------------------------
|
| |
| |
| Beliy | Дата: Воскресенье, 15.05.2016, 21:19 | Сообщение # 814 |
 Вице-адмирал
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 2718
Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±
Имя: Александр Белов
Страна: Украина
На борту с: 24.07.2013
Статус: Offline
| Владимир, как по мне - очень хорошо! 
Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...
С уважением Александр.
    
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Понедельник, 16.05.2016, 13:55 | Сообщение # 815 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1861
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Спасибо, коллеги. Стараемся.
|
| |
| |
| HDiV | Дата: Воскресенье, 22.05.2016, 20:36 | Сообщение # 816 |
 Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 341
Поблагодарили: 4 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Дмитрий дмитрий
Страна: Украина
На борту с: 10.04.2013
Статус: Offline
| Владимир, мне все нравится как у Вас получается ,с большим удовольствием слежу за процессом!
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Понедельник, 23.05.2016, 13:07 | Сообщение # 817 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1861
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Спасибо за оценку, Дмитрий!!!
|
| |
| |
| Beliy | Дата: Понедельник, 23.05.2016, 22:44 | Сообщение # 818 |
|
Вице-адмирал
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 2718
Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±
Имя: Александр Белов
Страна: Украина
На борту с: 24.07.2013
Статус: Offline
| Мне тоже нравится! Хорошая, качественная и аккуратная работа! Только ощущение что - штаг слишком тонкий, блоки, а особенно мусинг - слишком велики... У Вас точно размерения верны?
Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...
С уважением Александр.
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Вторник, 24.05.2016, 16:53 | Сообщение # 819 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1861
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата Beliy (  ) У Вас точно размерения верны?
Длина штаг-блока должна быть 0,75-0,80 диаметра соответсвующей мачты. За соотношениями размеров слежу и выполняю. От длины блока пляшет ширина и толщина.
|
| |
| |
| Fortres | Дата: Вторник, 24.05.2016, 17:09 | Сообщение # 820 |
 Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 28 ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
| А мачты ? Мачты не тонковаты ?
Чей-то мне на "общем виде" показалось...
А может - ракурс неудачный ?
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Вторник, 24.05.2016, 18:00 | Сообщение # 821 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1861
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата Fortres ( ) А мачты ? Мачты не тонковаты ?Чей-то мне на "общем виде" показалось...
Коллеги, не в обиду, если кому-то что-то кажется - креститесь. Помогает.
|
| |
| |
| Beliy | Дата: Среда, 25.05.2016, 09:22 | Сообщение # 822 |
|
Вице-адмирал
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 2718
Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±
Имя: Александр Белов
Страна: Украина
На борту с: 24.07.2013
Статус: Offline
| Цитата VladSF ( ) если кому-то что-то кажется - креститесь. Помогает. Цитата VladSF ( ) По расчету он в диаметре должен быть 2мм, имею 1,9мм. Цитата VladSF ( ) Открываем Маркварда (стр.60, первый абзац сверху) и читаем: "Диаметр мусинга - 3 диаметра штага".
Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...
С уважением Александр.
|
| |
| |
| ledzep59 | Дата: Среда, 25.05.2016, 12:43 | Сообщение # 823 |
 Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 674
Поблагодарили: 4 раз
Репутация: 7 ±
Имя: Игорь
Страна: Беларусь
На борту с: 30.12.2013
Статус: Offline
| Владимир по работе как по мне - все нормуль. Но один вопрос - коим образом Вы объединили Марквардта с его 18-м веком и Вазу с 17-м ???? Может я опять фигню отписал ?! Да и по форме он был несколько иным. У Мондфилда есть. Грушевидная форма более характерна для 18-го. Я уж крестился как умею - нихрена не помогает ...
Your Time Is Gonna Come
 
