|
SANTISIMA TRINIDAD, масштаб 1:90 (КИТ OcCre)
|
|
| dinozavr | Дата: Среда, 10.02.2016, 17:39 | Сообщение # 201 |
 Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1651
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 38 ±
Имя: Могилюк Петр
Страна: Украина
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Цитата rjnz-rjnz70 (  ) Я вот только не понял, почему он днище корабля не делал?
 
     
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Среда, 10.02.2016, 17:49 | Сообщение # 202 |
 Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Ну теперь понятно  А мне ко всему прочему не понравились кормовые галереи.
|
| |
| |
| dinozavr | Дата: Среда, 10.02.2016, 18:11 | Сообщение # 203 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1651
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 38 ±
Имя: Могилюк Петр
Страна: Украина
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Костя на форуме есть тема по SANTISIMA TRINIDAD http://serikoffshipmodels.com/forum/14-563-1
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Среда, 10.02.2016, 23:05 | Сообщение # 204 |
 Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Валерий, а чем красил марс?
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| rjnz-rjnz70 | Дата: Среда, 10.02.2016, 23:14 | Сообщение # 205 |
 Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 302
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 2 ±
Имя: Валерий
Страна: Российская Федерация
На борту с: 11.05.2015
Статус: Offline
| Руслан, водной морилкой палисандр. У Димы Шевелева подсмотрел  Так, что на модели черное - это она. Правда черный цвет покрытие достигает после нанесения нескольких слоев. Марс покрывал наверно 6-7 раз. Палубная доска - светлая древесина. Темное дерево покрывается быстрее.
С уважением, Валерий.
 
|
| |
| |
| korabel | Дата: Четверг, 11.02.2016, 14:22 | Сообщение # 206 |
 Капитан I ранга
Группа:
Модераторы
Сообщений: 727
Поблагодарили: 20 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Строев Вячеслав
Страна: Украина
На борту с: 26.07.2013
Статус: Offline
| Отличный марс, главное что в масштабе. Теперь юферсы нужного размера надо подобрать. У меня тут вопросик. А сколько ярусов прямых парусов было на корабле. Четыре или пять.
 
|
| |
| |
| rjnz-rjnz70 | Дата: Четверг, 11.02.2016, 14:57 | Сообщение # 207 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 302
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 2 ±
Имя: Валерий
Страна: Российская Федерация
На борту с: 11.05.2015
Статус: Offline
| Цитата korabel ( ) Теперь юферсы нужного размера надо подобрать.
Цитата korabel ( ) А сколько ярусов прямых парусов было на корабле. Четыре или пять.
Если я конечно правильно понял вопрос. то на схеме у фок и грот-мачты четыре яруса.
Цитата Yarus ( ) Не пойму, почему пропадают изображения, может быть как то неправильно прикрепляете их?
Сам не пойму. Руслан фото загружаю точно по рекомендованной схеме.
Дублирую, и на верх вроде поставил обратно
С уважением, Валерий.
Сообщение отредактировал rjnz-rjnz70 - Четверг, 11.02.2016, 14:59 |
| |
| |
| dinozavr | Дата: Четверг, 11.02.2016, 16:40 | Сообщение # 208 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1651
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 38 ±
Имя: Могилюк Петр
Страна: Украина
На борту с: 25.10.2012
Статус: Offline
| Цитата rjnz-rjnz70 ( ) тюбитейка на голове льва.
|
| |
| |
| rjnz-rjnz70 | Дата: Четверг, 11.02.2016, 16:55 | Сообщение # 209 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 302
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 2 ±
Имя: Валерий
Страна: Российская Федерация
На борту с: 11.05.2015
Статус: Offline
| Цитата dinozavr ( ) "Предполагаю, что для большей сохранности носовых фигур корону искусственно прижимали, чтобы волной не смыло, поэтому они на тюбетейку и похожи."
Интересное предположение! Хотя не думаю, что корона являлась отдельным элементом. Да же если и отдельный элемент, ни что не мешало закрепить его намертво  . Скорее всего. ее размер зависел от близости нахождения с бушпритом.
А англичане её плющили. что бы не бояться завывания ветра между полудуг или для снижения воздушного сопротивления 
С уважением, Валерий.
|
| |
| |
| Fortres | Дата: Четверг, 11.02.2016, 22:06 | Сообщение # 210 |
 Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 28 ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
| Валера, так все-таки, обоснуй - с чего ты решил, что на салингах нижних мачт Сантисимы три краспицы ?
Если это - мнение производителя кита, то Mamoli, к примеру, тоже предлагает на Виктори поставить салинг с тремя краспицами...
но на оригинале их все же две !
|
| |
| |
| rjnz-rjnz70 | Дата: Пятница, 12.02.2016, 08:06 | Сообщение # 211 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 302
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 2 ±
Имя: Валерий
Страна: Российская Федерация
На борту с: 11.05.2015
Статус: Offline
| Цитата Fortres ( ) Валера, так все-таки, обоснуй - с чего ты решил, что на салингах нижних мачт Сантисимы три краспицы ?
Я просто предположил. На чертеже и у производителя две краспицы. Так, что не буду мудрить, мне же легче
С уважением, Валерий.
|
| |
| |
| korabel | Дата: Пятница, 12.02.2016, 08:08 | Сообщение # 212 |
|
Капитан I ранга
Группа:
Модераторы
Сообщений: 727
Поблагодарили: 20 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Строев Вячеслав
Страна: Украина
На борту с: 26.07.2013
Статус: Offline
| Константин, Валера говорил про три краспицы на французских линкорах. Фрагмент из чертежа издательства "Анкре". http://serikoffshipmodels.com/forum/14-638-1 сообщ. № 6
|
| |
| |
| rjnz-rjnz70 | Дата: Пятница, 12.02.2016, 09:26 | Сообщение # 213 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 302
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 2 ±
Имя: Валерий
Страна: Российская Федерация
На борту с: 11.05.2015
Статус: Offline
| Да, Вячеслав, именно это я имел в виду. У французов этот элемент, да и вообще все, выглядит поизящнее. Если будет следующий проект, то обязательно француз
Что-то с грот-мачтой я заморочился. Но вроде не совсем зря. В конечном итоге её общую длину (указанную производителем) нужно обрезать на 2.5 см. Все началось с размера топа - уж больно он высокий для заявленного масштаба -5,5 см, что в натуре 495 см. На том же чертеже француза топ около 4 метров. Хотя еще посижу голову понапрягаю и перемеряю еще несколько раз. А то я с бушпритом уже поторопился недавно
С уважением, Валерий.
|
| |
| |
| Fortres | Дата: Пятница, 12.02.2016, 18:36 | Сообщение # 214 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 28 ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
| А какие у тебя параметры грота ?
Какая высота от нижней части киля до обшивки днища и до верхней палубы (опердека)?
И, кстати, что бы ты не слишком "нервничал" относительно размеров рангоута -
Вот бушприт Виктори и матросики (ремонтники) на нем - один на утлегаре, второй через эзельгофт перелазит...очень показательно
Сообщение отредактировал Fortres - Пятница, 12.02.2016, 18:38 |
| |
| |
| rjnz-rjnz70 | Дата: Пятница, 12.02.2016, 19:06 | Сообщение # 215 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 302
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 2 ±
Имя: Валерий
Страна: Российская Федерация
На борту с: 11.05.2015
Статус: Offline
| Цитата Fortres ( ) А какие у тебя параметры грота ?
После всех вычислений. получилось следующее: от верхней палубы до марса 26.2 см.. топ - 4,5 см. Диаметр у основания, вернее от верхней палубы 1.2 см. Топ - 0,8 см.
Сегодня уже металлические бугели установил.
Цитата Fortres ( ) Вот бушприт Виктори и матросики (ремонтники) на нем - один на утлегаре, второй через эзельгофт перелазит...очень показательно
Друзья, можете меня поздравить! Получил сегодня клетневалку! Пришлось заказать у Доманова. т.к. подобрать в своем городе комплектующие не представилось возможным. Скудные у нас в Анапе магазины для творчества Хотя Шевелев как-то сказал, что клетневалка от лукавого (он её вообще не использует, клетнюет все вручную), но для начинающего моделиста думаю пока большое подспорье в освоении такелажных работ.