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Среда, 25.05.2016, 12:57 | Сообщение # 824 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Цитата ledzep59 ( ) Может я опять фигню отписал ?!
Оооо, Троль ledzep59 нарисовался на нашем форуме, наверное книгу Марквардта сумел прочитать )))
Цитата VladSF ( ) "Диаметр мусинга - 3 диаметра штага".
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| ledzep59 | Дата: Среда, 25.05.2016, 14:03 | Сообщение # 825 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 674
Поблагодарили: 4 раз
Репутация: 7 ±
Имя: Игорь
Страна: Беларусь
На борту с: 30.12.2013
Статус: Offline
| Владимир есть еще момент. Заводка мусинга как такового. Есть книга Джеймса Ли. Бриты правда от 1625 по 1860гг. В Вазе думаю больше голландцев надо брать. Но тем не менее. Просто уточни. Вот два варианта. Думаю поймешь в чем дело. Точный ответ в полемике по сей день.
Your Time Is Gonna Come
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Среда, 25.05.2016, 17:09 | Сообщение # 826 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1861
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата ledzep59 ( ) Вот два варианта. Думаю поймешь в чем дело. Точный ответ в полемике по сей день.
Цитата ledzep59 ( ) Есть книга Джеймса Ли. Бриты правда от 1625 по 1860гг.
|
| |
| |
| ledzep59 | Дата: Среда, 25.05.2016, 18:01 | Сообщение # 827 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 674
Поблагодарили: 4 раз
Репутация: 7 ±
Имя: Игорь
Страна: Беларусь
На борту с: 30.12.2013
Статус: Offline
| Владимир суть вопроса несколько иная. А именно - расположение мусинга относительно петли штага. Либо петля ложилась перед максимальным утолщением либо наоборот. Вот как по мне - во втором варианте петля заблокируется конусностью к утолщению. Тем самым при разнопеременных нагрузках сам штаг будет более напряжен в натяжке. А по сути стоячего такелажа это не сильно приветствовалось. Все работало компенсационно. А полемика по сей день именно в этой части вопроса. На модели вряд ли есть смысл ориентироваться безоговорочно. Может и мелочь. Но в глаза бросается сходу - равно как и форма самого мусинга.
Your Time Is Gonna Come
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Среда, 25.05.2016, 18:54 | Сообщение # 828 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1861
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата ledzep59 ( ) А именно - расположение мусинга относительно петли штага. Либо петля ложилась перед максимальным утолщением либо наоборот. Вот как по мне - во втором варианте петля заблокируется конусностью к утолщению. Тем самым при разнопеременных нагрузках сам штаг будет более напряжен в натяжке. А по сути стоячего такелажа это не сильно приветствовалось. Все работало компенсационно. А полемика по сей день именно в этой части вопроса.
Цитата ledzep59 ( ) Но один вопрос - коим образом Вы объединили Марквардта с его 18-м веком и Вазу с 17-м ????
Я их не крестил и не форму имел ввиду. Прочитайте внимательно - речь идет о размере в диаметре мусинга. То, что диаметр мусинга равен трем диаметрам штага, упоминается только у Маркварда.
Во всяком случае в других книгах упоминание о размере мусинга не встречал. Если Вам известны такие источники, то будь ласка, поделитесь информацией. Она будет многим полезна.
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Среда, 25.05.2016, 20:30 | Сообщение # 829 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1861
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| В защиту своего варианта установки мусинга. Чтоб не спорить до посинения с какой стороны заводить петлю на мусинг - со стороны утолщения или наоборот. А также слева или справа от мачты.
Книга A.N.C.R.E. El Arte Del Modelismo (pg. 187). Источник вроде пользуется уважением.
   
Парусник Абеля Тасмана "Heemskerek"
 
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Пятница, 27.05.2016, 12:29 | Сообщение # 830 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1861
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Бакштаг блинда-стеньги
 
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Среда, 01.06.2016, 12:39 | Сообщение # 831 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1861
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Пока не установлены марсы и путенс-ванты надо установить на шкентеля топенат-блоки. Потом будет несподручно. А посему изготовил комплект топенант-блоков.
   
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Четверг, 02.06.2016, 17:20 | Сообщение # 832 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1861
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Так, бизань-штаг придется переделать. Заработал табуреткой от Фреда.
|
| |
| |
|
| Fortres | Дата: Четверг, 09.06.2016, 20:08 | Сообщение # 834 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 28 ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
| Владимир, а выбленки не редко поставлены ?
Если мне не изменяет память, их ставили через 12-13 дюймов - это порядка 30 см ( что бы ногу можно было поднять нормально)
Опять же, на фото из музея на путенс-вантах я насчитал, как минимум 5 линий выбленок, а у Вас - 3 ( четвертая на уровне марса, где ее уже можно было и не ставить...
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Четверг, 09.06.2016, 20:53 | Сообщение # 835 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1861
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата Fortres ( ) Если мне не изменяет память, их ставили через 12-13 дюймов - это порядка 30 см
 
Это ровно 40,64см.
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Четверг, 09.06.2016, 21:27 | Сообщение # 836 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1861
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата Fortres ( ) Опять же, на фото из музея на путенс-вантах я насчитал, как минимум 5 линий выбленок, а у Вас - 3 ( четвертая на уровне марса, где ее уже можно было и не ставить...
Во-вторых - количество выбленок на вант-путенсах зависит от места установки ворста.
В- третьих - на моделях разных авторов количество выбленок на вант-путенсах колеблется от 3-х до 5-ти.
 