С уважением, Валерий.
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Суббота, 13.02.2016, 01:23 | Сообщение # 216 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Цитата rjnz-rjnz70 ( ) можете меня поздравить!
Поздравляю!!!!
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| Sadko | Дата: Суббота, 13.02.2016, 06:14 | Сообщение # 217 |
 Контр-адмирал
Группа:
Модераторы
Сообщений: 1309
Поблагодарили: 19 раз
Репутация: 34 ±
Имя: Виталий
Страна: Украина
На борту с: 27.10.2012
Статус: Offline
| Клетневалка- отличное подспорье в нашем деле. Не знаю как без нее бы обходился. Мои поздравления с правильным приобретением. 
С уважением, Виталий.
Канатная мастерская: Изготовление тросов на заказ
   
|
| |
| |
| rjnz-rjnz70 | Дата: Воскресенье, 14.02.2016, 13:53 | Сообщение # 218 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 302
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 2 ±
Имя: Валерий
Страна: Российская Федерация
На борту с: 11.05.2015
Статус: Offline
| Друзья, спасибо! Вот грот-мачту соберу и начну клетневание осваивать. Результат обязательно покажу Добавлено (14.02.2016, 14:53)
---------------------------------------------
Представляю вашему вниманию грот-мачту. Не все правда получилось у меня идеально, как задумывалось. Устанавливая на место фронт-фишу - она встала на место со смещением вниз на 1,5 мм. Пришлось наращивать боковые фиши (правильное название не нашел). в связи с чем тросовые вулинги сместились вниз. А планировал я их между бугелями. Чиксы так же пришлось уменьшать. Сверху для наглядности приложил марс. Лонга-салинги и краспицы придется так же переделывать, т.к. от производителя уже не подходят.
С уважением, Валерий.
|
| |
| |
| Fortres | Дата: Воскресенье, 14.02.2016, 19:32 | Сообщение # 219 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 28 ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
| Валера, а разве мачта не сужается (уменьшается в диаметре) к топу ?
И топ у испанцев круглый, что ли ?
Но в любом случае, по-моему, топ толстоват...
Сообщение отредактировал Fortres - Воскресенье, 14.02.2016, 19:32 |
| |
| |
| rjnz-rjnz70 | Дата: Воскресенье, 14.02.2016, 19:41 | Сообщение # 220 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 302
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 2 ±
Имя: Валерий
Страна: Российская Федерация
На борту с: 11.05.2015
Статус: Offline
| Цитата Fortres ( ) а разве мачта не сужается (уменьшается в диаметре) к топу ?
Сужается конечно. У основания 12 мм, топ 8 мм.
Цитата Fortres ( ) И топ у испанцев круглый, что ли ?
На чертеже круглый.
Цитата Fortres ( ) Но в любом случае, по-моему, топ толстоват...
Несколько раз пересчитывал. все верно.
Может фото так искажает?
С уважением, Валерий.
Сообщение отредактировал rjnz-rjnz70 - Воскресенье, 14.02.2016, 19:42 |
| |
| |
| Fortres | Дата: Воскресенье, 14.02.2016, 23:23 | Сообщение # 221 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 28 ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
| может быть...
|
| |
| |
| rjnz-rjnz70 | Дата: Вторник, 16.02.2016, 17:40 | Сообщение # 222 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 302
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 2 ±
Имя: Валерий
Страна: Российская Федерация
На борту с: 11.05.2015
Статус: Offline
| Костя. а вообще ты был прав. толстоват топ получился. Самое интересное. что в ходе покрытия морилкой древесина набухла. Даже бугели отлетали. Но я сначала не придал этому значения. и приклеил на место.
В общем уменьшил я диаметр топа. Выглядит вроде лучше.
А еще, кто может подсказать, что это за канаты и их назначение, длина и т.п.? Ни чего не могу найти. А пока что не понятно - не дает покоя >(
С уважением, Валерий.