Вот с тремя выбленками, ну и что? И чем плоха золотая середина - 4-е шт? А ничем.
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Четверг, 09.06.2016, 21:50 | Сообщение # 837 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Владимир Федорович, не в обиду, но наверное я соглашусь с Константином, ведь далеко ходить не надо...
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| Fortres | Дата: Пятница, 10.06.2016, 09:10 | Сообщение # 838 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 28 ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
| Владимир, да я, в общем-то, и не против...просто поделился собственными впечатлениями....
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Пятница, 10.06.2016, 11:14 | Сообщение # 839 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1861
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата Yarus ( ) Владимир Федорович, не в обиду, но наверное я соглашусь с Константином, ведь далеко ходить не надо... Цитата Fortres ( ) Владимир, да я, в общем-то, и не против...просто поделился собственными впечатлениями....
Место установки ворста определяется расстоянием от эзельгофта до салинга. У разных авторов оно разное. Отсюда получается разное количество выбленок на вант-путенсах. Я придерживался расчетного расстояния, а также расстояния между выбленками 16 дюймов. Если взять 15 дюймов, то получается 4,5 выбленки. Как выглядел рангоут стеньг и весь такелаж НЕ ЗНАЕТ НИКТО. Остается придерживаться голландской школы, рыться в книгах и т.д.
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Пятница, 10.06.2016, 12:08 | Сообщение # 840 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Цитата VladSF ( ) Место установки ворста определяется расстоянием от эзельгофта до салинга.
Еще немного по этому вопросу.
Андерсон пишет что ворст закрепляли ниже марса примерно на длину топа мачты.
Мое предположение, что путенс-ванты проводили под определенным углом и тогда зная длину мачты, можно свободно высчитать их длину...
Цитата VladSF ( ) Как выглядел рангоут стеньг и весь такелаж НЕ ЗНАЕТ НИКТО.
Полностью согласен.
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| Beliy | Дата: Пятница, 10.06.2016, 12:20 | Сообщение # 841 |
|
Вице-адмирал
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 2718
Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±
Имя: Александр Белов
Страна: Украина
На борту с: 24.07.2013
Статус: Offline
| Цитата VladSF ( ) Остается придерживаться голландской школы,
Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...
С уважением Александр.
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Пятница, 10.06.2016, 12:29 | Сообщение # 842 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1861
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата Beliy ( ) Расстояние не может быть более 40 см...
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Пятница, 10.06.2016, 12:48 | Сообщение # 843 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Цитата VladSF ( ) 16 дюймов
ну, в принципе, так же рассуждает и Андерсон.
"Расстояние между выбленками точно не известно. В книгах, датируемых примерно 1800 годом, пишут о 12-13 дюймах. Дэвис, который писал в основном о 1860-1880 годах, приводит 14 или 15 дюймов. А на английских чертежах 1719 года и на модели французского Royal Louise 1692 года - 16 дюймов, в то время как на модели St George и того больше. Возможно, правильнее было бы принять расстояние между выбленками 15 или 16 дюймов. Большее расстояние выглядит плохо, в то время как
меньшее расстояние приводит к увеличению весьма скучной работы."
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| Beliy | Дата: Пятница, 10.06.2016, 13:29 | Сообщение # 844 |
|
Вице-адмирал
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 2718
Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±
Имя: Александр Белов
Страна: Украина
На борту с: 24.07.2013
Статус: Offline
| Цитата Yarus ( ) Большее расстояние выглядит плохо, Цитата Yarus ( ) еньшее расстояние приводит к увеличению весьма скучной работы."
Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...
С уважением Александр.
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Пятница, 10.06.2016, 17:50 | Сообщение # 845 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1861
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата Beliy ( ) Зато улучшает внешний вид!
И затеняет весь остальной такелаж. Так-что это палка о двух концах. И вообще, на вкус и цвет.....
|
| |
| |
| Beliy | Дата: Пятница, 10.06.2016, 23:20 | Сообщение # 846 |
|
Вице-адмирал
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 2718
Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±
Имя: Александр Белов
Страна: Украина
На борту с: 24.07.2013
Статус: Offline
| Цитата VladSF ( ) И вообще, на вкус и цвет..... 
Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...
С уважением Александр.
|
| |
| |
|
| Fortres | Дата: Среда, 15.06.2016, 16:39 | Сообщение # 848 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 28 ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
| Цитата VladSF ( ) Если ставить канат 12 дюймов по реалии, то получается как-то грубо. Не смотрится. (Верхний на фото) Ставить канат 8 дюймов (нижний на фото), вроде смотрибельнее, но против расчетов.
тут дело вкуса...
На Вике , вон, на визуализацию скидок не делают...В конце-концов - главное в сцепке якорь-канат, что бы корабль удержать и якорь не потерять...
|
| |
| |
| VladSF | Дата: Среда, 15.06.2016, 18:49 | Сообщение # 849 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1861
Поблагодарили: 35 раз
Репутация: 37 ±
Имя: Владимир
Страна: Украина
На борту с: 05.04.2013
Статус: Offline
| Цитата Fortres ( ) тут дело вкуса...
Константин, куда на "Вике" заводился ходовой конец талей фиш-балки. На "Васе" на некоторых моделях (те. что с фиш-балками) его просто привязывают к пиллерсу перил. Думаю, что это не совсем правильно, пиллерс не силовой элемент.
 
На одной из моделей ходовой конец тали закреплен так:
 
Поройтесь в своих архивах, будь ласка.
|
| |
| |
| Beliy | Дата: Четверг, 16.06.2016, 10:26 | Сообщение # 850 |
|
Вице-адмирал
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 2718
Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±
Имя: Александр Белов
Страна: Украина
На борту с: 24.07.2013
Статус: Offline
| Цитата VladSF ( ) Что скажите?
Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...
С уважением Александр.
|
| |
| |