Сообщение отредактировал rjnz-rjnz70 - Вторник, 16.02.2016, 17:43 |
| |
| |
| Yarus | Дата: Вторник, 16.02.2016, 20:53 | Сообщение # 223 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Цитата rjnz-rjnz70 ( ) кто может подсказать, что это за канаты
Валера, скачай переведенную версию Петерссона.
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| Fortres | Дата: Вторник, 16.02.2016, 20:58 | Сообщение # 224 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 1419
Поблагодарили: 28 раз
Репутация: 28 ±
Имя: Константин Кравченко
Страна: Украина
На борту с: 24.04.2011
Статус: Offline
| Валера, вот тут http://serikoffshipmodels.com/forum/3-72-1
сообщение 15 я подробно описываю эту снасть
|
| |
| |
| rjnz-rjnz70 | Дата: Вторник, 16.02.2016, 21:25 | Сообщение # 225 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 302
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 2 ±
Имя: Валерий
Страна: Российская Федерация
На борту с: 11.05.2015
Статус: Offline
| Руслан, Костя, спасибо!
Не знал. что у этой книги есть перевод. Буду изучать
С уважением, Валерий.
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Вторник, 16.02.2016, 21:55 | Сообщение # 226 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Цитата rjnz-rjnz70 ( ) Не знал. что у этой книги есть перевод.
Книгу скачай во 2-м сообщении 3-я по счету
http://serikoffshipmodels.com/forum/18-645-1
Цитата rjnz-rjnz70 ( ) их назначение, длина и т.п.?
Марквардт стр. 55
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| rjnz-rjnz70 | Дата: Среда, 17.02.2016, 21:41 | Сообщение # 227 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 302
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 2 ±
Имя: Валерий
Страна: Российская Федерация
На борту с: 11.05.2015
Статус: Offline
| Руслан, спасибо! Вроде писал сообщение - куда то исчезло 
Вчера скачал эту книгу с Верфи. Теперь вроде все книги есть. Теперь имея перевод книги Петерсона, можно спокойно искать ответы у Марквардта
С уважением, Валерий.
|
| |
| |
| korabel | Дата: Среда, 17.02.2016, 21:51 | Сообщение # 228 |
|
Капитан I ранга
Группа:
Модераторы
Сообщений: 727
Поблагодарили: 20 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Строев Вячеслав
Страна: Украина
На борту с: 26.07.2013
Статус: Offline
| Валера только шкентели ставь уже сразу с блоками.А то потом не удобно будет вязать.
Размеры возьми с французского чертежа. Мачт-тали там показаны заведенные в рым на русленях за первой и четвертой вантой.
Сообщение отредактировал korabel - Среда, 17.02.2016, 21:53 |
| |
| |
| rjnz-rjnz70 | Дата: Среда, 17.02.2016, 22:03 | Сообщение # 229 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 302
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 2 ±
Имя: Валерий
Страна: Российская Федерация
На борту с: 11.05.2015
Статус: Offline
| Вячеслав, спасибо! Планировал так и сделать. В моем то 90-том это точно будет сложновато
Вячеслав, подскажи. что ты вставлял в шкентели на концах - металлические круглые коуши (если правильно назвал) Из чего сделаны?
Я примерно прикинул делать их из медных трубок. Приглядел в магазине. Вот только с диаметром пока не определился. Наверно возьму всяких..... одна проблема будет приспособить к обработке на бормашинке
С уважением, Валерий.
|
| |
| |
| Profos | Дата: Среда, 17.02.2016, 23:19 | Сообщение # 230 |
 Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 630
Поблагодарили: 6 раз
Репутация: 9 ±
Имя: Gera Kalinin
Страна: Российская Федерация
На борту с: 08.09.2013
Статус: Offline
| Здравствуй Валерий. Сейчас то-же мучаюсь с мачтой) Самое главное не в коем случае не крепи ее пока не сделаешь весь такелаж на ней! И ванты надо накрутить.
Вот что у тебя вроде должно быть.
|
| |
| |
| rjnz-rjnz70 | Дата: Четверг, 18.02.2016, 08:04 | Сообщение # 231 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 302
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 2 ±
Имя: Валерий
Страна: Российская Федерация
На борту с: 11.05.2015
Статус: Offline
| Цитата Profos ( ) Самое главное не в коем случае не крепи ее пока не сделаешь весь такелаж на ней
Гера, а почему? Если я не приклею мачту изначально, то как я это сделаю потом? Или её и так будет держать такелаж?
Скажем так - опыта у меня не так много. Но исходя из своей логики, я собирался мачту закрепить на клей сразу, намазов клей на нижнюю подушку мачты и вставив её на место. Фактически мачта проходит через две палубы и упирается в выемку в основание. Садить буду на столярный. чтобы выровнять направление.
Хотя по крайней мере грот сидит в пазах и так жестко!. Может и действительно не стоить приклеивать вообще?
Гера, расскажи по подробнее пожалуйста!
С уважением, Валерий.
|
| |
| |
| korabel | Дата: Четверг, 18.02.2016, 09:18 | Сообщение # 232 |
|
Капитан I ранга
Группа:
Модераторы
Сообщений: 727
Поблагодарили: 20 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Строев Вячеслав
Страна: Украина
На борту с: 26.07.2013
Статус: Offline
| Цитата rjnz-rjnz70 ( ) Вячеслав, подскажи. что ты вставлял в шкентели на концах - металлические круглые коуши (если правильно назвал) Из чего сделаны?
Посмотри в моей теме на последней странице. Если хочешь поподробней - спрашивай.
|
| |
| |
| rjnz-rjnz70 | Дата: Четверг, 18.02.2016, 09:41 | Сообщение # 233 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 302
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 2 ±
Имя: Валерий
Страна: Российская Федерация
На борту с: 11.05.2015
Статус: Offline
| Цитата korabel ( ) Посмотри в моей теме на последней странице.
Спасибо, все понял! Попробую свой вариант. Потом расскажу
С уважением, Валерий.
|
| |
| |
| Profos | Дата: Четверг, 18.02.2016, 09:52 | Сообщение # 234 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 630
Поблагодарили: 6 раз
Репутация: 9 ±
Имя: Gera Kalinin
Страна: Российская Федерация
На борту с: 08.09.2013
Статус: Offline
| Цитата rjnz-rjnz70 ( ) Гера, а почему? Если я не приклею мачту изначально, то как я это сделаю потом? Или её и так будет держать такелаж?
Собери сначала все мачты , реи. Прикрепи все блоки которые есть на мачтах, марсах, рей. Даже можно и паруса прикрепить. Намного удобней это собирать на рабочем столе чем потом все это делать на модели. Когда все подготовишь ставь в первую очередь бушприт, и фок-мачту. Ну о потом двигайся к корме. Лично мне показалось такая сборка удобней, намного легче залезать к трудным местам.
При твоем масштабе мне кажется нету смысла делать металлические коуши, просто маленькая петля пропитанная клеим.
|
| |
| |
| rjnz-rjnz70 | Дата: Понедельник, 22.02.2016, 17:51 | Сообщение # 235 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 302
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 2 ±
Имя: Валерий
Страна: Российская Федерация
На борту с: 11.05.2015
Статус: Offline
| Цитата Profos ( ) При твоем масштабе мне кажется нету смысла делать металлические коуши, просто маленькая петля пропитанная клеим.
Гера, с твоим опытом соглашусь полностью. Даже наверно теперь и от приклеивания откажусь. так как уже сказал, что грот сидит очень жестко. Посмотрю как будут себя вести другие мачты.
А вот с первым своим кораблем я с мачтами и такелажем действительно намаялся, так как собирал его по инструкции. А там как наверно всем известно все собирается по ходу изготовления отдельного элемента.Добавлено (22.02.2016, 18:51)
---------------------------------------------
Друзья, УРА-а-а-а-а-а-а-а-а!  
Я наконец покончил с крышками пушечных портов!!!!!! Моему счастью нет предела........
С уважением, Валерий.
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Понедельник, 22.02.2016, 19:03 | Сообщение # 236 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Цитата rjnz-rjnz70 ( ) С бормашинкой коуши из трубки не сделать технически.
А если сделать коуш из двух половин а потом склеить? Трубку с одного конца слегка развальцевать и отрезать в половину требуемой ширины изначального коуша, таким же образом изготовить вторую половину а затем склеить? Я на своём йоле так изготовил два испорченных коуша. Зажал в дрели одетый на зубочистку латунную втулку ( в хозяйстве валялась) выставил малые обороты, и носиком губки кгруглогубцев слегка развальцевал конец трубки. Затем обрезал и получил усеченный конус. Конус поставил широким основание на стол и слегонца тюкнул молотком - широкое основание разошлось, образовав валец по краю. Изготовил вторую половину и склеил циакриланом гелем на зубочистке. Только с зубочистки нужно моментально снимать а то потом муторно стягивать. Вместо зубочистки можно попробовать на сверле клеить или на циганской игле, даже если прихватит однозначно легче снять. С первым возился минут 30, а вот второй пошёл "на ура".
|
| |
| |
| rjnz-rjnz70 | Дата: Понедельник, 22.02.2016, 20:38 | Сообщение # 237 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 302
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 2 ±
Имя: Валерий
Страна: Российская Федерация
На борту с: 11.05.2015
Статус: Offline
| Константин, возьму на заметку твой опыт.
С уважением, Валерий.
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Понедельник, 22.02.2016, 20:46 | Сообщение # 238 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Солидно уже смотрится 
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| korabel | Дата: Вторник, 23.02.2016, 09:56 | Сообщение # 239 |
|
Капитан I ранга
Группа:
Модераторы
Сообщений: 727
Поблагодарили: 20 раз
Репутация: 13 ±
Имя: Строев Вячеслав
Страна: Украина
На борту с: 26.07.2013
Статус: Offline
| Цитата КонстантинТ ( ) А если сделать коуш из двух половин а потом склеить?
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Вторник, 23.02.2016, 20:04 | Сообщение # 240 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Цитата korabel ( ) А зачем клеить? Что нельзя развальцевать с обеих сторон?
У меня не получилось...После вальцевания заготовка принимает вид усеченого конуса и если вальцевать с обратной стороны коуш выходит кособоким.
|
| |
| |
| Beliy | Дата: Вторник, 23.02.2016, 23:57 | Сообщение # 241 |
 Вице-адмирал
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 2718
Поблагодарили: 44 раз
Репутация: 29 ±
Имя: Александр Белов
Страна: Украина
На борту с: 24.07.2013
Статус: Offline
| Поздравляю Валерий! Очень хорошо получилось! Я тоже сегодня почти закончил, осталось вторую сторону битумом намазать...
Не бойся сделать ошибку, бойся ничего не сделать...
С уважением Александр.
   
|
| |
| |
| rjnz-rjnz70 | Дата: Воскресенье, 28.02.2016, 20:27 | Сообщение # 242 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 302
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 2 ±
Имя: Валерий
Страна: Российская Федерация
На борту с: 11.05.2015
Статус: Offline
| С мачтами покончено. Сегодня закончил бизань. Не фотографировал - уже темно. Вулинги уже делал при свете лампы.
Пока делаешь одно. мозг начинает мучить вопросами......
Кормовые фонари у производителя тихий ужас и размером мне кажется - ужасно огромного  и установлены бестолково.....
Кто может подсказать (не нашел информации) какого размера были кормовые фонари7 или это чисто индивидуально у каждого корабля? Может хоть какое то было соотношение к размеру корабля?
С уважением, Валерий.
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Воскресенье, 28.02.2016, 21:31 | Сообщение # 243 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Валерий, где то я читал что стандартизация фонарей и их наборов была введена англичанами в 18 каком то году. попытаюсь найти.
А пока вот интересный момент:
Кормовые фонари так же, как и носовые, сделались главными элементами в декоре корабля. Их форма и богатая отделка символизировали мощь и величие монархов, которым принадлежали военные корабли. Как правило, фонари имели довольно сложную конструкцию из металла с витиеватыми переплетами, в которые вставлялись стекла. Каждый фонарь освещался десятками огромных свечей, устанавливаемых внутри в несколько ярусов. Кормовые фонари имели весьма внушительные размеры. Об этом красноречиво свидетельствует запись, сделанная 17 января 1661 года секретарем Британского адмиралтейства Сэмюэлем Пеписом после осмотра линейного корабля "Ройял Соверн": "Леди Сэндвич, Леди Джеймайма, госпожа Браун, госпожа Грейс, Мэри и ее паж, слуги дам и я - все мы вместе вошли в корабельный фонарь".
( полная версия статьи )
|
| |
| |
| Profos | Дата: Воскресенье, 28.02.2016, 21:42 | Сообщение # 244 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 630
Поблагодарили: 6 раз
Репутация: 9 ±
Имя: Gera Kalinin
Страна: Российская Федерация
На борту с: 08.09.2013
Статус: Offline
| Ну почему тихий ужас? Вроде нормально смотрится. Размеры бывают разными, есть такие куда и человек в полный рост может зайти. Кормовой фонарь элемент как полезный, так и украшение корабля. Есть наверно какой то стандарт для военных кораблей особенно таких как твой. Но и также могут быть отличия друг от друга. Здесь фишка кузнеца, и заказчика. Но! это чисто мои домыслы.)
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Воскресенье, 28.02.2016, 22:15 | Сообщение # 245 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Цитата rjnz-rjnz70 ( ) Кормовые фонари у производителя тихий ужас
А мне кажется, что именно тихий ужас, если бы на Сантисиме был латинский парус, то можно было бы установить и так фонари на планшире кормы, но а так они просто будут мешать работе гика... надо скорее всего крепить их как у всех со стороны транцевой кормы.
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| КонстантинТ | Дата: Воскресенье, 28.02.2016, 22:18 | Сообщение # 246 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 1147
Поблагодарили: 11 раз
Репутация: 14 ±
Имя: Константин
Страна: Украина
На борту с: 09.11.2015
Статус: Offline
| Я согласен с Герой. Стандартизация была принята в середине 19 века, у тебя вторая половина 18 , т.е. поле для фантазии кораблестроителя и твой как умельца.
|
| |
| |
| Profos | Дата: Воскресенье, 28.02.2016, 22:52 | Сообщение # 247 |
|
Капитан 2 ранга
Группа:
Моделисты Родоначальники
Сообщений: 630
Поблагодарили: 6 раз
Репутация: 9 ±
Имя: Gera Kalinin
Страна: Российская Федерация
На борту с: 08.09.2013
Статус: Offline
| Руслан! А тихий ужас как они сделаны? Или неправильно стоят?
|
| |
| |
| rjnz-rjnz70 | Дата: Воскресенье, 28.02.2016, 23:21 | Сообщение # 248 |
|
Капитан 3 ранга
Группа:
Моделисты
Сообщений: 302
Поблагодарили: 2 раз
Репутация: 2 ±
Имя: Валерий
Страна: Российская Федерация
На борту с: 11.05.2015
Статус: Offline
| То как они стоят у производителя - это в корне не верно. Из-за этого гик поднят на нереальную высоту.
Руслан прав, я их планировал и буду опускать вниз.
Так же я планировал удалить один ярус рамы (верхний) и что-то придумать с колпаком.
Если ни какой информации не найду - буду делать по наитию на выпуклый морской глаз
С уважением, Валерий.
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Воскресенье, 28.02.2016, 23:21 | Сообщение # 249 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Цитата Profos ( ) Или неправильно стоят?
Герман, мне кажется, что второе, как сделаны это уже вопрос третий...
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
| Yarus | Дата: Воскресенье, 28.02.2016, 23:22 | Сообщение # 250 |
|
Admin
Группа:
Администраторы
Сообщений: 5314
Поблагодарили: 30 раз
Репутация: 44 ±
Имя: Яворский Руслан
Страна: Украина
На борту с: 11.10.2012
Статус: Offline
| Цитата rjnz-rjnz70 ( ) на выпуклый морской глаз
на стапеле HMS Victory 1:84 по чертежам Noel
Время и нервы на флудистов не трачу - сразу БАН!!!
|
| |
| |
